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Luz de aceite enciende...despues de que el motor ya trabajo

Honda Civic 1995 2 puertas motor 1.6 1500 kms
Se apagaMotorLuz de aceite
La luz de aceite enciende ya con el motor caliente pero solo al desacelerar... Ya quevsi acelero se apaga...
JorgeE de México hace 8 años  
JO
ComentarMe pasó lo mismo
¿Qué función cumple el aceite de motor en un Civic?
¿Qué tipo de aceite lleva tu Civic?
¿Qué significan las especificaciones técnicas del motor de tu Civic?
13 casos 
5
ED
Edison de Venezuela hace 8 años
Que puede ser que haga que la luz del aceite se encienda después que el motor esta encendido pero cuando aceleró la luz apaga
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5
AE
Aescarpulli10 de México hace 8 años
Ve hacerle cambio de aceite y filtro. Pero ya
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3
OS
Oscar de México hace 6 años
Es posible que esa falla sea por el filtro
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4
ED
Edison de Venezuela hace 8 años
Ok gracias otra pregunta me rompió la correa del tiempo la coloque y ahora me está calentando le hice servicio al radiador y al ventilador y hoy le quite el termostato y la temperatura se queda a la mitad ya no allo que revisar la bomba esta buena también no sé qué pueda ser que me haga calentar el carro también le cambie la Empacadura de la cámara de compresión
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2
PO
podervzla de Venezuela hace 7 años
Yo tenia el mismo problema, le cambie la empacadura de camara y reemplaze el tubo que va del bloque a la toma de agua que tambien estaba roto y listo, revisa si las mangueras del radiador no estan vencidas, si estan muy blanditas se comprimen y no dejan que el agua circule, tambien revisa la tapa del radiador, si es la correcta
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1
AE
Aescarpulli10 de México hace 8 años
Pues es el termostato, busca uno para el Civic no es muy caro. Y es normal que se quede a la mitad la temperatura a veces en calor extremo sube un poquito más. ,pero poco.
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-1
ED
Edison de Venezuela hace 8 años
Gracias por toda l información que me has brindado me a sido útil, otra pregunta ya sabes todo lo que e preguntado ahora mi caja de cambios me está haciendo los cambios mal, en cuanto arranco ese primer cambio me lo hace pero tarda mucho en hacerlo y los demás cambios los hace pero el carro lo siento forzado y lento no tiene la misma potencia de antes pero más que todo el primer cambio no sé qué pensar me han dicho que son las gomas pero no estoy seguro de eso
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AE
Aescarpulli10 de México hace 8 años
Las gomas no tiene nada que ver con la potencia, cuando no sirven las gomas el carro hace ruido de arrastre, es Estándar o automatico?
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1
ED
Edison de Venezuela hace 8 años
Es automático pero antes que me pasara esto no me aplicaba el retroceso ahora es la primera que tiene el problema y pasa todo lo que ya escribí en el mensaje anterior
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1
AE
Aescarpulli10 de México hace 8 años
Cámbiale el aceite a la caja, pero que le pongan aceite original de HONDA para cajas automáticas. Hazlo y me comentas como te fue.
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ED
Edison de Venezuela hace 8 años
Ok lo voy hacer esta misma semana
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-1
ED
Edison de Venezuela hace 8 años
Otra cosa cuál sería el aceite original ya que el que se consigue son nacionales y no importados
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AE
Aescarpulli10 de México hace 8 años
Es el ATF-DW-1 lo venden en la concesionaria Honda es algo caro pero se nota la diferencia
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ED
Edison de Venezuela hace 8 años
Lo buscare para hacer el cambio
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-2
IV
Iván de Venezuela hace 7 añosContactar profesional
Por lo que comentas, el problema es el filtro de aceite que está ubicado dentro de la caja automática, que debe estar tapado. Cámbialo. Es probable que también le falte aceite. Complétalo. Si la luz del indicador de nivel de aceite enciende y se apaga cuando lo aceleras, seguramente le falta aceite al motor. Mídelo y complétalo. Suerte!
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-1
H.
H.CANIZ de Guatemala hace 7 años
Q tal les comento q tengo un honda dx 95 se le quebro el cigueñal el primer muñon de lado de la polea pero no se como debe see la reparacion solo cambiar cigueñal o desarmar el motor? Gracias por sus comentarios
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IV
Iván de Venezuela hace 7 años
Si rompió el cigüeñal, seguramente vas a tener que desarmar todo el motor, porque no sabes aún quemado qué otros daños ocurrieron, como por ejemplo, válvulas o bielas dobladas o partidas, etc. A qué le llamas "muñón"?
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1
H.
H.CANIZ de Guatemala hace 7 años
Gracias por tu respuesta...
Bueno la verdad yo no se mucho de mecanica automotriz pero para mi el muñon es la parte donde van las tejas... en los muñones van las vielas... el otro problema q tengo es q no conozco un buen mecanico q hago??
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IV
Iván de Venezuela hace 7 años
No, amigo! Al menos, acá en Venezuela, llamamos " muñón" a las piezas del tren delantero del carro, donde se sujetan los discos de frenos y donde pivotan las ruedas delanteras. Donde van acopladas las bielas, se le llama "cigüeñal", o crankshaft en inglés. No sé tampoco a qué le llamas "tejas". Acá llamamos "tejas" a las piezas de arcilla que se colocan en los techos de las casas. Esa polea que mencionas en el comentario anterior, se conoce como "damper" y que, justamente, es la que va colocada en el extremo del "cigüeñal", y sobre la que van montadas las correas que hacen girar el alternador, la bomba de agua, el compresor, etc.
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ED
Edison de Venezuela hace 7 años
Le repare el motor a mimcarro lo deje todo nuevo y la caja le hice servicio de cambio de aceite ya ay ceñudo la destape no le cambien nada. Ahora me resbala un cambio y siento la caja un poco débil en cuanto aceleración que puede que me esté influyendo allí
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IV
Iván de Venezuela hace 7 años
Puede ser algún problema con el conversor o las electroválvulas, que no sé si el tuyo las usa. No sé de qué año es. Cambiaste el filtro de la caja?
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2
ER
Erik gioacchini de Argentina hace 6 años
Hola chicos como andan, les cuento me surgio un problema en mi honda civic del año 1993 cupe motor d16z6 que la. Luz de presión de aceite no enciende (ni cuando le doy a contacto) entonces probe la ficha que va conectada al bulbo conectando el cable negro a masa para ver si la luz se prende, tras hacer esto la luz seguia sin prender, entonces se me da por sacar el tablero y fijarme si la lamparita estaba quemada o algo y no, estaban sanas todas. Que podria ser el problema? El tablero en si? Espero su respuestas
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