Hola tengo problema con el carro al prender en la mañana funciona bien al pasar un tiempo que calienta como tal al parar en un semaforo se apaga y cueata para prender al prender el compresor del aire falla se baja la revolucion y se apaga cuetas hasta estacionar porque no mantiene el minimo cual sera la solucion?
Mi carro civic 88 cola de pato automatico,después que lo anillaron,quedo con el siguiente fallo,es cuando lo corro mucho y se calienta. Sin que suba la temperatura,cuando me paro con el cambio puesto, el rpm,baja hasta que se apaga,y cuando vuelvo y lo pongo en parqueo o netro se establece el rpm,pero si vuelvo y pongo el cambio baja y se apaga,ya le cambiaron el convertidor de la transmisión y lo sigue haciendo,alguien podra ayudarme o darme una explicasion por favor,cualquier cosa me pueden llamar a este numero 829-852-9675,ya he gastado mucho dinero con mecanicos diferentes y ningunos han podido resolver el problema