Duda acerca de las puertas
Honda Civic 2010 Ex 120000 kms
Tengo un civic 2010 y las puertas cada que las abro se regresan solas(se cierran) no se detienen mi duda es si son asii de fabrica o algo esta mal y tengo que remplazar algun aditamento
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Y en Youtube aparece el video de como quitar la puerta y cambiar el brazo tope, que en inglés le llaman "Door Check". Nuevos cuestan como 22 USD cada uno. https://www.youtube.com/watch?v=trCOBM…
Aconsejan lubricar con algún aerosol o lubricante con silicona que no tenga grasa para no afectar las gomas que sujetan el brazo, yo había puesto grasa y eso hace que se endurezca un lodo que favorece el desgaste. La grasa deshace las gomas. En Aliexpress cuestan como 15 USD envio gratis, aunque tarda como 8 semanas a México. Son distintos los delanteros de los traseros, izquierda y derecha son iguales, solo se giran. En México vi algunos usados a 350 pesos, no creo que valga la pena, les llaman "Tirante tope de puerta". Pediré esos de China mejor, aunque tarden, algunos vendedores venden todo el juego ó por pares. Espero sirva. Saludos desde la CDMX.
Añado este comentario, ya hice la reparación hoy, lo que aparece en el primer link que les puse, sí sirve, no requieres quitar los cables (chicotes) solo hacer a un lado el panel, batallé para levantar las pestañas de la cajita de acero, pero utilizando dos pinzas fue más fácil, solo abre las patitas de uno de los lados largos y ya las otras salen con un poco de palanca, utilicé dos pinzas de presión. ,
Lijé con el adaptador de lija para el taladro, para poner las gomas debe quedar muy apretado, utilicé unos cartoncillos doblados y me ayudé de las pinzas para ingresar el trío de piezas a la vez (plástico lijado, goma y cartoncillo) si te fue fácil ingresarlos no apretará lo suficiente. Todo me llevó como una hora. Pero la próxima puerta supongo que haré la mitad del tiempo. Para la lubricación coincido que debe ser lubricante a base de Silicona, pero si ya está muy desgastada la pieza interna de plástico color blanco no servirá lubricar, esa pieza es la que se desgasta y no venden ese repuesto, se me ocurra con un dremel (mototool) hacerle mas relieve para que tenga forma protuberante porque lo que sucede es que con el desgaste se hacen planas esas piezas blancas. Para quitar el tirante-tope se requieren dados 10 mm y 12 mm largo y/o una extensión. Cualquier pregunta a sus órdenes. Saludos.