Falla en el sistema de combustible, de encendido o bien hay un aumento en la emisión de gases.
RIESGO MEDIO
CAUSAS POSIBLES
Indica una falla en el motor que fue detectada por la computadora. La avería puede estar en el sistema de combustible o en el de encendido o bien hay un aumento en la emisión de gases. La luz puede quedar encendida o parpadear. Si parpadea la falla es grave. Puedes seguir conduciendo, pero atiende la falla cuanto antes, escaneando el vehículo en primer lugar. Si la luz se enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor junto con el resto de las luces del tablero, es un chequeo habitual del sistema y no debes preocuparte.
RIESGO MEDIO
Conduce despacio hasta llegar a un lugar seguro y detén el motor. Escanea el vehículo cuanto antes.
QUÉ DEBES HACER
Es común que se encienda por usar combustible de menor calidad que la requerida por el motor. Revisa tu manual para ver si estás usando el combustible adecuado.
QUÉ HARÍA UN BUEN MECÁNICO
1. Escanear el vehículo: hay muchas causas posibles de encendido de este testigo y solo el escaneo ofrecerá una respuesta efectiva 2. Revisar los cilindros: Si la marcha del motor es irregular puede deberse a problemas de encendido en los cilindros 3. Chequear el sensor de oxígeno del escape (sonda Lambda). Si este sensor falla, la marcha del motor será irregular y no acelerará rápidamente o podrá presentar problemas al circular a bajas revoluciones 4. Revisar convertidor catalítico ya que puede estar fallando 5. Chequear que no haya fallas en la alimentación del motor (aire o nafta): la marcha del motor puede ser irregular por esta causa 6. Controlar el sistema eléctrico y cableado: a veces es fácil de identificar la causa pero otras veces puede llevar días de pruebas hasta encontrar la fuente de la avería 7. Revisar los sensores: el mal funcionamiento de alguno de ellos puede afectar la marcha del motor o inhabilitar por completo su funcionamiento 8. Si la luz de Check Engine enciende junto con otra luz revisar el sistema asociado a ese testigo
SÍNTOMAS RELACIONADOS
1. Pérdida de potencia 2. Aceleración errática 3. Problemas de encendido
CASOS DE LA COMUNIDAD
En nuestra Comunidad de dueños del City ya se reportaron 18 casos sobre esta luz. Allí se comparten experiencias, soluciones y trucos.
CAUSAS POSIBLESIndica una falla en el motor que fue detectada por la computadora. La avería puede estar en el sistema de combustible o en el de encendido o bien hay un aumento en la emisión de gases. La luz puede quedar encendida o parpadear. Si parpadea la falla es grave.
Puedes seguir conduciendo, pero atiende la falla cuanto antes, escaneando el vehículo en primer lugar.
Si la luz se enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor junto con el resto de las luces del tablero, es un chequeo habitual del sistema y no debes preocuparte.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Escanear el vehículo: hay muchas causas posibles de encendido de este testigo y solo el escaneo ofrecerá una respuesta efectiva
2. Revisar los cilindros: Si la marcha del motor es irregular puede deberse a problemas de encendido en los cilindros
3. Chequear el sensor de oxígeno del escape (sonda Lambda). Si este sensor falla, la marcha del motor será irregular y no acelerará rápidamente o podrá presentar problemas al circular a bajas revoluciones
4. Revisar convertidor catalítico ya que puede estar fallando
5. Chequear que no haya fallas en la alimentación del motor (aire o nafta): la marcha del motor puede ser irregular por esta causa
6. Controlar el sistema eléctrico y cableado: a veces es fácil de identificar la causa pero otras veces puede llevar días de pruebas hasta encontrar la fuente de la avería
7. Revisar los sensores: el mal funcionamiento de alguno de ellos puede afectar la marcha del motor o inhabilitar por completo su funcionamiento
8. Si la luz de Check Engine enciende junto con otra luz revisar el sistema asociado a ese testigo
QUÉ DEBES HACEREs común que se encienda por usar combustible de menor calidad que la requerida por el motor. Revisa tu manual para ver si estás usando el combustible adecuado.
Después de manejar varias horas empieza a jalonearse, especialmente en las subidas, y mas y acelero de golpe, pero el otro dia después de hacer esto prendio la luz de check engine, lo papague por un momento, dejo de jalonearseb llegue a mi destino al dia siguiente prendio sin nungun proble ya no se jaloneo, y al apagarlo por un momento se apaga tambien la luz del tablero de check engine, pero noto que también me cambio el kilometraje a una cantidad menor a la que tenia.
Si te prendio el check engine, llevalo a escanear. El Check engine se ilumina cuando la computadora detecta uno o mas fallos en sensores del auto. En ocasiones puede encenderse o parpadear y luego apagarse, eso significa que fue una falla intermitente. Pero eso no significa que el problema no siga ahi. Si se jalonea cuando aceleras de golpe puede ser problema con las bobinas, las bujias, los inyectores, la gasolina, etc. lo mejor es llevarlo a escanear y ya con el codigo(s) es más facil diagnosticar el problema
Que tal encontraste la solución al problema, le pasa lo mismo al mío sólo agregar que se apaga cuando vas en marcha más todo lo que le pasa al tuyo igual al mío agradecería la respuesta
Me pueden ayudar compre un Honda city el control para abrir el carro no funcionaba muy bien deporsi traía prendido dos testigos pero fui con un cerrajero y me Iso dos llaves nuevas las probó y todo pero cuando venía a medio camino se me prendido el check engine y quería saber si no tiene nada que ver las nuevas llaves que le mande a hace
Ya le revisaron las bobinas también las bujías yale checaron los pulsos que tiene que arrojar la computadora y ya le cambiaron la válvula psv qué más puede ser les agradece infinitamente si me pueden ayudar. Gracias
Se le cambio clutch, filtros y aceites y a la semana me empezó a fallar jalonear y ayer prendio el testigo del motor después de trabajarlo como 5 hrs continuas.
Ya le revisaron las bobinas también las bujías yale checaron los pulsos que tiene que arrojar la computadora y ya le cambiaron la válvula psv qué más puede ser les agradece infinitamente si me pueden ayudar. Gracias
Hola buenos días tengo un problema con mi auto honda city 2014 … se le enciende una luz de check y el auto no acelera tengo que apagarlo desconectarlo de la batería y volver a encender… le cambiamos la computadora por una nueva y sigue con el mismo problema
Despues de manejar varias horas empieza a jalonearse, especialmente en las subidas, pero esta vez prendió la luz de check engine, lo apago un rato y deja de jalonearse pero luz en el tablero sigue, al día siguiente prende normal, manejo un rato y al hacer una parada y prederlp nuevamente se apaga la luz deñ check engine pero me cambia el kilometraje a una cifra menor a la que tenia y sigue trabajando normal.
Prendo mi carro pero despues se apaga ya no se que hacer ya le cambie la batería le hice servicio le pasaron la computadora y no aparece nada, dice charge system y tmb aparece check
El mío es un Honda City 2017, y tengo exactamente el mismo problema, sólo que al principio me decían unas desconfiguración en la computadora. Después de que quedó arreglado ese problema me volvió a presentar el mismo problema 2 meses después, lo malo es que en el scanner no arroja ningún código, le cambiaron el relevador y sigue, alguien que haya encontrado la solución al problema por favor??
Lo lleve con otro eléctrico y m dijo q no era la computadora como había dicho el anterior eléctrico m dice q le sale una falla en algo del acelerador pero me recomendo o llevarlo a a la agencia o llevarlo a un taller especializado de honda por que le aparecieron códigos que el no conocía
Y cada vez que lo revisan se le apaga el sensor entonces para q Te lo puedan revisar ocupa ir prendido el dichoso sensor esperare a que se vuelva a prender
Hola amigos. Por lo que observé en las imágenes y los comentarios a mi me pasó el mismo problema. Me comentaban lo mismo que podría haberse desconfigurado la caja, le cambiaron un relevador, etc. En mi caso, no sé ustedes pero desde que salió de agencia lamentablemente no lo había llevado a hacerle mantenimiento de la transmisión, me decían que nada tenía que ver eso con la falla pero en mi experiencia lo llevé el jueves a hacerle la afinación de la caja más que nada para descartar posibilidades y gracias a Dios desde que me lo entregaron a la fecha NO ha vuelto a hacer la falla :) si es el mismo caso les sugiero que lo hagan lo más pronto posible, de todas maneras seguiré reportandoles mi experiencia con el paso de los días, suerte!
Por cierto, al principio me hablaban de una cotización que iba de los $2,100 a $2,500 pero finalmente que me lo entregaron únicamente me cobraron $1,800 y a la fecha el auto está trabajando muy bien.
Eran las bobinas de ignición que estan donde estan las bujias algoo asii...! Cabe aclarar que yo vi varias respuestas aqui mismo que decian eran las bobinas las 5 personas (talleres) que revisaron el carro me dieron al loco diciendole que yo no sabia d carros (y es logico no se nada de carros pero yo les decia en una pagina de citys lo vi) pues total despues de 6 meses y pagar $6,000 le cambiaron las 4 bobinas...! En Culiacán
Hola Lucía, me alegra por ti que hayas podido solucionar el problema, mi duda es, el auto ya no te volvió a dar problema con eso? Porque al mío le sigue pasando lo mismo, ya es más constante la falla, ya le comenté lo de las bobinas al sr que me atiende en la agencia y dice que no puede ser eso 😑
@Pao JardNada que tuve problemas yaaa desde que se reparo anda al 100%. . . Q esoo mismo me paso, yo les dije que eran las bobinas por que habia visto que varios citys con el mismo problemas todos los que lo revisaron dijeron que no era eso pero obviamente no lo revisaban por que pues que iba a saber yo una mujer de carros. ! y como iba a saber mas que ellos, al final de cuentas eso fue. ! bobinas de ignición les cambiaron las 4 y me salió en 6mil pesos acá en Sinaloa
@PepeAunque yo ahi les dije tmb en repetidas ocasiones que eran las bobinas por que lo habi visto en una pagina de apoyo para citys y no me creian que no era logico total al final fue eso y lo arreglaron
Hola Luci, una pregunta, podrías hacerme el enorme favor de pasarme tu correo electrónico? Quisiera mostrarte el video de la falla que está haciendo mi auto que posiblemente sea espero a la que tenias tú con el tuyo, ya que en la agencia dijeron que no tienen problema las bobinas, le cambiaron el relevador de gasolina aparentemente por lo que me explicaron pero sigo con el mismo problema y ya no encuentro que más hacer, o si pudieras escribirme al mío, te lo dejo, espero por favor me puedas contactar y mi numero de cel sino por WhatsApp por favor.
5540859511 [email protected]
Soy de cdmx
Gracias!!
Buenas tardes, tengo un Honda City 2016, y quiero agradecer a los participantes que han comentado, en referencia a la leyenda check charge system, y con el código P0100, que me habia dado muchos dolores de cabeza, ya que no encontraba la solución, y afortunadamente en este especio de comentarios logré solucionar al sustituir dos bobinas que estaban fallando... Reitero mi agradecimiento, muchas gracias...
@Osvaldo18Hola Oswaldo, en verdad fue mi mecánico quien hizo las pruebas, el consiguió prestadas las bobinas usadas de otro city que tenía en su taller, luego hice la compra de las bobinas nuevas en la agencia.
@Francisco MadridAmigo Francisco oye una duda, tú carro se te apagaba andando ? Si me dices que si, la duda es que si antes de apagarse el carro se te aceleraba poquito y después se te apagaba ?
Buenas me paso lo mismo se me paraba andando y en frío luego de arrancar... revise todo bomba y fusibles resultó ser mal contacto del alambre de la bobina o coil que hace contacto con las bujías dos estaban súper sucios los limpié con contact cleaner y nítido el auto ya no se apaga
Hola amigo wuillo, una pregunta si se le reparo con carro con el cambio de bobinas ? Lo qué pasa es que tengo un honda city 2016 y me hace el mismo problema en las mañanas que lo prendo batallo mucho por que prende y se apaga y me aparece lo mismo que su imagen que compartió ya los lleve a varios eléctricos y me dicen que el escaner les detecta una pérdida de comunicación pero uno me dijo que era la computadora que la llevara a reparar, no lo e echo por que me puse a leer en este espacio y se me hizo similar la falla lo que no quiero es gastar más dinero por que así me traen los eléctricos, espero su respuesta amigo saludos
@Osvaldo18Yo lo solucione con el cambio de las bobinas jamas violvi a tener problema con mi carro y varios eléctricos me dijeron que no era eso, por que yo les comente que lo había visto en una pagina y me alegraron que no hasta que en un taller me las cambiaron y santo remedio
@LuciaAmiga lucia oye una duda, tú carro se te apagaba andando ? Si me dices que si, la duda es que si antes de apagarse el carro se te aceleraba poquito y después se te apagaba ?
@Osvaldo18Me pasa lo mismo, voy dando y al acelerar se me apaga y aparece check system chargue, pero lo pongo en neutral y vuelve a prender, y tengo que acelerarle despacio para que no se apague. Quisiera saber si cambiaste las bobinas y se te soluciono, te lo agradecería muchísimo
@Osvaldo18Hola, no mi carro por lo general no prendía por las mañanas y en ocasiones por ejemplo si salía a equis lugar prendía el carro en mi casa pero ya si lo apagaba y al rato quería prenderlo ya no prendía, pero lo que sí me pasaba mientras conducía parecía que se iba a pagar el carro como menos potencia o bajo de luces pero no se apagaba le aceleraba y ya todo normal por eso en varios lugar s me dijeron q podía ser la pila y hasta compré una nueva pero no era eso fueron las bobinas
@Jonathan hdzHola amigo aun sigo con esa falla ya llevo como 6 meses con ella y me pasa lo mismo cuando se me apaga lo tengo que poner en n o p y prende bien pero después de un rato manejando se me vuelve a apagar pero lo prendo y funciona bien el carro, de echo mi carro está en el taller un especialista en honda me lo revisará a ver cual es la falla una vez que sepa cual él te la hago saber amigo
@Osvaldo18Son las bobinas, a mí me estaba fallando una bobina, y la cambie, pero yo le cambié las 4 de una vez, las bobinas trabajan en pareja, la 1 con la 4 y la 2 con la 3, si quieres compra una bobina, y ve probando en cada una
Que tal lectores, pues aquí postulando mi problema ya que tiene menos de un año que compre un Honda City LX 2014, lo lleve al servicio de 5000 KM (no era obligatorio pero aun así lo hice) y luego al de 10,000 KM. Pues a un mes de haberlo llevado el auto comenzó a tironearse y se encendió la alerta del motor, por lo que me detuve de inmediato. Después lo llevé a la agencia que estaba a unos 400 m aprox y al día siguiente me comentaron que el motor tiene agua y que no lo cubre la garantía. Me dicen que es de la gasolina, obviamente no creo eso ya que comentan que tiene demasiada agua y que el mo… Leer completa
Hola, es necesario que indiques que alarma se prendió tiene varias (checar motor, baja presión de aceite, alta temperatura de refrigerante, etc.). Primero que te especifiquen que se daño y en que consiste la reparación que efectuaran porque lamentablemente es practica común llamar "desbielada" a cualquier daño mayor que sufre el motor. Tienes razón al no creer que el agua provenga de la gasolina. En ocasiones puede tener algo de agua que daña el sistema de combustible, generalmente la bomba y los inyectores si la cantidad es grande el motor se apagara ya que el agua no es combustible, esto ocasionara daños pero no desbiela el motor. Si entro refrigerante al aceite lo mas probable es que se quemara la junta de la cabeza, en este caso y considerando que lo apagaste de inmediato no creo que se dañaran los metales y con cambiar la junta de la cabeza, drenar el aceite dejando escurrir perfectamente poner aceite nuevo y si lo deseas por seguridad adicional, repetir la operación, drenar y poner aceite nuevo otra vez, ademas poner a nivel el liquido refrigerante. Recomiendo el refrigerante original, si es concentrado mezclar con agua desmineralizada para planchas de vapor (la consigues en el super). Estos autos no tienen indicador de que esta subiendo la temperatura de refrigerante, solo un aviso azul de que el motor esta frío y otro rojo de que esta sobrecalentado, a veces cuando te das cuenta de que algo anda mal ya es tarde. Espero haber sido de ayuda todavía.
Hola mi caso es similar al auto, mi auto es city 2017 y también Le tengo la demanda, ya que se apago de la nada y posteriormente se trabó el llavin, ahora el carro no arranca y dice la agencia que es motor pero no quiere cubrir y les tengo la demanda ya voy para 1 año con el ente regulador esperando mi resolución, no recomiendo este auto, fatal compre algo nuevo pero me salio algo de segunda.
Hola q tal tengo un honda city 2017 trae una falla pierde potencia se pone burro pero en ocasiones se pone bn (jala bn),le prende el check y arroja q es catalizador tiene 90 mil km los quite y me dijo el moflero q no estan tapados los 2 se apaga el check en semanas y despues se prende y la falla sigue y no se quita
Me pasa lo mismo de que se pone burro ya le cambié una bobina y si sigue el escáner dice falló de combustión y reseteo funciona bien y cuando paro y arranco vuelve la falla, alguien que me ayude
Daniel tal vez no me creas pero me pasó lo mismo en mi Honda city 2017 y después de agotar todos los posibles fallos al revisar los focos de las calaveras traseras miré que uno estaba fundido y lo cambié y después de eso se le quitó la falla, sé que es poco fácil de creer pero en mi carro cambio bobinas limpie inyectores cambie filtros de gasolina cambio bujías y nada lo solucionaba curiosamente después de cambiar el foco trasero se arregló y hasta la fecha sigue bien
Se prendió el sensor del motor. Y como decía perdió la fuerza,,acelero y no avanza y en el tablero cuando meto una velocidad empieza a parpadear la N no aparece el cambio de R,o D. Que podría ser?
Buen dia. Tengo un city 2012. Se encendió la luz de falla de motor y me di cuenta que el sistema eco no esta funcionando. Cuando debería encender el eco, veo que en la barra de consumo de km x l se va a tope. A los 40km x l... Ojala estuvoera consumoendo eso jajaj... Y andando normalmente registra entre 10 a 20km... Pero la luz que dice eco no la encendio mas... Prende bien. No se escuchan ruidos. No pierde aceite o agua. Solo eso detecte y la luz de engine prendida... Me tiran algun dato de que puede ser... Graciis
Buen dia, tengo un problema con el aire acondionado... lo enciendes y funciona y enfria con normalidad, pero apagas el auto y vuelves a encender el auto, y se enciende el testigo del motor y aparece el codigo p0533 que habla sobre el sensor de presion del aire acondionado, y ya no enfria... borran el codigo con un escaner y vuelve a enfriar, sin embargo al apagar nuevamente el auto y encenderlo vuelve a encerder el foco y surgir el problema. Ya se le cambio el senso de presion pero sigue igual. Alguien pudiera ayudarme? o proporcionarme por favor el diagrama electrico del sensor de presion del ac. De ante mano muchas gracias.