Pierde potencia
Honda City 2017 Cvt 2017 53000 kms
Vas acelerando y de repente deja dw acelerar y pisando a fondo llega a las 2000 rpm lo apago y prendo y recupero la potencia peeo el check engine se queda prendido por unas horas y despues se apaga. Ya le cambiaron el pedal y no queda. Calibraron el cuerpo de aceleracion y nada que pasa??
6 casos
1
JO
Que tal encontraste la solución a tu problema el mío hace lo mismo agradecería la información
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CE
Tengo el mismo problema con un city 2018 ,, con 40000 km apenas... al acelerar arriba de 90... se prende el foco check...y el carro se protege a una velicidad mas o menos de 60 y no te deja acelerar... ya le cambiaron los inyectores ,,, calibraron valvulas, cambiaron bujias... y no dan con el problema,, como el carro esta en garantia le van a cambiar el arbol de levas junto con lo que lleva a su alrededor.
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Al mío le cambiaron el sensor de posición del cigüeñal y tampoco quedo sigue con la falla ya no sé qué hacer
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Lo solucionaste? me pasa lo mismo
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Aun no amigo sigue igual lo que hago cada vez que me presenta la falla desconectó la computadora unos minutos y vuelve a funcionar normal y tarda ya sea quince días o 1 mes para volver a hacer la falla
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AR
A mi solo me ah pasado dos veces, lo apagó y lo enciendo y vuelve a correr, mi temor es me lo haga cada vez más seguido, alguien ya soluciono el problema?
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Hola! Estoy teniendo el mismo problema. Me pasa una vez al mes, más o menos y cuando paso alguna bolla o tope, o a veces en bados y baches. Apago el carro ya acelera normal de nuevo, pero me queda prendido el botón de check engine. Me han dicho que es el sensor del pedal, pero ya lo cambié y sigue apareciendo el problema;
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AR
A mí lo que me empezó a hacer después fue que se apagaba, andando se me apagaba o lo encendía y se apagaba, cambie las bobinas y ambos problemas desaparicieron
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Me pasa lo mismo alguna solución el scanner marcaba que era una bobina se la cambiaron y sigue igual
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WI
Buenas tardes a todos por lo que leo el problema es casi similar de todos aqui se pueden checar 3 cosas promero si prende el check escanearlo y ver que codigo arroja, segundo las bobinas de encendido deben checarla posiblemente cuando se calienten se genera el fallo y la chispa o brinca o tercero puede se que la computadora este calentandose y genere el fallo a las bobinas la otra que podria ser checar la continuidad de las lineas y revisar fisicamente que no este majada o cortado el cable por dentro pero que el aislaor del cable se vea madajo o doblado pero por dento el cable quebrado pero si alguien ya le puso el escaner que ponga que codigo marca
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