Yo tengo una gw deer modelo anterior, se me apagaba luego de marchar y funcionaba como en 3 cilindros , los mecanicos no daban con la falla y los inyectores estaban bien, hasta me ofrecieron pulirle la tapa cilindros, pero luego me di cuenta que perdia nafta por el caño debajo , y es que tienen la bomba de nafta dentro del tanque y tiene mucha potencia afecctando a un filtro que se tapa o se le rompe el zuncho haciendo que tome aire haciendo que falle. Aconsejo revisar el ingreso de nafta