Ya los revise y la computadora de mi auto volvió a marcar los mismos dos códigos 0016 y 0017 y los otros 3 selenoodes están buenos solo los lave bien con car clener
Yo tenía ese problema cambie todo y seguía lo mismo. Los engranes de los árboles fueron la solución. Estaban trabajando muy libres les faltaba tener presión de los resortes que llevan dentro.
Gracias Miguel los voy a cambiar aver si se apaga sabes volví a rectificar la cadena de tiempo y sigue igual sólo que está vez el motor se escucha mejor y corre mejor pero me volvió a encender los mismos códigos acompañados en total p0016,p0017,p0018,p0019
Ya le cambie la cadena del tiempo 2 veces y sigue marcando los mismos codigos ya no se que hacer con mi gmc acadia opte por cambiarle el motor con las cadenas nuevas y lo mismos codigos alguien que haya resuelto el problema se los agradeceria mucho
Hola amigos. Tengo mi acadia 2007.
Tengo 2 códigos. P0174 P0171.
El airbag de pasajeros lo tengo encendido en el tablero. Y tengo el control de tracción stabilitrack algo así. Y tengo una duda. Acá va una manguera o solo es así. Sale mucho aire por acá. Imagen de la foto.
Compañeros tengo un problema con mi acadia 2008, el problema es que en no hace cambios la transmisión el código que me arroja en transmisión es el U0100-00 no hay comunicación con la pcm, al borrar el código con el escáner trabaja la caja por unos 10 segundos y luego se vuelve a bloquear ya revise toda la red de comunicación y me da 60 onmhs, se podría decir que está bien ya puse otra computadora y otro tcm y sigue igual a alguien le ha tocado algo parecido a este fallo espero sus respuestas se los voy a agradecer mucho un saludo.
Yo acabo de cambiar módulo tcm de una 2008 i me arroja código u0100 pero me dicen que es por programación i tiene el mismo detalle que el tuyo usted encontró la solución?
Buen día me pueden ayudar tengo una acadia 2010 y en el tablero me marcó perdida de potencia y empezó a oler bastante a gasolina y hecha humo blanco por el escape, le meti el scanner y me arroja el código P0089 y P0301 este último me dice algo del cilindro 1 me pueden decir cual es el cilindro 1 para revisarlo, me podrían decir que son mas especifico estos código y que revisar, que refacciones comprar ya que ahorita por la contingencia en mi país están los mecánicos y las refaccionaria cerrados, así que yo lo aria y pediría las refacciones por internet, espero sus comentarios gracias.
Hace unas semanas se compro la unidad, al tercer día de uso se encendió el check engine, se llevo a escanear y arrojo el código P0024 referente a la posición del árbol de levas del banco 2. Lo extraño aqui es que prende uno o dos días y después se apaga por unos cuantos días mas y regresa, es intermitente este fallo. Cabe aclarar que no he sentido extraño el vehículo
Luz prendida , parpadea , cuando la arranco da la falla y prende el contro establiser y después al salir se le quita y dura 30 min o una hora bien y después le vuelve la falla
Tengo una gmc acadia slt 2008, el problema es que cuando pongo el cambio de la d tarda como uno o dos segundos para entrar, despues de eso todo esta bien, tengo la luz de check engine encendida con el codigo p0852 y me dice que el arnes del interruptor de neutral tiene conexion electrica deficiente o en corto circuito. Cual sera ese arnes? que me recomienda hacer?
Por error coloque líquido de la dirección en el depósito de frenos! Al realizar la limpieza quitaron el cilindro maestro y el depósito para cambiar este! Pero como la pieza no llego armaron de nuevo y quedo bien! Pero prende stabilitrak y chekengine! Códigos P0174, P0171 mezcla pobre, C0899 voltaje bajo, C0561 y C0299 en la agencia GMC me la tuvieron parada 20 días y que según no le encontraron checaron todos los sensores, recetaron la EBCM DTC y nada! Que podrá ser? La camioneta funciona a la perfección si no fuera por el tintineo y los testigos prendidos! Los frenos se sienten un poco raros!
Hola resueto! Al momento de colocar el cilindro maestro el Mecanico no lo coloco bien o se apoyó en exceso en el doble si una pequeña parte del boster! Lo que provoca una pequeña fuga de vacío! Que activaba el stabilitrak y el chekengine! Afloje el cilindro maestro y coloque un poco de cilicon negro) alrededor de la unión! Problema resuelto!
Esta falla me paso a mi, lleva un peine (conector) que se ve abajo es un clip negro va hacia la transmisión Ami me hacía eso se quedaba en una velocidad no abría la cajuela , y el kilometraje avanzaba muy cañón como si fueras bien rápido y yo iba a vuelta de rueda saca ese arnés tiene un seguro rojo límpialo y sujétalo bien. Procura no romper los seguros es importante que esté bien conectado eso fue la solución por eso pierde comunicación
Solucione mi problema mi Acadia no abría la puerta trasera no se prendía la cámara de reversa no aparecía el cuadrito de velocidades Enel tablero se quedó la transmisión en tercera. Traje dos mecánicos la cual me dijeron que era la transmisión se cambio la transmisión y quedó igual sin solucionar nada. Traje un buen eléctrico la reprogramo por 300 dólares y mi camioneta quedó trabando al 100 todo volvió a la normalidad. El problema por qué se desprogramó fue a un corto que iso el conector de la transmisión se los dejo para que a cualquiera le puede pasar gracias
El problema lo reporto el cliente después de realizar cambio de cadena de sincronización en el motor 3.6 ltrs de una acadia 2008. Presenta los códigos p0172 y p0174 que indican pobreza y riqueza de los banco haci como el p0300 misfire ya cheque de todo cambié sensores de oxígeno , cambié computadora y el problema persiste alguien me podría asesorar ?
No me funciona el a/c y los abanicos no encienden le metieron una tierra en la caja de fusibles en los releys y asi funcionaron pero el a/c me marca el cosigo p0691 y p0693
El vehiculo corre bien, enciende bien, pero me prende an el tablero servicio al stabilitrak no se que hacer en ocasiones se siente una ligera patada en la transmision, como cuando enciendes el aire acondicionado, ya le le limpieron los sensores de traccion pero nada los codigos de falla son P0171 y P0174 tal vez me puedan ayudar...La lleve a la agencia pero me dicen que no me pueden dar el servicio por ser carro americano, estoy en cd Juárez Chihuahua
Tenía el mismo problema, me di cuenta que el freno no alcanzaba a subir del todo (se quedaba prendido el stop) lo solucione subiendo el pedal del freno de tal manera que no siguiera prendiendo el stop y no volvió a prenderse la luz del stabilitrak. Cabe mencionar que no la lleve a escanear
A mí me pasó lo mismo , y resulta que cuando le cambié la bomba de los frenos una liga que lleva en la parte de atrás estaba mal puesta y le ocasionó esos problemas se la acomodaron u todo salió excelente
Buenas noches, les quiero compartir que el tema de Stabily Track, es un dolor de cabeza en varios aspectos, es un testigo que va comunicado con varios accesorios, ABS, SUSPENSIÓN, ELECTRÓNICO, MOTOR, y hay que hacer un diagnóstico a fondo, pueden ser varios los factores que activan ese mensaje, Yo trabajo en un taller en el EDO MÉX, y hemos resuelto después de varias pruebas y también es bueno comentar el tiempo, que lleva llegar a la solución del problema, pueden comunicarse al teléfono 55 60218038 y si están en CDMX O EDO MÉX, les podré dar detalles de cómo pudiéramos resolver el tema
Mi acadia 2001 sle 2wd se jaloneaba en 4to y 5to cambio. Me dio codigos 5 y 6 cylindros de falla cpn codigo p0305 p0306 y p0300
Le cheque compression de cylindros y de fuel pump todo bien , tenia 3 meces con bujia de factoria que vienen con gap .044y ese era el problema compre bujias mas buenas Autolite xp iridium XP5263 con gap.040 y se soluciono el problema
RECOMENDACION ; no usar partes de factoria AC ADELCO es muy corriente buscar un brand mejor. Mi camioneta ahorita corre bien. El cambio de aceite de motor se debe hacer cada 4000 millas con mobile one 5w-30 a este tipo de motores por la compression y fuerza que manejan
El cambio de transmisión se debe hacer cada 40 mil millas con dexron VI CASTROL tres cambios en tres dias UNO POR DIA GRACIAS
Gracias recuerde
La mía es una 2008 y hace 1 año le repare la transición y ahora empezó con el problema similar que el tuyo cuando en las 3 primeras velocidades funciona bien pero aparte de la cuarta pierde fuerza y comienza a temblar o vibrar y me preocupa que sea la transmisión, ahora que leo tu comentario voy a checarle la combustión bujias filtros de aire etc
Amigos yo tengo un saturn Outlook 2007 y me pasó lo mismo se activo el carrito derrapando y la camioneta pierde potencia y se apendeja todita le hice de todo cambio el cuerpo de aceleración, balatas, limpie sensores de llantas válvula map cheque fugas de vacío estuve apunto de destapar la transmisión, cambie mangueras sensores de pedales y nada funcionó, hasta que investigando en internet y pensando que toda computadora necesita actualizar pregunté y dónde hacen llaves me dijeron que podría ser que con una actualización de software podría quedar y eso le hicieron y magia se apagó el stabilitrak y santo remedio después de gastar tanto dinero, quedó con la actualización. Intentenlo
Hola no entendí tu respuesta me puedes explicar yo con la ayuda de otro mecánico un poco más experimentado cambiamos cadenas de tiempo pero ahora da cuatro códigos de falla relacionados con el tiemp los cam detectan falla pero el vehículo conduce aunque no se siente al sien por ciento al manejarlo
Cambie las cadenas de una equinox 2010 y trabajo bien 9 meses,ahora aparecen los mismos testigos estabily track perdida de potencia y marca el scanner sensor de presión de gasolina y q no hay correlacion arbol con sensor de cigueñal alguien sabe que puedo hacer?