Enciende y cuando se apaga no enciende mas

Al querer encender el auto, con la llave respectiva, se activa la alarma y no enciende el motor. Saco la llave y tengo que accionar el control abierto y cerrado de puertas varias veces y recién enciende el motor del auto. Me recomendaron reprogramar los dos juegos de control que tengo, pero desconozco como realizarlo.

Tengo un Geely Emgrand 7 año 2013 que adquirí la semana pasada recién, y hace unos cuatro días me empezó ese problema: al arrancar suena la alarma y en consecuencia apaga el motor… es como si se activara el antirrobo me da la impresión. También sospecho que puede ser que la llave es una copia que hizo el dueño anterior, no en el lugar correcto, seguramente en estos lugares alternativos…. Alguien le pasa lo mismo? Alguien sabrá cómo solucionarlo? También me pasa que en pleno recorrido el tablero se apaga y enciendo, bailando las manecilla que marca las rpm y rapidez, y en ocasiones enciende balizas de la nada… estará todo relacionado? Desde ya muchas gracias…

Se apagó la pizarra y después el motor ahora enciende la pizarra y no arranca la chispa es amarilla

Mi emgrand 718 no arranca y le he hecho d todo. Cambie sensor d posición le cambié todas las bujías y los inyectores y todo está trabajando al cien le cambié el volante d posición arranco una vez y después no arrancó más conecto el carro a la computadora y me da falla en el sensor d posición ya no se q hacer. Q me recomiendan

El auto enciende , pero cuando anzanza un tiempo se apaga el motor,es como que cae la electricidad,bajan los relojes, se vuelven activar y pone estacionamientos , sigue en marcha por que estaba rodando,,eso lo repite muchas veces en el dia

El motor me esta fallando ya le cambie las bujías y nada y sigue el fallo

Hola amigos, buenas tardes soy nuevo en esto mi auto es el ec7 gt emgrand, y pues bueno aquí les voy con mi problema de mi auto, resulta que el día de hoy iba en mi auto a 130 en tercera (corriendolo) y de estupido pase a segunda porque me equivoqué en los espacios entre marchas y en el momento que le puse segunda yo si sentí algo raro antes de soltar el embrague pero al momento de soltarlo el motor llegó a 7mil rpm y al momento que escuche que se sobrerevoluciono presione el embrague muy rápido no estuvo más de 2 segundos ya que me di cuenta rápido, no se escucho nada raro en el motor nada ro… Leer completa