Hola Raul, el problema esta en el clockspring que esta en el centro del volante, es un pequeño disco que esta ubicado entre el volante y el cuerpo de direccion, es probable que se haya roto alguna conexión y eso ocaciona que se quede activado, tambien puedes interrumpir el contacto desconectando el cable anaranjado que sale de la FEM yo tengo el cuerpo eléctrico de esa parte y ahí puedo explicarte lo que esta pasando, tambien puedes revisar el relay puede ser que se haya quedado atorado necesitas reemplazarlo y por último el fusible a lo mejor se quemó pero esto es lo menos probable, son muchas cosas que puedes hacer para remediar este problema si tienes dudas escribeme, saludos, [email protected]