Hola Jimmy, leí tu comentario a cerca del problema que tiene tu camioneta Windstar 2000, una pregunta, ¿A que cadena te refieres? porque para cambiar la cadena de transferencia de potencia del convertidor al transeje existe una cadena que solo se puede remover bajando la caja y haciendo un over hall completo, por eso mejor te preguntaría si ya le hicieron una reparacion a la caja, por otra parte, la perdida de potencia se debe a que existe un problema del fluido ya sea porque este el nivel bajo o en su efecto este fallando algún solenoide interno en el cuerpo de válvulas, por otra parte revisa antes de todo que los sensores TSS y el VSS estén funcionando correctamente, casi siempre cuando reparan las cajas los mecánicos aveces desconectan algo y cuando lo re conectan quiebran los conectores y eso es lo que ocaciona un mal contacto eléctrico en los solenoides o sensores de la caja.
TSS = Turbine Speed Sensor, este controla las RPM de convertidor de par,
VSS = Vehicle Speed Sensor este controla la velocidad del vehículo en movimiento,
Primero; has un test con un scanner o un OBD2 y/o en su efecto con un scanner especial que se llama VCM2 de Rotunda y el programa IDS para analizar la camioneta, que es exclusivo para Ford y Mazda ya que ambos autos son de la misma casa comercial, determina si existen códigos de fallas en el DTS de la computadora PCM, este ultimo analizador tiene la peculiaridad que a parte de revisar el motor revisa transmision, bolsas de aire, ABS, Sistema de ignition, transponder, programa llaves, etc., y otras cosas mas, si aparecen códigos primero repara todo lo eléctrico, conectores, cables y sensores es probable que alguno de ellos este en mal estado y es lo que provoca la falla, bien si tienes dudas escríbeme, saludos.
Una pregunta tengo una windstar 2001 y de repente empezó a vivrar mientras pasaba de los 100km /h y despues se metio el siguiente cambio a parte el deposito del agua llego vacio y la poca que traia se escuchaba que estaba hirviendo cuando le puse agua de nuevo toda se le fue al radiador como si no trajera nada
TSS = Turbine Speed Sensor, este controla las RPM de convertidor de par,
VSS = Vehicle Speed Sensor este controla la velocidad del vehículo en movimiento,
Primero; has un test con un scanner o un OBD2 y/o en su efecto con un scanner especial que se llama VCM2 de Rotunda y el programa IDS para analizar la camioneta, que es exclusivo para Ford y Mazda ya que ambos autos son de la misma casa comercial, determina si existen códigos de fallas en el DTS de la computadora PCM, este ultimo analizador tiene la peculiaridad que a parte de revisar el motor revisa transmision, bolsas de aire, ABS, Sistema de ignition, transponder, programa llaves, etc., y otras cosas mas, si aparecen códigos primero repara todo lo eléctrico, conectores, cables y sensores es probable que alguno de ellos este en mal estado y es lo que provoca la falla, bien si tienes dudas escríbeme, saludos.