Cuando paso las 2000 vueltas, se sale la manguera que alimenta el turbo, se sale de la abrazadera y queda colgada. Por eso pierde potencia, el motor da señal de falla en el tablero ya los pocos kilometros se apaga. Se soluciona colocando nuevamente la manguera en su lugar, pero no puedo resolver que no se salga la manguera, ya probe con dos abrazaderas a la vez. Alguna idea?