Problemas de Se apaga

Problemas destacados

Enciende sin drama pero se para cuando empieza a fallar SolucionadoSolucionado

Ford Taunus 1979 4 puertas  70000 kms
Hola mi taunus del 79 le hice motor carburacion tendido eléctrico a nuevo burro y alternador. Enciende sin drama pero cuando empieza a tomar temperatura entre 60 Y 70 º empieza a fallar y se para. Cuál puede ser el problema. Será el regulador de voltaje? Desde ya gracias
Estefanía de Argentina hace 3 años  
ES
8 respuestas 
Joel 2.3 de Argentina hace 3 años
Hola puede que sea un problema de bujías hay dos clases de bujías frías y calientes tenés que ver cuál tenés colocada yo una vez tuve esa falla y con encendido electrónico, era que en la casa de repuestos me dieron mal las bujías. Te pasó la tabla y el código de las que yo tengo puestas en el Taunus(mira también la puesta punto del distribuidor)
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Estefanía de Argentina hace 3 años
Bien mañana intentaré ver eso... y les comento q pasó... Gracias!!!
Estefanía de Argentina hace 3 años
Hola aún sigo con el problema... ayer cambié bujias y cambié cableado... la bujias estaban muy negras en la parte de adentro ( mucha nafta) pero el carburador está regulado... insisto q arranca bien, solo cuando empieza a tomar temperatura empieza a fallar y luego de eso no quiere arrancar o arranca pero fallando.
Joel 2.3 de Argentina hace 3 años
Puede que sea la bobina de encendido que cuando calienta empieza a fallar fíjate si calienta mucho es porque está en corto mándala a probar a alguna casa de encendido...y tendrías que ver los chiquet de nafta y aire del carburador que medida tiene puesto
Estefanía de Argentina hace 3 años
A bien dale gracias la atención. Ya miraré eso. Y cualquier cosa escribo...
Solucionado
Mejor respuesta (según Estefanía)
Estefanía de Argentina hace 3 años
Hola!! Solucionamos el problema. Se cambio platinos y tapa de distribuidor... además se abrió un poco la luz de los botadores. Y se cambió a nuevo el regulador de voltaje y condensadores. Espero q a alguien le sirva... abrazo a la comunidad...
Joel 2.3 de Argentina hace 3 años
Ah pensé que tenías encendido electrónico que bueno que lo solucionaste 👏👏👏👏saludos!!!
Estefanía de Argentina hace 3 años
No no tiene encendido electrónico... y sabes q no nos habíamos dado cuenta q la tapa del distribuidor estaba roto uno de los conectores el central. De igual modo como le habíamos hecho todo el trabajo dejamos para más adelante lo q es el entendido electrónico... Gracias
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Se apaga el motor SolucionadoSolucionado

Ford Taunus 1979 l 300000 kms
EL motor de mi taunus tiende a apagarse,no regula ni estando un poco acelerado. Pense que era el eje del carburador(galileo de una boca)y como me salia mucho arreglarlo compre un caresa imitacion holley,pero resulta que sigue el mismo problema.No regula ni en frio ni en caliente,se apaga,hay que traerlo muy acelerado para q no se apague
varon60 de Argentina hace 9 años  
VA
Rank 8
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según varon60)
varon60 de Argentina hace 9 años
Ya lo solucione,era un tema de suministro de nafta,la mangueratenia una vuelta alrededor del servo,y 2 filtros antes de llegar a la bomba. Eliminando todo eso,y regulando el flotador del carburador,yel airedel ralenti ya no se apaga,ah retoq un poco la puesta a punto a oido tambien
ruben de Argentina hace 6 años
Ola tengo un ford taunus cuando lepongo aregular bien y apreto em brage seapaga como si estubiese aogado isale el humo por elcarburador. Y sileaselero keda andando y cuando apreto embrague mepodrian ayudar muchas gracias
Lucia de Argentina hace 5 años
Hola tengo un taunus ghia 2.0 se me rompió la bomba de agua y levantó mucha temperatura ya se la cambié también filtro de nafta y cambio de aceite ahora arranca queda regulando un rato hace una explosión y se apaga puede ser las juntas?o q se haya salido de punto?
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Falla a 1500 rpm motor se para SolucionadoSolucionado

Ford Taunus 1991 4 purtas 2.0  100000 kms
Joma empece hace un mes con la junta de tapa de cilindros quemada entre el cilindro 2y3 ya reparada se asentaron bien las valvulas y se cambio balancines y botadores
Anduvo bien una semana y empese com problemas de encendido ya cambie bujias cables rotor platino y condensador 3je y bujes de distribuidor bobina.
Arranca perfecto a toda hora en frio o caliente pero al andar 10 minutos empieza a los tirones
Por favor que mas debo tocar
francisco de Argentina hace 5 años  
FR
Rank 7
2 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según francisco)
francisco de Argentina hace 4 años
Con un nuevo condensador marca garef y colocando cable nuevo desde la llave de contacto a la bobina se solucionó
Cuando el motor estaba en marcha la bobina recibia 8volt en el + si le ponia los 12 directo de la bateria andababien unos minutos y empezaba a fallar, en ese momento le cambie el condensador y problema resuelto...
Esteban de Argentina hace 3 años
Hola es normal que caliente la bobina de ignición
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Falla a 1500 rpm motor se para SolucionadoSolucionado

Ford Taunus 1991 4 purtas 2.0  250000 kms
Revisado encendido puesta a punto de distribucion admision en buen estado levas en buen estado etc.
francisco de Argentina hace 5 años  
FR
Rank 7
2 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según francisco)
francisco de Argentina hace 5 años
Hola amigos de opinautos, tomamos compresión y habia diferencia de hasta 40 lbs. Entre algunos cilindros decidi desarmarlo y efectivamente estaba dañada la junta de tapa de cilindros
Se le hizo descarbonizacion a la tapa de cilindros se colocaron balancines nuevos y ahora anda perfecto.
Miguel de Argentina hace 4 años
Hola alguien me puede decir por qué mi motor lo aceleró y chupa mucho aire por el cauburador
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Pasando los 60 km se apaga como si faltara nafta

Ford Taunus 1977  0 kms
Tiene todo nuevo, carburador, encendido,motor,bomba de nafta cables y bobina. Pasando los 60 km se empieza a querer pararse como si le faltara nafta, el tanque esta lleno,bajo la velocidad a los 50 km y se normaliza el andar, que sera? Se siente como si le faltara alimento(nafta)
Martin de Argentina hace un año  
MA
4 casos 
Martin de Argentina hace un año
Aun no he tenido respuestas!!
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Arranca pero se ahoga y se apaga el motor

Ford Taunus 1979 3 puertas,1.3 300000 kms
Lo arranco pero falla y se ahoga al toque, y si largo el acelerador se apaga el motor
[email protected] de Argentina hace 7 años  
NA
1 caso 
Patricio de Argentina hace 6 años
Fallas en el carburador la aguja y flotante
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Se apaga de vez en cuando

Ford Taunus 1981 1.6 GL 100000 kms
Vengo a 60 en ruta y de repente se apagó a tal punto que se agotó la batería y así me paso varias varias veces hasta que le cambie bobina cables de bujía etc etc
Luego de revisar todo. Nada le encontré. Pero no se porque se me ocurrió que era el tambor de llaves ahora toco con un cablecito entre dos contactos hasta que hace chispa le doy
A la llave y prende mi pregunta es... tendrá algún relay que se esta o alguna otra cosa que no le encuentro?????
Jorge de Uruguay hace 4 años  
JO
Rank 4
1 caso 
Joel 2.3 de Argentina hace 3 años
Hola el relay está atrás del tambor de arranque
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Prendo las luces y se apaga

Ford Taunus 1981 4puertas 0 kms
Hola le Hice motor Ami tauno 81 después de q lo puse en marcha me di cuenta q le prendo las luces y enpiesan a fallar y se apaga q puede ser
Luis de Argentina hace un año  
LU

Se apaga en velocidad

Ford Taunus 1980 2.0l Sedan 4 puertas 0 kms
Se apaga en velocidad como si le faltara nafta y comienza a fallar
Martin de Argentina hace un año  
MA

SE APAGA EL MOTOR, Y ENCIENDE AL PRIME INTENTO... ALTA PRESION NAFTA??

Ford Taunus 1974 Ford Taunus 2.0 GXL 39500 kms
Funciona bien, hemos hecho carburación del Galileo 1 boca, pero veo que hay mucha presión. Luego de dar un par de vueltas a la manzana lo apago, cuando desconecto la manguera del carburador que viene desde el filtro de nafta sale un chorro con mucha presión. Se puede observar que dentro del filtro la nafta esta como hirviendo burbujea por un buen rato 15 a 20 minutos después de estar apagado, a que se debe esa especie de hervor dentro del filtro?? porque tanta presión??? eso lo ahoga al carburador? luego enciende a la primera que intento como si nada
Miguel de Argentina hace 7 años  
MI
4 casos 

Se apago corriendo

Ford Taunus 2001 4 puerta 203450 kms
Se apago corriendo,
angel de Puerto Rico hace 11 años  
AN
2 casos 

Funcionan dos cilindros SolucionadoSolucionado

Ford Taunus 1983 Ghia 2.3  100000 kms
Les paso a contar lo q me a pasado ! Fui a comprar al supermrrcado y hasta ahí todo bien. Hasta que lo arranque y le costo un poco pero arrancó ,después empezó a tembler el motor como un tractor " pensé q estaban en tres cilindros, bueno llego a casa y me puse a revisarlo , dude y cambie los cables de bujía ya q desde q lo compre nunca los he cambiado (2013) cambie las bujías y la bobina ya la avía cambiado una semana atrás ! Saco el chupete 1 de la bujía y el motor sigue igual no cambia en andar ni sonido pero tira chispa! Saco el chupete 2 y el motor sigue igual no cambia en andar ni sonido pero tira cahispa! Saco el chupete 3 y se apaga! Saco el chupete 4 y se apaga! Por favor alguna acotación para brindarme! Desde ya muchas gracias!
Polilo de Argentina hace 8 años  
PO
Rank 5
4 casos 
S3ba de Argentina hace 8 años
Proba sacando la bujia de los q sacabas y seguia igual y fíjate la chispa en la bujia si se t apagaba porque esos andan bien
Polilo de Argentina hace 8 años
No entiendo ! Las bujías son nuevas yo saque el chupete de la bujía 1y2 y tiraba chispa en las 2 pero en la 3y4 si les sacaba el chupete de la bujía se apaga
Ruben Garcia 01 de Argentina hace 4 años
Tenes soplada la junta entre los dos primeros cilindros.
ANTONIO de Perú hace 8 años
Es muy posible que la empaquetadura de culata se haya quemado
wily de Argentina hace 7 años
Q es la empaquetadura de culata
Polilo de Argentina hace 8 años
Puede ser por que al acelerar hace como un ruido como si soplaría algo blug blug blug ! Gracias por aportar pensé que era la correa dentada que saltó algún punto por que la. Avía revisado y todo. Está a punto!/
Polilo de Argentina hace 8 años
Puede ser por que cuando acelero hace como si fuera que está soplando aire como cuando sacas una bujía blug blug blug
Alvaro de Ecuador hace 8 años
Parece ser una fuga de compresion...apoyo la hipotesis de antonio...revia la compresion en los 2 cilindros defectuosos
elangel78 de Argentina hace 2 años
Hola una consulta HURGENTE Me pasó algo parecido le puse gas nuevo al auto pero es un Ford sierra 2.3 sx guía y anda en dos cilindros se le puso el GNC se anduvo en GNC cuatro cuadras y un cilindro empezó a fallar y al otro día dos y parecía un tractor necesito ayuda por favor
nico romero de Argentina hace 8 años
Se quemo la junta entre cilindro
Polilo de Argentina hace 6 años
Holas se quemo de vuelta la junta entre cilindro sabes por que podria pasar??
Polilo de Argentina hace 8 años
Ya Compré la Junta! La voy a cambiar yo. Cualquier cosita les pregunto a ustedes! Alguno ya la ha cambiado? Así me pueden orientar que es lo que tengo que hacer primero. Gracias
nico romero de Argentina hace 8 años
Es facil si lo saves poner a punto fijate bien las marcas q tiene para poner la corea dentada 12 kilo de presión lleva el taunus
Solucionado
Mejor respuesta (según Polilo)
Polilo de Argentina hace 8 años
Saqué y block y la Junta de tapa de cilindros estaba quemada entre el pistón 1y2 muchas gracias a todos por ayudarme!
victorinox de Argentina hace 7 años
Polilo! tengo casi el mismo problema, buscando por la web encontre que te paso algo similar, a lo mejor me podrias orientar para saber la causa de porque se quema esa junta! y si te salio muy cara gracias la reparacion. Saludos.
Jorge de Uruguay hace 6 años
Puede ser que los tornillos de la junta no estén en el torque necesario o que esté ovalado el asiento y la junta quede suelta en ese lugar
Pablo de Argentina hace 5 años
Hola buenas noches tengo un taunus L modelo 80 y se me apago en movimiento y no arranca perobe sacando el cable dela bobina y no pasa corriente será la bobina o el distribuidor
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Zumbido en el motor SolucionadoSolucionado

Ford Taunus 1981 4 puertas ghia 2.3 200000 kms
Hola, le cambie el aceite al motor y la junta de tapa de valvulas porque perdia un poco, ahora hay un zumbido en el motor, se escucha mas abajo que arriba, la bomba de aceite se pudo haber roto? Estoy preocupado. El testigo de presion se apaga normalmente al encender el vehiculo. Desde ya gracias.
Carlos de Argentina hace 3 años  
CA
1 caso 
Joel 2.3 de Argentina hace 3 años
Hola probá sacando la corra del alternador ponelo en marcha y fíjate si hace ese ruido si no lo hace es porque son los rulemanes de la bomba (cambiar bomba de agua) y si lo sigue haciendo es el tensor de la correa de distribución
Solucionado
Mejor respuesta (según Carlos)
Carlos de Argentina hace 3 años
Gracias por las respuestas, fueron de mucha ayuda, era la bomba de agua nomas, coincidio de casualidad con un cambio de aceite de rutina, por eso me desconcertaba.
Joel 2.3 de Argentina hace 3 años
Otro ruido que también puede ser la caja de cambios que le falte grasa o (ruleman de empuje ese te das cuenta apretando el embrague en marcha y cuando lo soltas deja de hacerlo)
Joel 2.3 de Argentina hace 3 años
No creo que sea la bomba de aceite porque cuando sacaste la tapa de válvulas tendrías que estar seco arriba y al toque golpearía el motor)
Joel 2.3 de Argentina hace 3 años
No de nada si pasan esas casualidades increíbles jaja bien que encontraste el zumbido👏👏👏
Jrda de Argentina hace un año
Ola tengo un for taunus andava vien pero le eschaba un pokito las válvula le llebe al mecanico medijo que conpre los 8 botadore hidraulco qe lo iba a canviar al otro dia me llamo que el auto no arancaba me fui le pregunte si lo botadore venia cargado me dijo que no dudo sefue en una amigo.de el i le preguno i ledijo si es chino vienen cargado si es original no vino lo saco ilo llebo dice que lo calentaro con un soplete i con una morsa lo vasiaron vueno vino lo puso giro giro pero aranco fallando i medijo se ba a areglar solo nada que ver anduvo fallando dos semana primero a 70 despues 50 i haora arranca anda un rato i se apaga le acelero i se apaga escomo que pierde conpresio algun consejo por favor que puedo hacer
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Me consume aceite

Ford Taunus 1982 L  122223 kms
Hola tengo mi taunus 2.0 L del 82 iva andando en ruta y empezó a perder potencia después a calentar mucho lo pare y mande al mecánico supuestamente le iso la tapa nueva pero no anda lo arranco prende de diez y al paso de dos o tres minutos se empieza a parar y se para controló el aceite y ya está al mínimo no se q le pasa
Si alguien me puede dar una mano desde ya muchas gracias
EMA de Argentina hace 8 años  
EM
4 casos 
milton de Argentina hace 8 años
Fijate el punto pa me suele pasar ami se me sale cada tanto el auto no avanza y se para larga unas llamas hace exploxiones por el caño de escape hasta el punto quue no arranca mas... fijate en unas de esas te puede estar pasando tambien
facundo de Argentina hace 8 años
Capas que aver roto la tapa se recalento el motor i se cosinaron los aros por eso te gasta aceite. Te umea el auto?
Teo87 de Argentina hace 4 años
Hola, tengo lo que creo que es un problema, no se si es normal. Cada 2 semanas le tengo que agregar unos 500cc de aceite, no se por donde se va!! No humea ni pierde aceite por lado alguno!! Es normal que consuma tanto? Utilizo el castrol gtx 20 50 para nafta y gas. Dese ya muchas gracias
Juan de Argentina hace 2 años
Hola tengo el mismo problema lo pudiste resolver?
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Tirones en el motor

Ford Taunus 1976 Ford taunus glx 4 puertas 2000000 kms
Hola gente tengo un problema mi taunus 1976 anda bien un rato pero despues tironea y se apaga le e cambiado cables bujias rotor platinos probe con otra bobina y no se q mas hacer gracias
Nestor de Argentina hace 6 años  
NE
3 casos 
Nestor de Argentina hace 6 años
Ya lo soluciome gracias a dios era solo el condensador del distribuidor
francisco de Argentina hace 5 años
Hola ojala pudieras decirme que condensador colocar ya le he cambiado dos marcas y hace exactamente lo mismo que tu taunus
Gracias
seba de Argentina hace 3 años
Hola, mi Ford Taunus tironea, le cambié platino, condensador, bujías, cables de bujias, tapa de distribuidor, rotor, bobina y regulador de voltaje. Pero sigue tirineando, falla en baja. En alta anda bien pero en baja falla, tironea mal... En segunda y tercera. Que puede ser? Alguien me puede orientar? Soy de Córdoba capital.
Nehuen Covelo de Argentina hace un mes
Yo tenia este problema, la baja del carburador estaba tapada, se limpio y destapo no tuve mas problemas.
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Falla del GNC

Ford Taunus 1981 cupe 73000 kms
Hoña quisiera saber si alguien me úede ayudar con algun consejo por el problema del gnc ya le cambien todo osea tiene todo nuevo pero arranca un toque y se apaga no se lo que tendra lo lleve a un gasista y no me supo decir que es lo que tenia y la verdad al tener un motor bastante grande es complicado tenerlo a nafta desde ya muchas gracias
DARIO de Argentina hace 9 años  
DA
3 respuestas 
varon60 de Argentina hace 9 años
Abrir mas la valvula de regulacion de baja de la torta del gas. Estas no son todas iguales. Pero q raro q el gasista no lo resolvio. Y a nafta no se apaga?
Ariel de Argentina hace 4 años
Hola lo pudiste solucionar me pasó lo mismo. Le puse lo del gas todo nuevo, pero ahora le cuesta arrancar, anda joya, pero cuando freno de para, por qué será?
Pato de Argentina hace 3 años
Hola lo pudiste solucionar? Debe ser los tornillitos que tiene las mangueras. Con eso regulas el gas
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Lo quiero poner en marcha y el carburador se ahoga

Ford Taunus 1979  0 kms
Cuando lo quiero poner en marcha, el carburador se ahoga y le cuesta arrancar. Espero un rato que baje la nafta, enciendo el motor pero luego se apaga y se ahoga nuevamente. Gracias
Hugo de Argentina hace 8 años  
HU
14 casos 
jesus de México hace 7 años
Destapa lo de arriba y sustituye el asiento y aguja puro uno nuevo y calibralo un poquititi abajo aprox 1/32 y vuelve lo atrapar y listo
Osvaldo de Argentina hace 6 años
Hola! Yo tenía una xr4 con el mismo problema, aclaro que tenía un Solex 36/36 simultáneo. Se me tapaba todo el tiempo y se me ahogaba. El problema es que la bomba de nafta del 2.3 levanta mucha presión y desgrana la manguera de nafta por adentro ensuciando el carburador. Osea por más que se vea bien el tramo de manguera que va de la bomba al motor, te aseguro que de adentro está desgranada y la solución es reemplazarla. Para confirmar lo que te digo fíjate que en el fondo de la cuba del carburador vas a encontrar un polvillo negro. Saludos!!
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No anda a nafta

Ford Taunus 1978 2.0 111111111 kms
Hola gente hace un par de dias el auto me dejo de funcionar a nafta ,lo tengo con gnc tambien,es como si no tuviera nafta,enciende y se apaga,
rodrigo de Argentina hace 5 años  
RO
2 respuestas 
Nahuel abrego de Argentina hace 5 años
Hola si queria saber xq mi taunus q le eh echo el motor nuevo le doy arranque y anda uno o dos minutos y se para q puede ser. ?
Jonathan de Argentina hace 4 años
Hola a mi me pasaba que arrancaba y se apagaba al instante, resultó que era la llave, saque un cable desde la bobina hacia el volante y arrancaba joya
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Falla en alta

Ford Taunus 1978 GT 5000 kms
Hola gente, buen dia
El auto anda bien hasta que llega a las 3000 vueltas,de ahi se pone loco el cuenta vueltas y empieza a fallar hasta que se para el motor. Tiene encendido elec nuevo,bobina nueva,cables nuevos,y nunca tuvo una falla asi este auto,si alguien tiene idea de que pueda ser. Espero plis xq me esta volviendo loco
Saludos y gracias
Oval de Argentina hace 8 años  
OV
3 casos 
yorugua de Argentina hace 7 años
Tenes en corto la plaqueta del distribuidor proba limpiar todo con w 40 dale sin miedo
Jorge de Uruguay hace 6 años
Hacele limpiar el burca
Matias de Argentina hace 2 años
Hola compañeros, tengo un taunus 2.3, me falla en alta, le hice nuevo todo el sistema electrico, tambien me repararon y calibraron el carburador, no se que puede ser llega a 75kph y muere ahi lo acelero y empieza a fallar pero no sube la velocidad
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Me falla cuando acelero a gas

Ford Taunus 1982 guia 60000 kms
Hola queria saber si me pueden dar una manito el auto me esta fallando a nasta lo tuve parado un tiempo antes a nasta me andaba de dies pero ahora me falla le saque el carburador lo limpie bien y cuando lo arme de nuevo me falla no queda regulando arranca y como que se acelera y despues se biene a pique y se para que puede ser gracias
oscar de Argentina hace 9 años  
OS
1 caso 
Franco de Argentina hace 8 años
A mi me pasó lo mismo. En mi caso, el carburador no fue limpiado hacia mucho tiempo, estaba regulado y puesto a punto para que ande bien a nafta. Al limpiarlo y cambiar las juntas, la nafta circula como corresponde. Podes solucionar el problema poniendo a punto otra vez el auto, ya que puede ser que el carburador no estuviera en óptimas condiciones antes que lo desarmes y limpies por lo tanto te cambió la cantidad de nafta-aire que pasa por el carburador y por lo tanto falle. En mi caso puntualmente al limpiarlo y cambiar juntas, me di cuenta que tenía doblada la tapa que va al cuerpo del carburador por lo tanto filtra aire y regula mal hasta que se apaga
martin de Argentina hace 6 años
Hola tengo el taunu guia 2.3 en primera tiene reaccion en segunda le cuesta agarrar velocidad se achancha mal
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Sólo arranca si le pongo nafta en el carburador

Ford Taunus 1980 4 puertas  150000 kms
Una vez que lo consume se apaga. Le desconecté la manguera que sale de la bomba y tira bien.
Goos de Argentina hace 3 años  
GO
1 respuesta 
Joel 2.3 de Argentina hace 3 años
Fíjate que no estén tapados los filtros de nafta y que funcione la bomba
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Hola gente tengo una coupe taunus 2.3

Ford Taunus 1983 Coupe  222222222 kms
Hola tengo una taunus coupe 2.3 el problema es q le doy arranque y arranca pero anda 1o2 minutos y se para q puede ser. ?le tocamos el distribuidor pero sigue igual ya me volvio loco q sera. ?
Nahuel abrego de Argentina hace 5 años  
NA
1 respuesta 
Matias de Argentina hace 5 años
Solucionaste tu problema a mi me pasa lo mismo y se paro y no arranco mas
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Arranca y se apaga

Ford Taunus 1983 4 puertas, motor 1.6, naftero 300000 kms
Hola les cuento mi novio tiene un taunus q hac como un año q lo tenia parado y ahora decidio hacerlo arreglar le compro la aguja q va en la cuba xq decian q era eso los mecanicos, pero sigue igual. Dsps le regularon el punto xq supuestamente y sigue igual, las bujias estan bien xq son nuevas entonces q pued ser q haga q solo arranq pero al soltar el acelerador se apague x completo?
fatima de Argentina hace 9 años  
FA
1 respuesta 
varon60 de Argentina hace 9 años
Que pruebe haciendo lo q yo varon60,pero si estuvo tanto parado y ahora hace esa falla me suena a diafragma de la bomba de nafta,q la cambie,y si tne puesto filtro de nafta,cambiarlo,y probar
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No regula solo a nafta

Ford Taunus 1984 coupe 80000 kms
Buenas, mi taunus GT/SP modelo 84 como bien dice el titulo no regula a nafta, a gas todo bien. Cuando lo paso a nafta al apagar el motor tengo que llevarlo a casi 4000 rpm y si no sigo acelerando a aproximadamente 2000 rpm el motor se para. No tengo cebador en el carburador, pero tengo entendido que sirve solo cuando el motor esta frio o cuando se arranca despues de unas horas. Cualquier ayuda sirve, gracias.
ChupeR de Argentina hace 8 años  
CH
6 casos 
Mariano de Argentina hace 8 años
Tengo un taunus gt le puse bujias nuevas regulador de voltaje nuevo batería nueva bobina nueva pero voy andando y se apaga al ratito le doy arranque y arranca pero luego hace lo mismo también cambie platino condensador y rotor que puede ser ?
maria de Argentina hace 7 años
Hola tengo un tanus glx 2.0 esta en ablande lo uso a nafta pero cuando lo paso a gas se Paga y el controlador tambien se apaga quisiera saber como solucionarlo desdeya muchas gracias
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Bloqueo de cardan - diferencial

Ford Taunus 1980 Sedan L 160000 kms
Iba por una ruta a 100 km/h y se bloqueraron las dos ruedas trasera, esto hizo que se apagara el motor y al embragar continuaron bloqueadas las ruedas traseras arrastrandose por 30 metros para luego desstabilizarse y realizar un giro de 180 grados(trompo) que dejo el vehiculo en el carril opuesto y mirando para el sentido contrario en que veniamos. Gacias a Dios no venia ningun vehiculo y no hubo ningun impacto. Luego el mecanico me dijo que se bloquearon los dos rulemanes del piñon de ataque del diferencial pero que tenia aceite el diferencial, tanto que en el lugar donde quedo detenido el vehiculo derramo un poco de aceite de diferencial, y suponemos lo hizo por el reten.
Julio de Argentina hace 11 años  
JU
4 casos 
Lalo de México hace un año
Me paso algo similar del bloqueo de las llantas traseras tengo un Ford 3 1/2 no sé si sea el diferencial o las barras😔
Lalo de México hace un año
Ya le cambié el soporte de la barra cardan y ahora en movimiento se me bloquean las llantas traseras como si yo estuviera frenando de golpe
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No llega nafta

Ford Taunus 1993 2.3 300 kms
Hola mi taunus con tanque lleno anda perfecto pero cuando llega a 3/4 de tanque se para y es como si no le llegara nafta al carburador
Eugenio de Argentina hace 3 años  
EU
1 caso 
Joel 2.3 de Argentina hace 3 años
Hola Eugenio saca la manguera del carburador pone una botella y fíjate la presión que manda la bomba de nafta... me paso que no venia nafta cambié el diafragma de la bomba de nafta y aún así no sube nafta en mí caso se me gasto el árbol auxiliar y no manda un buen caudal de nafta voy a ver si relleno la bomba así tira un tiempo más...
Eugenio de Argentina hace 3 años
Hola Joel, dale voy a probar haber que pasa y te cuento, gracias
Joel 2.3 de Argentina hace 3 años
Hola Eugenio buenísimo dale espero tu mensaje
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Explota por el carburador y no arranca mas hasta el otro dia

Ford Taunus 2000 jeep 22 kms
Hola gente tengo jeep un ford taununs 2000 y arranca bien en frio pero cuando se calienta explota por el carburador y se para y no arranca mas hasta que se enfria... que puede tener???
mario de Argentina hace 8 años  
MA
12 casos 
Sergio de Argentina hace 2 años
Bobinas agotadas cuando calienta la bobina enfriale con una toalla mojada y que le chorrea agua despues que enfria probale va arrancar bien
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Lo paro y despues no arranca...

Ford Taunus 1983 "L",4 puertas,sedan,2.0 300000 kms
Anda al pelo es unicamente naftero... anda bien, por ahi hace una explosión, pero despues bien...ahora cuando lo apago no arranca, hace como que no tiene nafta,si le pongo nafta al carburador arranca al toque por ahi hace muchas explosiones y lo vuelvo a apagar, y si le pongo un poco de nafta ala bomba anda al pelo de nuevo,el otro dia me paso andando que se paro mientras iba a mi casa y iso lo mismo como que no tiene nafta...la bateria es nueva. Pero el auto hace 7 años que estuvo parado lo arrancaban solo los fines de semana y cada tanto
ariel de Argentina hace 9 años  
AR
3 casos 
Alvaro de Ecuador hace 8 años
Revise la bomba de nafta y las tuberias...
Alvaro de Ecuador hace 8 años
Revise la bomba de nafta y las tuberias...aveces cuando el auto esta algun tiempo parado...siempre pueden haber suciedad acumulada en las tuberias y aveces se taponan...
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Botón rojo debajo del tablero

Ford Taunus 1984 4 puertas 500000 kms
Tengo un Ford taunus guía modelo 84 y tiene un botón
Rojo debajo del tablero y no se para que es
Alguien me tpodria decir
Sergio de Argentina hace 3 años  
SE
1 caso 
Joel 2.3 de Argentina hace 3 años
Hola es el testigo que indica fallas en los frenos
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Me larga olor a quemado

Ford Taunus 1976 4 puertas  25000 kms
Buenos días tengo un Ford Taunus mod 76 motor 2000 me larga olor a quemado por debajo del volante en el cableado revise todo está todo bien empalmado no hace maza con nada puede ser que algún cable en el motor lo esté haciendo? Y la otra consulta es la más importante le hice arranque nuevo carbones bujes bendix corona todo nuevo y me sigue fallando se hace un ruidaso al darle arranque así se hizo cagar un bendix lo cambie sigue haciendo lo mismo lo regule del burro lo puse para atrás para delante y no nada sigue lo mismo alguien sabe que puede llegar hacer la corona está perfecta pido opiniones muchas gracias
Fernando de Argentina hace 4 años  
FE
1 respuesta 
Santiago de Argentina hace 4 años
Capaz tenes un burro que no debe fíjate por Internet el burro que seria del tuyo y compara lo, yo compre un 2.3 y le avión mandado un burro de 1.6 cambie dos coronas en un año y como 6 bendir
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Tengo que apretar mucho el acelerador para largar el embrague

Ford Taunus 1980 4 puertas 6320 kms
Tengo que apretar mucho el acelerador para poder soltar el embrague y se apaga
Verónica de Argentina hace 5 años  
VE
1 respuesta 
Sergio de Argentina hace 4 años
Si se repara el embrague a nuevo hay que cambiar el ruleman de empuje??
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No pasa de gas a nafta

Ford Taunus 1980 L 59999 kms
Hola como están me acabó de llevar lpp sopresaa cuando quise pasar a nafta yendo cargada q no se paso. Soltamos mangueras. Y nada cuando le agregó nafta al cargador arranca ahí no más y luego se apaga. Q puede ser. Gracias
Arturo de Argentina hace 8 años  
AR
1 respuesta 
giovanni de Argentina hace 8 años
Tiene rota la elctro valvula de nafta
Ponele la manguera directo de la bomba alcarburador y proba
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Meriva anda un buen rato y se apaga de golpe y no arranca

Ford Taunus 1982 taunus ghia 385000 kms
Arranca y ando un buen rato ,,de golpe como q se corta la corriente y se apaga ,,después de un buen rato arranca otra ves y así ,,q problema puede ser ,,bobina,cables y bujías nuevas
ramontito de Argentina hace un mes  
RA
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Mi auto no arranca

Ford Taunus 1987 4 puertas 2.3 motor 870000 kms
A mi auto se le rompió la torta y yo le puse otra pero no arranca encender enciende pero cuando lo aceleras se apaga que puede ser...espero su respuesta pronto
Osvaldo de Argentina hace 8 meses  
OS

Problema de corriente pienso yo

Ford Taunus 1980 2.0l L 80000 kms
Venía andando con mi Ford Taunus y de repente se paró no arrancó más tiene encendido electronico le saque un capuchón para ver si larga corriente pero no larga puse el cable del positivo de la batería a la bobina y nada tampoco no se q podrá ser
Aletaunus de Argentina hace un año  
AL

Pedal al fondo y no acelera

Ford Taunus 1981 4 puertas 2.3  950000 kms
Hola el finde lo usé sin problemas hoy lo quise arrancar y le costó muchísimo (al punto de agregar nafta al carburador arranco fallando)después de varias aceleradas se estabilizó llegó a casa lo paro lo quise arrancar de nuevo y sin el acelerador a fondo no arranca y queda como regulando y si losuelto se apaga
Le toque el punto elrevice caudal de combustibles GNC y nafta chispa todo bien es de encendido electrónico ayuda por favor
Gracias
Asang62 de Argentina hace un año  
AS
2 casos 

contra explosión, perdida de potencia y se detuvo la marcha

Ford Taunus 1979 taunus gt cupe  30000 kms
buenas tardes, tengo un taunus cupe 1979, con el motor mejorado hacer 8 años, levas romero, valvulas, guia de valvulas, tapa trabajada al igual que el múltiple y el carburador solex simultaneo. Ayer venia en tercera acelerando para pasar una camioneta y de repente se sintió algo similar a una explosión y perdida de potencia, luego a los diez metros se apago totalmente. Intente darle marcha y si bien giraba no arrancaba. luego de dejarlo enfriar 2 horas arrancó. El recorrido fue de 3 km como mucho. No lo volví a usar por temor a que sea algo grave como ser la junta soplada. El distribuidor estaba un poco acelerado. regula a 1500 revoluciones. ¿que otro problema puede ser y que pruebas puedo hacer para detectarlo?
tavitodos de Argentina hace 4 años  
TA
4 casos 

No. Tengo luces nada

Ford Taunus 1981 4 puerta motor 2.0 230000 kms
Hola muchachos tuve un problema eléctrico, sin querer cuando cambie la batería deje suelto la chapa que cubre la batería, cuando arranque el auto se movió la chapa y toco el borne del positivo e hizo corto, luego de eso se apago el auto y no prendió más nada, ni luces del tablero ni nada, me fije los fusibles pero no veo ninguno que esté mal
Jose de Argentina hace 5 años  
JO
3 casos 

No gira la distribucion

Ford Taunus 1984 4 puertas, ghia 100000 kms
Venia andanda despacio a unos 20 o 30 km y el auto se paro le intento dar marcha y se siente como un chirrido ahora le saco la tapa que cubre la la correa de distribucion y veo que no gira nada no hay ningun moviento eso si el burro gira
Leandro B. de Argentina hace 5 años  
LE

¿Problema de electricidad?

Ford Taunus 1980 4 puertas, 2.3 GXL  1111111 kms
Hola, me compré mi primer auto hace dos meses y medio. Mi idea es dejarlo nuevo de a poco, últimamente, desde que lo compré (creería) que por ejemplo al ir en ruta a cierta velocidad y soltar el acelerador se pone pesado, como si pidiese otro cambio más y, al apretar el embrague baja las revoluciones y se apaga hasta que suelto el embrague, es más, hay veces que de estar regulando a 10, pasa a 30. El auto está a GAS, tiene nafta también pero no sé si lo hace a nafta porque lo usé pocas veces desde que lo compré (le limpié el tanque, cambié la bomba y mangueras junto con el flotante ya que estaba todo seco), si a alguno le pasó algo similar o sabe si me puede ayudar, del taller me mandaron al electricista pero el electricista dice que es parte mecánica posiblemente (?????)
Urrutia de Argentina hace 6 años  
UR


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