Hola tenes que sacar la consola primero, con un desatornillador y un martillito vas a tener que destrabar los seguros de arriba haciendo como palanca,después se desenrosca(con una pico de loro) al sentido contrario del reloj,paciencia porque es pasó fino y da muchas vueltas para salir,con la palanca afuera vas a tener que sacar el contrapeso(se divide en dos partes la palanca) que tiene una mini chaveta y ahí ya saldría todo el kit anterior, un consejo si miras para adentro de la caja donde va la palanca vas a ver un plastiquito cambialo y se le va a ir más el juego de la selectora(porque no viene en el kit) después también viene como una goma que es para que vuelva la palanca a su lugar(de costado) esa va en la palanca y traba con el bulbo de marcha atrás.
Y también fíjate que cuando coloques la palanca tiene un solo lado porque te va a entrar solo primera y segunda si la pones al revés el plastiquito también tiene lado
Y seguramente porque me pasó ,que cambie el Kit y entraban todos los cambios menos marcha atrás,y ahí descubri que "no sabía" que la marcha atrás original es abajo izquierda arriba