Ruido después en otros modelos

Se jalonea o da un golpe despues de andar un rato o se calienta. SolucionadoSolucionado

Nissan Platina 2003 Automatico 130000 kms
El auto anda bien, no se enciende luz de tablero pero después de un tiempo de andar o ya que se calienta el auto al parar en un alto o semáforo, se da un jalón o golpe y no responde el cambio hasta después de unos 3 a 6 segundos que da un golpe o jalón vuelve a responder el cambio. En ocasiones tarda mucho mas en tomar el cambio...no responde. Lo que me parece muy raro es que le sucede hasta que ya tiene un tiempo de andando ya que esta caliente la maquina supongo. De la temperatura anda bien, tiene los abanicos directo y no sube la temperatura y el anticongelante al nivel. Lo tengo desde nu… Leer completa
samm de México hace 10 años  
SA
16 casos 
Mendez de México hace 10 años
Que tenia tu platina y quien te lo arreglo
Memo de México hace un mes
Un favor también tengo un problema similar me puedes recomendar a tu mecanico
Claudia Almaguer de México hace 10 años
Hola, mi platina es 2006 y tiene el mismo problema, ya lograste solucionarlo? Te agradecería bastante que si es así nos compartas que es lo que tenía.
samm de México hace 10 años
No, aun no lo he arreglado, me dicen que es la transmision pero sin seguridad...no hay codigo en la computadora de falla, aunque suena logico...:(
Osiris de México hace 4 años
La falla más común es el tr antes de arreglar otra cosa empieza con eso...
César de México hace 10 años
Pueden ser varias cosas, revisa primer los relevadores y la valvula iac,
Ángel de México hace 10 años
Tengo el mismo problema sí ya te lo arreglaron comenta que fue...!!! Es un platina 2004 automático
samm de México hace 10 años
Le cambiaron un selenoide, ya estaba fallando al punto de que no le entraban los cambios, hasta la 3ra llegaba y se forzaba en cambio y cambio, ya tenia la alerta ahora si de falla en transmision. Con esa reparación los cambios le entran suavecitos y el golpe que comenté que sucedía al estar parado y quede avanzar se presenta mucho menos. Me dijeron que ya ese problema es falla en la transmisión y se va ir agravando hasta que ya no ande
Ángel de México hace 10 años
Y en cuanto tiempo te dijeron que va a tardar. ??? En descomponerse totalmente. ?
isaac de México hace 9 años
Hola soy Isaac...Yo tenia el mismo problema mi platina es 2004. Cuando lo compre funcionaba bien a la semana note que hacia esos jalones ,lo lleve con mecánicos y no lo encontraron hasta que un mecánico me comento que ese jaloneo lo hacia subiendo arriba denla mitad de temperatura , así que tomo la decisión de poner el abanico en el nivel mas alto con un interruptor para poder manejarlo después de eso nunca mas jaloneo... Espero y a ustedes tan bien les sirva.
Solucionado
Mejor respuesta (según samm)
joe hercil de México hace 7 años
Si yo tengo un platina 2008 Premium y me e tomado la molestia de llevarlo con 7 mecánicos mentirosos todos, el auto trabaja muy bien transmisión automática aire acond congela ,pero después de subir la temperatura mas de la mitad se calienta y empieza las fallas ,por un tiempo me salía en el scanner falla p0715 speed input sensor ,sensor de velocidad de entrada y se iba la aguja del odómetro a cero ,mas sin embargo lo limpiamos con dielectrol liquido para limpiar conexiones eléctricas y dejo de fallar ,pero sigue fallando con 25 minutos de manejo, 1. - se calienta la transmisión debido a que es el radiador del el mismo del motor que enfria al radiador de la transmisión ,o sea el liquido anticongelante del motor circula también por el pequeño radiador dela transmisión y por eso al calentarse el motor también se calienta la transmision y falla, 2. - arreglo poner un bulbo que encienda el electroventilador de un auto como Tsuru o caribe qie el bulbo accione encienda el ventilador a los 65 grados y asi evitaran se caliente la transmisión , que por estar gastada ,falla alos 90 grados de temperatura,3. - poner un radiador externo ,osea independizar el radiador de la transmisión ,y instalarle su propio radiador junto al radiador del motor ,enfriado por el aire que circula al frente del auto- 4. - aprender donde se pone aceite al platina y como se mide , pónganle lucas lubricante restaurador de transmisiones al aceite existente este lucas vale en mexico 299 pesos, el radiador externo vale ya instalado 4200 pesos en mexico hoy 22 feb 2017-
Desconectar arneses y volverá conectar porque se aflojan y fallan eso le sucede al platina los arneses eléctricos entre la transmisión y y la computadora-. Yo soy joe hercil estoy en el Facebook como joe hercil ing instrumentista de cfe. Si necesitan saber mas del tema ,ya que a mi me a costado miles de pesos en robos mentiras y tramposos.
José barrera de México hace 7 años
Hola buenos días tengo un platina estándar 2004 llega a temperatura para encender los ventiladores activan normal pero el carro empieza a perder potencia y tira a apagarse empieza a temblar y no le encuentran alguien sabe o me podrías a apoyar si alguien sabe algo
Periko de México hace 5 años
Hola amigo disculpa tengo el mismo problema pudiste solucionarlo??
Alberto de México hace 6 años
Hola yo tengo un platina 2004 y me pasa lo mismo ya le cambie el radiador y sigue asiendo lo mismo revolucione el ventilador y me sigue fallando los mecanicos me comentan q ya no sirve la transmisión pero mi carro jala bien no se traba ninguna velocidad todas entran correctamente y le funcionan bien alguien q ya haya solucionado el problema pq la transmisión sale muy cara
Jose Luis de México hace 5 años
Hola tengo el mismo problema pero a mi me carro al ir a cierta velocidad se tironea y enciende la luz del tablero lo cual tengo q ponerlo en neutral y lo apago y lo vuelvo a encender para que funcione bien pero eso me pasa dos oh tres veces cada que salgo en el espero y me puedan ayudar con mi problema de antemano muchas gracias por su atención
Esteban de México hace 5 años
Tengo el mismo problema , cuando está frío y lo agarro por primera vez todas las mañana se forza mucho y no hace el segundo cambio ( el carro es 2006 automático) y se enciende la luz del tablero, me detengo lo apago, lo vuelvo a echar a andar y ya hasta que agarra temperatura es como empieza hacer bien los cambios , todo está bien pero solo me hace ese problema todas las mañanas , espero me puedan ayudar.
Marci de México hace 2 años
@EstebanHola mi carro es un plática 2007' cuando lo hecho andar no falla instantáneamente, ya voy en camino y se hace un jalón y se prende la trompeta, la cambiamos el aceite y se le puso filtro nuevo, se le pusieron dos sensores y aún hace eso 😞
Roberto de México hace 4 años
Buenas noches yo tengo un platina 2006 y mi problema es que avanzo y me tironea y no es hasta que se calienta. Desde que avanzó me tironea y no se si sea los inyectores
Si saben o que me puedan ayudar
Pauliux de México hace 4 años
Hola. Pudiste saber que fue? Me pasa lo mismo hoy
Juan de México hace 4 meses
Ola yo tengo un platina 2006 y mi problema es k cuando le meto la primera si jala bien pero al meterle la segunda el carro se jalonea muy feo hasta se siente como si se jaloneara la caja de velocidades y me preocupa alguien sabrá k es???
Quiroa de México hace 4 años
Tengo un Platina 2007 estándar cuando subo a la carretera y le meto el segundo cambio o tercero al momento de quitarle un poco el acelerador para cambiar a la siguiente velocidad se jalonea al lado del copiloto. Ya lo he llevado con varios mecánicos, a negocios de alineación y sólo me hacen gastar y el carro sigue igual. ¿Alguien ha tenido el mismo problema que lo halla solucionado? Por favor echenme la mano
Marco Espinosa de México hace 4 años
Cual selenoide? El que esta en las transmision valvulas hidraulicas?
Angel ibarra de México hace 3 años
Un saludo a todos yo tengo un platina 2002 standar se me quedó sin gasolina y después de eso empezó a jalonearse y el el tablero me parpadea el foco del motorcito ni se si algún inyector se tapo con residuos del tanque que podrá ser con eso de que los mecánicos no le atinan agradeceré su ayuda
Carlitos C de México hace 2 años
Hola, buen día, tengo un platina 2005 standar y enciende bien en la mañanas y todo pero al andarlo por más de 25 o 30 minutos empieza a hacer como si las bobinas de encendido o la bujías fallaran solo lo hace en primera y segunda ya encarrerado el carro anda normal, que puediera ser? Ya cambié bujías y cheque las bobinas y como es que cuando está frío no tengo esa falla? Alguien sabe que pudiera ser, también no aparece ningún código no testigo en el tablero
Alejo de Chile hace 8 meses
Hola tengo un Nissan platina 2008 automático...la falla q tiene es q lo prendo y lo echo a andar y anda bien...unos kilómetros luego lo apagó y cuando lo quiero volver a encender no enciende hasta q enfría luego de una hora...le cambié motor de partida batería bornes pero sigue con la falla
IHerrera de México hace 12 días
Mi platina se tironeaba. Si lo manejaba a mas de 60 Km/hr. Al momento de detenerme en un semáforo e iniciar el avance, al grado que tenia que apagarlo y encenderlo y avanzaba otro poco y lo mismo. Si estaba frio podía manejarlo normalmente por unos 30 km.

Los mecánicos me hicieron cambiar casi todos los sensores y nada. No tenían ni idea.
Que le fallaba:
Investigando y analizando llegue a la conclusión que el problema no era ningún sensor. Era el CATALIZADOR, que ya estaba sucio y no dejaba salir los gases como debía.
La solución:
Ir a Autozone y comprar un liquido para limpiar el catalizador, (No inyectores, ese es otro).
Uso:
Se debe vaciar al tanque de gasolina. Ojo: es para 60 litros de gasolina, si solo cargas 30 vacía solo la mitad y en la próxima carga vacía el resto. A los 40, 50 km de recorrido empecé a sentir la diferencia y se soluciono el problema
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Cascabeleo luego de cambiar bujias SolucionadoSolucionado

Chevrolet Aveo 2008  220000 kms
Hola, hoy lleve el aveo 1.4 del 2008 al mecanico porque no pasaban los cambios. Lo arregló cambiandole los sincronizadores. Aproveché para que le cambien las bujias, porque 2 dias antes el auto parecia que se apaga, pero lo aceleraba y se arreglaba un poco.
Resulta que me lo entregan, y el auto cascabelea, me indican que tengo que cambiar la bobiva, y me dan una temporal de un spark. Pero mi auto no cascabeleaba antes de llevarlo al mecanico!! yo fui por la caja de cambios. Tiene algo que ver lo que hicieron con la caja de cambios y el cascabelo que se produce al dar marcha?
Estoy desesperada y molesta por esta situacion. Su ayuda por favor. Mañana ire a comprar la bendita bobina
viviale81 de Ecuador hace 10 años  
VI
12 casos 
Mecanica Especializada Vargas de Colombia hace 10 años
Hola para comenzar, debes tener encuenta q tu vehiculo no es nuevo, ya tiene sus añitos y presenta fallas. Tambien lo de la falla no se debe a la caja de cambios, pero si le cambiaron las bujias y la bobina indica q ensayen con cables nuevos, para descartar averia en ellos, si estos estan dañados pueden dañar las bujias, la bobina. Tambien esta el caso de la valvula IAC q puede estar fallando.
Solucionado
Mejor respuesta (según viviale81)
viviale81 de Ecuador hace 9 años
El problema fue que el mecanico hizo mal su trabajo, al cambiar los sincronizadores, las marchas de la palanca de cambio quedaron al reves. Tuvo que arreglarlo y listo
hosmey mora de Venezuela hace 7 años
Buenos dias por tener una bujia enchumbada de aceite le coloque un suplemento o torre como le dicen pero estando en marcha la expulso le quite la torre y le coloque nuevamente la bujia pero al encender el motor quedo con un ruido extrano y eso me tiene loco tengo el carro por los momentos parado si me pueden orientar agradecido estare gracias por su atencion el vehiculo es aveo 5 puertas 1.6 sicronico
Wabr de Ecuador hace 5 años
Hola tengo un Aveo 2008 y repare el motor pero quiero encenderlo pero no me sale chispa a las bujías solo comprobé la energía al conector del medio b y si llega energía pero el pin a y c no sé de dónde viene la señal su ayuda por favor
lytr de Venezuela hace 4 años
Tengo un aveo 2007 le llega corriente a la bobina por que se chekeo el conector pero de dos puntos de la bobina no le llega corriente a los dos cilindros centrales...muchas gracias...
Andrey de Colombia hace 3 años
Tengo ese mismo inconveniente solo hay chispa en un lado de la bobina q solución tuviste
Luis de Venezuela hace 7 meses
@AndreyMe pasa lo mismo con mi Aveo 2007q solución tuvieron
Azarel Muñiz de México hace 3 años
Buenos días tengo un Aveo 2012, hace un mes se le hizo la afinación y quedo muy bien, hace unos días se cambió la banda de distribución se puso el kit original y quedó bien al siguiente día comenzó a temblar el motor como cuando un cable o bujía esta fallando, se cambiaron cables y bujías y se checo la bobina se supone que todo está bien, pero persiste la falla, incluso en el escape se siente como una pequeña explosión, a pesar de esa falla el vehículo arranca sin problemas tiene buena potencia, alguien podría ayudarme? Gracias
Luis Segovia de Perú hace 2 años
Disculpa el tiempo. Como solucionaste esto. Estoy en las mismas.
Enrique 94 de México hace un año
Cómo lo solucionaste a mí me pasó igual
Roberturo89 de México hace 5 meses
Algo parecido tenia el mio, pero era la bobina, los cables de las bujias, y se le hizo un reset a la caja de velocidades
mely de México hace un mes
Hola, se solucionó la pequeña explosión que sentías en el escape? cómo? Al mio me pasa exactamente igual. Un día el motor empezó a temblar, se cambió bobina y cables pero el check engine sigue encendido y se siente una pequeña expulsión del escape.
Luisa de Venezuela hace 2 años
Si mi aveo tiene la bobina mala es posible que se parta un piston y se la haga un hueco al block con una buena lubricación?
Joel de México hace 8 meses
Un inyector de mi Aveo no da pulsaciones y hasta mucha gasolina
Roberturo89 de México hace 5 meses
Hola, mi aveo 2018, 1.6, ltz, automatico, empezó a cascabelear, luego se le prendió el check y el hold al mismo tiempo y de 3era no pasaba, lo metí al taller, y resulta que era la bobina de las bujias, los cables de las bujias y le hicieron como un reset a la transmisión, y con eso quedo
mely de México hace un mes
Hola, como se hace un reset a la transmisión?
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Taqueteo despuesde reparación inyectores

SsangYong Actyon 2012 Camioneta 2012 200000 kms
Hola amigos mande reparar los inyectores de mi ssanyong actyon Sport 2012 pero taquetea el motor y no se qur puede ser y donde la mande bo saben que es y no son capaces de darme una respuesta. Amigos esperos sus comentarios gracias...
Sergio de Chile hace 5 años  
SE
16 casos 
renzo de Perú hace 5 años
Pérdida de presión bomba o válvula de succión
Sergio de Chile hace 5 años
Hola tengo pero estos compadres le dan que son los inyectores
Jesús Andrés de Chile hace 5 años
Hola amigo coloca en neutro la camioneta y la aceleras de menos a más y si cascabelea es inyectores saludos
Claudia de Chile hace 4 años
Dónde habrá un lugar bueno donde me revisen los inyectores de mí ssangyong korando ,alguna información por favor.
Carlos de Colombia hace 4 años
Un taller en Cali, seria en Calle 35 # 3-47 B/ Santander
Marko de Chile hace 2 años
Me ocurre eso, pero solo en marcha suena un cascabeleo. En neutro y acelerando no pasa nada
Richard servicio automotriz de Chile hace 5 años
Que revisen si tiene fuga por las golillas de los inyectores...ponele un poco de petroleo y veras si sale burbujas donde van insertos
francisco de Chile hace 5 años
Eso le esta pasando a mi camioneta como la puedo arreglar
Richard servicio automotriz de Chile hace 5 años
Se sacan los inyectores y con una escareador especial se pule la base del inyector...golilla nueva y listo
Alex de Chile hace 4 años
Richard tu numero por favor. Gracias
Eduardo de Chile hace 5 años
Hola tengo una ssanyong actyon sport 2008, la camioneta cuando la enciendo y la dejo en neutro se mantiene con 1200 revoluciones y cuando piso el embrague baja a 800 revoluciones , cual sera la falla.
Andrés garcias de Colombia hace 4 años
Amigo tengo una kiron dicel también tenía el mismo problema y era un fusible saludos
Richard servicio automotriz de Chile hace 5 años
Tipico que un sensor esta presentando falla y proximo a ser cambiado
Eduardo de Chile hace 5 años
Hola, me comentaron que podia ser la valvula IAC , pero leyendo el manual no la encuentro. Tu sabras donde esta en el motor. Y lo otro que podria ser son los sensores que se encuentran en el pedal de acelerador o el embrague
Richard servicio automotriz de Chile hace 5 años
Quien te dijo tal tonteria
Jorge de Chile hace 5 años
Estimados cambie hace poco los inyectores a la semana la camioneta se paro y no enciende le cambie los sensores lo han escaneado y no arroja ningún codigo
Richard servicio automotriz de Chile hace 5 años
De donde eres jorge tambien realizo diagnostico a domicilio
fabmaxs de Chile hace 5 años
Tengo un problema parecido, se mando a revisan los inyectores y quedaron ok según la maquina, se realizo los cambio de rigor (aceite, filtros). Se chequeo la compresión y esta aceptable (sobre la mínima, aunque no se pudo realizar la prueba como dice el manual, con motor tibio ya que no es posible hacerlo partir). Y el problema es que no parte, o parte pero dura unos segundos en ralenti y luego se detiene (ralenti irregular). Se escucha cascabeleo en motor. Le borraron los codigos de falla y no hay nuevos (me imagino que debe estar funcionando un tiempo para que empiece a detectar las fallas). Cuando parte (por unos segundos) al acelerar no hay reaccion del motor, se reviso pedal y esta OK (con tester y con software OBD). El cuerpo de aceleración solo veo que se queda siempre abierto (da un toque de cierre cuando se corta contacto y luego vuelve a su posición abierto). Ya se me acabaron todas las ideas en las que puedo intervenir. Richard, ¿De donde eres? (V region x aca)
Richard servicio automotriz de Chile hace 5 años
Estamos en contacto...la ligua
Diego de Chile hace 5 años
Hola tengo el mismo problema pudiste solucionar ?? Tengo una actyon 2014 automatica. Arranci el motor y parte acelerada 1500rpm el acelerador esta muerto. Pongo directa y avanza la camioneta pero no piedo acelerar solo agarra vuelo. Al estar en ralenti y park esta en 1500 piso el freno y baja a 800 rpm. No e podido entrar con scanner launch diagun4 ni con otro chino oero si logro borrar el codigo y acelera normal por 4 segundos mas menos. Si pueden ayudar lo agradeceria alguien dio con la solucion del problema. ??? Tengo el check engine encendido.
Marcelo de Chile hace 3 años
Hola diego, tengo problema parecido, le puse otros inyectores (usados) trate de programarlos y el motor quedo en 1280 rpm le metí el escáner Delphi y me da código P0611, y no me deja acelerar, solo llego asta 60km/h, trato de borrar código pero vuelve enseguida, uff, alguna idea?
Luisgarcia de Guatemala hace 3 años
@fabmaxsDisculpa amigo... ya solucionaste tu problema ?? Tengo el mismo problema y no parte mi action
Sergio de Chile hace 5 años
Hola amigos mande reparar inyectores camioneta ssanyonng actyon sports 2012 quedo ok. Funcionado bien la máquina,el problema es en las mañana la hago partir y cuesta mucho que parta luego parte y comienza botar mucho humo anda inestable y después de un rato se normaliza todo. Que puede ser amigos.
Jorge de Chile hace 5 años
Estimado ya repararon la falla de mi camioneta resulto ser el filtro de la bomba de alta presion que esta sucia o cambiaron y funciona sin problema
Richard servicio automotriz de Chile hace 5 años
De donde eres sergio...debe haber perdida de presion en la linea
claudio de Chile hace 2 años
@Richard servicio automotrizHola amigo -
Sabe medida de golilla inyector sangyon 2016 motor 2.0 diesel--
Y solucion solo inyector hacia arriba despues de sacarlos para ser reparados. Muchas gracias por la ayuda
Erwin438 de Chile hace 5 años
Amigos una consulta alguien sabe de que espesor son la golillas de los inyectores para la new actyon sport ??
Richard servicio automotriz de Chile hace 5 años
Alrrededor de 1.5 milimetros...la de 3mm son para la punta tiburon
Sergio de Chile hace 5 años
Hola amigo tengo mi camioneta ssanyonng actyon sports 2012 mi consulta es...En velocidad alta anda bien en linia recta y después pierde velocidad llegando asta 100 kh ¿porqué pasa eso amigos
Richard servicio automotriz de Chile hace 5 años
Muy poca info...primero un scanner
sergio marin de Chile hace 2 años
Cambiar pedal de aceleración y listo
Valeria de Chile hace 5 años
Tengo una ssanyonng actyon sport 2012 cuando uno la deja funcionando sin andar comienza a saltar mucho el motor
Richard servicio automotriz de Chile hace 5 años
Puede que un cilindro falle o el bimasa
Valeria de Chile hace 5 años
Me dicen que pueden ser inyectores ???funciona todo ok solo salta mucho el motor y demora en marcar cuando uno le carga petroleo la aguja
Richard servicio automotriz de Chile hace 5 años
Al igual que en los bencinero puedes ir desconectando de a un inyector a la vez cuando este presente la falla
Julian gomez de Chile hace 5 años
Buenas tardes disculpen alguien que aya tenido ese problema tengo una camioneta sangyong actyon esport anda parejita pero le falta reaccion cuando ando que podra ser le falta un pokito mas fuerza piso el acelerador i se demora en pescar fuerza un pokito que puede ser amigos es año 2008 2.0 ??
sergio marin de Chile hace 2 años
El pedal de aceleración, hay que cambiarlo
Luis de Chile hace 4 años
Estimado realice, cambio de aceite y encontré un inyector negro, que puede ser ,inyector suelto ??
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Oscar de Chile hace 4 años
Algún contacto de algún mecánico de ssaanyong?
Rodrigo de Chile hace 4 años
Amigos consulta cometí el peor error lave el motor de mi camioneta ssangyoung action 2007 y no parte no llega corriente a los inyectores se borraron códigos y todo que puede hacer
Edgar de Colombia hace 4 años
Se al la corriente de las bujías de precalentamiento ,desconecte inyector por inyector y bujias por bujía para no perder el orden aplique limpiacontactos y soplelos con pistola ojo no se salgan los empaques de los conectores de los inyectores h listo le prende
Eidis Ali saavedra de Colombia hace 3 años
Vendo bobinas de inyectores de sanyon action sanyore rexton diesel
sergio marin de Chile hace 3 años
Mi ssangyong actyon punta tiburon 2008 2.0 diesel pierde petroleo por los inyectores, como se arregla
sergio marin de Chile hace 2 años
Le cambiaron los tornillos por unos acerados previa limpieza y listo
Rudy de Chile hace 2 años
Hola A mí me pasa lo mismo le cambiaron un inyector y cuando aceleró trquetea. Un sonido si alguien me puede ayudar pofavor estaría muy agradecido
Andrés de Chile hace 7 meses
Hola buenas. Tengo el siguiente problema. No tengo pulso negativo en los enchufes de los inyectores dos y cuatro. El uno y el tres sin problema...
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Ruido- golpe luego de frenar SolucionadoSolucionado

Nissan NP300 2016 XE 2408 kms
Buenas noches, tengo un nissan frontier np300 modelo 2017. Tengo como 1 mes de haberlo comprado. De unos días para acá. Empecé a notar que al frenarlo de forma repentina un instante después suena como un ligero golpe en la parte baja como cuando una cruz está afectada. No se si es un caliper o es algo en la transmisión de potencia. SI alguno sabe que es o tiene el mismo problema se lo agradecería que comentara.
jcampos de Costa Rica hace 8 años  
JC
23 casos 
jloriac de Costa Rica hace 7 años
Hola. Tengo el mismo sonido en mi Frontier quería saber si supiste al final que era, yo acabo de llevar el carro a la agencia y me indicaron que podía ser las barras de las ballestas las están socando para ver si es eso.
Solucionado
Mejor respuesta (según jcampos)
Erwin de Chile hace 6 años
Es el abs. Es normal ese ruido
Heraldo de Chile hace 5 años
Hola Erwin. Leí tu respuesta y la verdad es que me deja más tranquilo dado que yo también tengo el problema del ruido al frenar y detener la camioneta. Me gustaría saber qué te da a ti la seguridad al decir que el ruido es normal y que es por el Abs. Te pregunto esto para quedarme tranquilo y no seguir buscando otras causas. Gracias.
jcampos de Costa Rica hace 5 años
Efectivamente. El sistema ABS al frenar hace como un deseganche parcial (al menos eso creo yo) lo que hace que haga como el efecto que tiene cuando actúa pero sólo una vez... Ya lo he comprobado en varios escenarios. Algunos creen que es el diesel en el tanque pero incluso con el tanque vacío se presenta.
Saludos
Heraldo de Chile hace 5 años
Gracias por la explicación estimado amigo. Me quedo más tranquilo.
javier de México hace 7 años
Posible mente es el sistema ABS TIENDEN A SOÑAR ASI
renvalle de Guatemala hace 6 años
Es cuando choca el diésel en el tanque.
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Zumbido antes de inicion SolucionadoSolucionado

Chevrolet Spark 2016  15200 kms
Hola mi spark 2016 al momento de meter la llave girar y ponerlo en accesorio sin dar inicio
Da un ruido extraño como zumbido. Zuuuuuum tuc. Lo he notado parte de atras pense eran los parlantes. Pero al ponerme debajo lo escucho mas fuerte por favor ayudaaa
norori de Nicaragua hace 7 años  
NO
2 casos 
luis de Colombia hace 7 años
Amigo no te preocupes ese sonido que escuchas es normal es la bomba de combustible cuando se energiza
Heigo de Colombia hace 7 años
Ola es normal que despues de estar bien caliente el carro siga sonando la bomba de combustible, me esta pasando eso se escucha el zumbido
Solucionado
Mejor respuesta (según norori)
Spark de Chile hace 7 años
Es la bomba de bencina y es normal. Esta ubicada en el estanque de bencina y cada vez que gires la llave para dar arranque la bomba sonara asi un par de segundos y dejara de sonar.
norori de Nicaragua hace 7 años
Muchas gracias y es normal que luego de un tiempo de uso. Suene mas fuerte?
norori de Nicaragua hace 7 años
Cuando esta frio mas leve. Ya caliente es mas fuerte. En que momento me debo preocupar para llevarlo al mecanico antes que esta bomba se dañe. Que me recomiendan?
luis de Colombia hace 7 años
No te complique por seguridad cambia la bomba
fran de Venezuela hace 6 años
Amigo mi spark tiene un ruido fuerte cuando acelero y no me deja avanzar de 80 km
Ismael de México hace 3 años
Pierde fuerza no sé que alguien alludeme por qué Ami me bota la 5ta
jose luis gomez de Colombia hace 6 años
Buenas tardes. Mi spark tiene un ruido raro que se presenta cuando enciendo el auto. Despues de unos minutos se escucha mas o menos en la parte de atras al costado derecho, se escucha por unos segundos y desaparece, luegos de andar algunos minutos vuelve y aparece. Antes nos lo sentia.
Blanca jaimes rojas de Colombia hace 6 años
Buenas noches tengo un problema con mi spark gt 2011 tiene un zumbido cuando lo pongo en marcha pero se escucha mas fuerte cuando esta en primera como si rosara con algo y suena mas fuerte cuando se acelera los rodamientos estan buenos igual los amortiguadores les agradezco me ayuden porque el mecanico no le ve nafa raro
luis de Colombia hace 6 años
Buenos dias as revisar el alternado y el compresor del aire acondicionado puede ser que los rodamientos esten malos
Jakelyne de Colombia hace 5 años
Cuando lo acelero, suena como si estuviera algo suelto en el acelerador...
Josue de México hace 5 años
Me pasa lo mismo, cuando acelero suena como si tuviera algo suelto, cuando quitó el pie del acelerador se quita el ruido, ya te han dado alguna respuesta
Silvano Escobar de Chile hace 5 años
Hola tengo un Chevrolet GT 2012 y a los 80ktros empieza un fuerte zumbido pareciera que son los neumáticos pero a los 100 se le quita bastante quisiera saber cual puede ser el problema que lo causa de antemano gracias
Andy Herrera de Colombia hace 4 años
Buenas noches tengo mi sparg GT 2014 al cuál no le funciona el parlante delantero, revisé y todo está bien conectado, solución??
Nare de Uruguay hace 5 meses
Buenas tardes alguien me puede decir , cuando le cambio le cambio a luz corta me hace un zumbido fuerte que puede ser
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Ruidos después de cambiar los Amortiguadores

Toyota Corolla 2011 XEI 91500 kms
Después del cambio de los 4 amortiguadores siento vibraciones en la parte superior de los amortiguadores delanteros y también se escucha ruido...es como si fuera algo desasjustado o roto...quiero aclarar que el efecto de amortiguacion cuando paso por hueco se siente, pero cuando se pasa por terreno irregular es que se escuchan más los ruidos y vibraciones. Me dijo el mecánico que lo monto que las bases o soporte del amortiguador están rotas, también lo lleve al consensonario y me dicen que son los Amortiguadores que están dañados... si alguien tiene una experiencia con algo así por favor ayudenme
Davidreality de Venezuela hace 9 años  
DA
6 casos 
civic14 de Venezuela hace 8 años
Hola amigo, tengo un ruido similar al tuyo en un corolla 2010 o 2011. Se le cambiaron los 2 amortiguadores delanteros y siento como si estuviese la base de amortiguador mala pero no esta confirmado aun. Supiste por fin cual es el problema en tu vehiculo?
Deivid de México hace 8 años
A mi me pasa exactamente lo mismo
Davidreality de Venezuela hace 8 años
Buenas...no aún no se porque suenan, hay gente que me dice que son los Amortiguadores que son así, tratando de solucionar le cambie los soportes de los Amortiguadores para ver si se quitaba pero nada...
Carlos VerMex de México hace 4 años
Debe revisarse el estado de la base superior del amortiguador (abajo de la base o cazoleta) y checar que el ajuste de las partes al montar quede correctamente.
Anthony de Ecuador hace 8 años
Para todos los usuarios del Corolla 9na y10ma generación, tengo que decirles que las "bases de amortiguador", o "cazoletas" como las llaman, son malísimas y hay que cambiarlas a cada momento. La solución a esos golpes es cambiar esas bases. Claro siempre y cuando esten bien todos lo silents bliocks, barras link y amortiguadores. Suerte.
CESAR de Panamá hace 2 años
Igual me pasa con mi Corolla 2013, le cambie amortiguadores delanteros, base de amortiguador(no genuino uno generico), links, cremallera, bushing de la barra estabilizadora, dos brazos de suspension nuevos... y aun sigue el golpe cuando va por baches o golpea el amortiguador. No se si volver a comprar las bases del amortiguador o los topes... genuinos... pero ya no se que mas cambiarle...
nairimp de Venezuela hace 8 años
Tengo el mismo problema desde que cambie los amortiguadores creo que es mejor reconstruir los originales porque todo empezo cuando se los cambie yo tambien tuve que comprar bases nuevas... nada que soluciono
Ricardo de México hace 6 años
Yo tenía ese problema y resulta que era el soporte del motor del lado derecho y se escuchaba como golpeteo de metal con metal lo cambie y se solucionó el problema y lo hice en la agencia
Miguel de México hace 5 años
Soporte superior derecho? Ami me pasa lo mismo aun no lo cambio...
Miguel de México hace 3 años
@MiguelYa lo cambie y el ruido aun sigue...
Jmef2010 de Colombia hace 8 años
Buenas tardes amigos tengo un xei 2010 y pase por lo mismo, cambie los amortiguadores delanteros y consecutivamente comencé a notar ruidos y vibración. La solución fue poner amortiguadores marca tokico los originales. De otra manera siempre permanecen los ruidos
Gonzalez de Estados Unidos hace 4 años
Yo tengo un corroll del 2014 asia un ruido igual lo lleve ala aguensia le Camaviaron los amortiguadores las barras y no se que más fue un trabajo completo supuestamente de suspensión se arregló unos días pero después empezó lo mismo otra ves y ahora es peor porque cuando lo aceleró que va en marcha m ase un ruido el motor si alguien sabe que pueda ser déjeme saber gracias
Adrián cruz de México hace 2 años
Parece que al fin lo encontree. Arreglando otra cosa encontré un ruido que es similar solo en pequeños baches se escucha...estoy escribiendo y reparando pero creo di con el clavo amigo saludos
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andres de Argentina hace 3 años
Buen dia, mi corolla hace un ruido en la suspensión delantera izquierda, solo al bajar de un lomo de burro, no al treparlo. Hace un toc!! que puede ser agradezco las sugerencias.
Israel Magaña de El Salvador hace 3 años
Pregunta, regularmente cuanto es el costo del cambio de los amortiguadores traseros de un auto Toyota corolla año 2002.
Israel Magaña de El Salvador hace 3 años
Ese es mi correo electronico. [email protected]
Rafael de Venezuela hace 2 años
Mi pana a mi también me esta pasando eso. Cambie los 4 amortiguadores y ahora tengo golpes por abajo del carro. El mecánico me dice que son las rotulas alante y los huesitos de la barra estabilizadora atrás. Las voy a cambiar a ver.
Arturo de México hace 4 meses
Me pasó algo similar como si fuera bases de amortiguador puse amortiguadores bases soportes bujes Lin likts rotulas siguió haciendo el ruido termino siendo la cremallera
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No acelera y cascabelea después de un tiempo de uso SolucionadoSolucionado

Peugeot 206 2005 4 puertas 1.6 190000 kms
Hola qué total les comparto mi experiencia, me pasa lo siguiente:

Por las mañanas cuando enciendo el coche funciona muy bien, pero después de unas horas deja de acelerar (como que se ahoga y no hace cambios), he estado chocando y unos dicen que puede ser la mariposa o el sensor MAP, no sé exactamente, en el tablero aparece ANOMALIA ANTICONTAMINACION. Por favor ayúdenme.
Puegeot 206 automático 2005
Yamir de México hace 8 años  
YA
3 casos 
juan de Argentina hace 8 años
Tengo un 206 lo mismo me pasa lo lleve al mecanico lle meti la computadora me hiso una afinacion me lo entrego ayer hoy me fallo nuevamente te pregunto pudiste xolusionar tu problema lo mismo hace mi auto y no encuentro solusion y me siguen sacando plata
Solucionado
Mejor respuesta (según Yamir)
Yamir de México hace 8 años
Hola Juan mira, la solución fue cambiarle la bobina y me costó 2 mil pesos mexicanos, pero yo pienso que es algo interno que hace que dañe la bobina, te lo digo porque un mes o dos meses anduvo excelente con la pieza nueva, pero después empezaba con lo mismo. Mi solución fue venderlo.
kriss de Chile hace 7 años
Hola bno no se mucho de autos pero por logica creo que esta entrando muy poco aire a la camara de combustion eso quiere decir que el motor no esta a punto y es ahy donde pierde fuerza tienes que emparejar el arbol de levas con el cigueñal y calibras de paso las valvulas espero que t sirva
Jorge de México hace 3 años
Que tal ojalá me puedan ayudar , recién le cambié la bomba de agua a mi 206 1.4L pero ahora después de un rato de agarrar ruta al acelerar cascabelea cada que aceleró en segunda ,tercera y cuarta pero cuando comienzo a acelerar desde primera no cascabelea tanto , alguien sabrá que podrá ser?
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Se prende una luz amarilla como motor pita luego se apaga y asi sucesi SolucionadoSolucionado

SsangYong Korando 2012 CAMIONETA PICK UP 4 PUERTAS KORANDO CX7 2012 94000 kms
Prende la luz y suena una alarma luego apaga se normaliza y al rato vuelve a encender (me habian dicho donde hice el cambio aceite filtros anteriormente ese se enciende cuando detecta agua en el filtro de petroleo diesel? sera eso??
MARCELINO VARAS de Chile hace 3 años  
MA
4 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según MARCELINO VARAS)
MARCELINO VARAS de Chile hace 3 años
Lo resolví se trata del filtro separador decantado de agua del diésel, esta avisando que debo hacer cambio de los filtros de combustible, lo hice y ya se solucionó el problema. Gracias
Felipe Barrera de Chile hace 2 años
Yo hice el cambio de filtro de petróleo pero el error sigue code 54
Me dijeron que cambie el sensor de agua del filtro de petróleo. Pero por más que busco no lo encuentro
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Ruido Goppeteo después de reparar culata SolucionadoSolucionado

Chevrolet Captiva 2006 2.4 240000 kms
Hola , me podrías ayudar a identificar este ruido?? le he cambiado las válvulas que tenía un par rotas pero no sonaba así antes. https://youtu.be/ZGHa8I-eMl0 es un 2.4 de gasolina , chevrolet.
Raxant de España hace un año  
RA
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Raxant)
alevascha de Venezuela hace un año
El problema es uno de los selenoides de las válvulas VVT, ellos se quedan pegados y hacen un ruido fuerte, también puede pasar cuando se rompen
Raxant de España hace un año
Correcto, estaban rígidos. Gracias
mecamigo de México hace un año
Espero te sirva lo siguiente sino navega en el otro manual

https://gmtis.ntweb.ru/tis/en/Document…
Carlos de Venezuela hace un año
Buenas noches tengo un Ford láser 96 el mínimo se mantiene fino pero al prender el aire aveces se apaga y otras veces anda normal que puede ser
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Golpeteo despues de arrancar SolucionadoSolucionado

Nissan Platina 2004 Automatico 2025 kms
Cuando esta parado el auto por un semáforo ala hora de arrancar se siente un golpeteo fuerte me pueden decir por que
Rosarii de México hace 7 años  
RO
2 casos 
Roger de México hace 7 años
Hola. Que revisen los soportes del motor, es una causa muy posible. Ahora; ¿El problema es como si golpeara al entrar la velocidad? En ese caso puede ser tu caja automática.

Comenta y suerte.
Rosarii de México hace 7 años
Lo lleve a escanear y salió que esta sucio el aceite de transmisión y qué se cambie la banda osea kid completo polea sensores y manguera
Rosarii de México hace 7 años
Y tiene mucho problema un km alto mas de 2055... En un platina auto matico 2004
Solucionado
Mejor respuesta (según Rosarii)
Roger de México hace 7 años
Hola de nuevo. ¿En dónde o que código apareció eso del aceite sucio? ¿Tienes el número de código o eso fue lo que te dijo el mecánico? Mira que mis conocimientos son limitados, pero hasta ahora no sabía que un código te dijera ESPECÍFICAMENTE que el fluido de la transmisión está sucio.

Tu bien lo mencionaste, tu carro tiene más de 200,000 km. Y ya es normal que algunas piezas de la caja automática estén desgastadas por su uso normal. En el caso de tu carro la caja “patea” al iniciar el movimiento, la causa pueden ser algunos sensores, solenoides o cuerpo de válvulas en mal estado, si este fuera el caso se puede reparar de manera externa sin intervenir o desarmar toda la caja en realidad. Pero hay casos en que se deben cambiar muchas partes internas de la transmisión como son: ligas, pistones, teflones, la turbina, retenes, filtros, planetarios, bomba de aceite, discos de pastas, bandas de freno, retenes, filtro de bomba aceite, segmentos. En lo personal pienso que un cambio de aceite en realidad no te resolverá nada y únicamente vas a gastar en balde.

Una reparación de la transmisión no es barata, pero realizada por profesionales quienes te dan garantía por escrito mínimo de seis meses en la reparación, tu transmisión seguro te dura otros muchos buenos años.

Si ya le corresponde el cambio de la banda de la transmisión aprovecha para hacerlo. Ten en cuenta que las refacciones de la pura banda te pueden costar un promedio de $1,800.00 más la mano de obra. La reparación de la caja está entre los $8,000.00 y $15,000.00 refacciones y mano de obra, un cambio de aceite no te sale en más de $2,500.00 con mano de obra incluida.

Decide con garantía por escrito en la mano antes que nada.

Suerte.
Rosarii de México hace 7 años
Ok gracia busco el codigo y lo mando
Rosarii de México hace 7 años
Hola roger se le cambio el sensor de volocidad y ya estaba muy bien se realiza afinacion y vuelve apasar que patalee ya lo escaneo con uno de NISSAN y que no reporta nada en pocas palabras cada que se le haga un cambio mecanico voy a batallar con este problema ?????
Roger de México hace 7 años
Hola. Ya habíamos platicado de este carro me parece, cambia el aceite de alto km por el correcto 15W40.

Te pregunto: ¿Anda como acelerado o forzado para hacer los cambios? Si es así, que aflojen un poquito la polea tensora de la banda de la distribución, en ocasiones eso provoca esfuerzo adicional al motor y por eso se siente pesado.

Comenta y suerte.
Rosarii de México hace 7 años
Ok lo checo muchas gracias te digo después que paso
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