Indica que el combustible se está por agotar. Desde que se enciende la luz usualmente podrás recorrer 50km más antes de que el motor se detenga por falta de combustible. Si el indicador tiene una flecha a uno de sus lados, indica de qué lado del vehículo está la boca de carga.
RIESGO MEDIO
Carga combustible cuanto antes, corres peligro de que se detenga el motor.
QUÉ DEBES HACER
Verificar que el tanque de combustible no se haya quedado vacío. Si al recargar combustible el indicador continúa encendido entonces hay una falla en el sistema de medición.
QUÉ HARÍA UN BUEN MECÁNICO
1. Revisar flotante y sensor de nivel de combustible en el tanque 2. Chequear correcto funcionamiento del indicador del tablero
CASOS DE LA COMUNIDAD
En nuestra Comunidad de dueños del Ranger ya se reportaron 20 casos sobre esta luz. Allí se comparten experiencias, soluciones y trucos.
CAUSAS POSIBLESIndica que el combustible se está por agotar.
Desde que se enciende la luz usualmente podrás recorrer 50km más antes de que el motor se detenga por falta de combustible. Si el indicador tiene una flecha a uno de sus lados, indica de qué lado del vehículo está la boca de carga.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Revisar flotante y sensor de nivel de combustible en el tanque
2. Chequear correcto funcionamiento del indicador del tablero
QUÉ DEBES HACERVerificar que el tanque de combustible no se haya quedado vacío. Si al recargar combustible el indicador continúa encendido entonces hay una falla en el sistema de medición.
Estimados tengo una ford ranger 2013 2.5 bencina y las luces que encienden la aguja de bencina y temperatura del aceite parpadean y a veces se apagan además que se ve empañado. Lo otro es que cuando enciendo el aire acondicionado sale agua por el costado del copiloto. Le cambie filtro de polen y limpie los conductos y algo mejoró. Quisiera saber qué hacer con las luces.
Hace poco note que cuando apago la camioneta, la aguja del marcador de gasolina sigue marcando, aunque si me marca bien la cantidad de gasolina que trae el tanque; Tambien la aguja de la temperatura, queda marcando la temperatura a la que se apaga y al encender el vehiculo en las mañanas se baja a frio y vuelve a medir correctamente y al apagarla se queda en la temperatura que alcanzo. Los dos medidores estan en el mismo reloj.
Me pasaron corriente y al arrancar la camioneta, la luz del combustible en el tablero se prende. Y me marca ceros en la barra digital del combustible. Qué puedo hacer
Hola comparsas espero que se encuentren bien. Quisiera saber sino es mucha molestia que alguien me explique como funciona este tipo sistema. Que no entiendo como es que funciona y saber si puedo ahorrar combustible con esto.
Estimados tengo una ford ranger 2013 2.5 bencina y las luces que encienden la aguja de bencina y temperatura del aceite parpadean y a veces se apagan además que se ve empañado. Lo otro es que cuando enciendo el aire acondicionado sale agua por el costado del copiloto. Le cambie filtro de polen y limpie los conductos y algo mejoró. Quisiera saber qué hacer con las luces.
Hola gente tengo problemas como el marcador de combustible tengo el tanque lleno y me queda la luz de la reserva encendida y la aguja del marcador indicando cero combustible ya controle el flotante y esta bien tengo una buena resistencia ya controle el cable hasta el tablero y tengo continuidad ya no se que mas probar si alguien me puede ayudar les voy agradecer.
@FernomoralesBuen día, tengo el mismo problema. Ya le cambiaron la bomba y flotador 3 veces y solo marca medio tanque , de ahí pasa.
Cómo solucionaste el problema ?
Saludos
@MarckComo resolviste el problema? qué fue lo que lo causaba?, yo tengo ese problema , el indicador de gasolina marca lleno y no baja, es una ranger 2004. Agradeceré mi informes como le lograste.
Yo acabo de tener el mismo problema y todo fue ocacionado por el sensor maf que va arriba del múltiple de admisión. Dos cables estaban rotos en el arnés. Los volví a poner y listo. Volvió todo a la normalidad. Espero y sean sus casos y lo hayan resuelto... Saludos!!
@Pepe Castro MéxicoEs correcto bro... tuve el mismo problema y con tus indicaciones cheque los cables del arnés del sensor mafs y estaba roto! lo instale de nuevo los cables y quedo marcando la gasolina... muchas gracias...
A mi me pasa lo mismo en una ranger 2013 no marca bien el marcador de gasolina ya le cambiaron dos ocasiones una pieza q va en la bomba y sigue igual, despues me dijeron q eean unos cables q estaban en falso y despues de un tiempo sigui igual de repente marac bien de repente mal, ya me acostumbre
Alguien sabe por qué mi ranger 90,no marca el nivel de combustible, ya se le cambio flotador del tanque y hasta se le puso otro tablero de otra camioneta y sigue la falla de no marcar y si se prueba la resistencia afuera del tanque y se leda hasta tanque lleno si marca, se pone a 3/4 y si marca, a 1/2 tanque y de ahí se queda
Hola me pasa lo mismo ranger 09 y me marca siempre de medio tanque para arriba ya ya me quedé sin combustible en dos ocasiones. Ya revisamos todo también. Si alguien encontró la falla avise.
Hola tengo una Mazda b2500 año 98 diésel es una super maquina,le acabo de reconstruir el motor; Luego de esto se origino lo siguiente: Marcador de temperatura se va aful no estando el motor caliente;
Marcador de combustible queda pegado en ful y no baja ; y lo tercero luz verde testigo doble tracción no apaga, agradecería te todo corazón me pudieran ayudar con este tema,,,gracias Marcelo Rengifo de Marchigue.
Hola tengo un problema con mi Ranger en el tablero me marca medio tanque de gasoil cuando tiene un cuarto tanque que podría ser se los agradezco x su consejos
Hola yo tengo una Ranger 2004 y no me quieren funcionar ningún marcador del tablero... quisiera que me alludaran a solucionar ese problema porfabor gracias
Hola a todos, después de mucho tiempo andando con el problema de no saber cuánto combustible tenía. Saque el estanque de bencina revise resistencia en el flotador y está normal pero aún así no marca, ayer saque el sinóptico lo desenchufe, volví a enchufar y magia me marco combustible pero al minuto suena como cuando andas sin cinturón de seguridad pero de otro tono y vuelve la falla a marcar cero combustible y prende la luz de la bencina en el tablero
Hola buenas, envíe a reparar tablero por falla de luz, y el Mecánico me lo devolvió con luz pero no funciona ningún marcador ,el de combustible, amperimetro, temperatura, presión de aceite y el que tacometro de las revoluciones. Según el Mecánico me dice que falló una pieza lo cual no me ha sabido dar con claridad. Ojalá alguien pudiera orientar. Muchas gracias y saludos
Hola Hola buenas, envíe a reparar tablero por falla de luz, y el Eléctrico me lo devolvió con luz pero no funciona ningún marcador ,el de combustible, amperimetro, temperatura, presión de aceite y el que tacometro de las revoluciones. Según el Mecánico me dice que falló una pieza lo cual no me ha sabido dar con claridad. Ojalá alguien pudiera orientar. Muchas gracias y saludos
En la pantalla aparece el símbolo de la gasolina y de lado izquierdo aparece un símbolo que parece ser un CERO CANCELADO... ya busqué en el manual pero no dice que significa
Es la informacion del consumo, es normal. Con el boton que hay en esa zona, vas pasando por las diferentes opciones de la computadora de a bordo, esa es una.
El problema esta en un sensor que viene en la bomba de combustible compadre, este sensor te marca por medio de un flotador cuanto de combustible tienes. Hay que bajar el tanque y revisarlo, una de dos o es el flotador o es el sensor...
Es tambien mi problema con un Chevrolet Corsa Extra Power 1.6 año 2002. - La aguja siempre pegada en 0 aunque el tanque este lleno y el marcador de reserva permanentemente encendido, agradeceré infinitamente la ayuda.
Descripción-P1933
Señal de nivel de combustible
Tipo de fallo-08
Anomalías en señal/mensaje de bus
Estado-2A(DTC actual)
Actualmente existe un fallo presente
Protocolo de diagnóstico -14
Hola Josue,
Se encendió algún testigo en el tablero?
El medidor de combustible funciona correctamente?
Si funciona normalmente entonces probablmente se trate de un error de comunicación entre los módulos que luego de tomar valores buenos se va a ir solo. Si el medidor funciona mal, entonces hay que empezar a revisar circuitos. Saludos.
Cambie la bateria y al conectar la nueva ahora me queda el indicador digital de km el marcador de combustible y el de temperatura encendido al parar la camioneta... subir sacando en negativo de la bateria el indicador de combustible y temperatura tambien
El testigo del combustible queda prendido me marca tanque vacío cuando en realidad
En tanque esta lleno ya se reviso el flotador y esta bien el problema es que cuando queda
Prendido el testigo del combustible me prende el testigo dela llave
Y me regula todo el motor y deja de enviar presión de combustible Alos inyectores
Que puede ser amigos por fa quien me puede colaborar
Mi Ranger recién comprado tenía lo mismo, los fusibles roto o oxidado...
Si no resulta pueden ser los enchufes...