Prende super rapido y luego de conducirla varios minutos comienza a fallar, se cambio sensor de presion del egr, bomba de gasolina, filtro de gasolina, cables, bujias, bobinas, sensor de baja, se le coloco un escaner pero no encontraron nada, lo raro es q comienza a fallar y a apestar a gasolina y tratas de arrancarla y es como si estuviera inundada de combustible, pero la apagas y enciende al toque pero continua fallando, esperas 5 minutos y el fallo se va, como dato curioso de noche no me hace el fallo. Es una mazda b2300 1994 es lo mismo que una ranger, tampoco me marca bien el combustible y ya proble 3 bombas con flotador nuevas y me ase lo mismo, al ensenderla se va a full la aguja y luego baja lento hasta abajo
Agradezco cualquier ayuda, llevo 6 meses sin poder trabajar por esto ya no se q mas hacer