Fallaba la aguja de rpm subía y baja d de vueltas regulando hasta pararse del todo, arrancabas otras ves y no llegaba a regular que se volvía a parar. El escaneo marcaba falla en la bomba y fichas y maso de cables se revisó y se llegó a la conclusión de cambiar la bomba se la probó con una bomba externa andaba bien. Luego de cambiarla se salio a probar andaba bien al llegar al taller se paro nuevamente. Podrá ser la bomba de alta.