Vivo en una zona rural de Formosa , tengo una Ranger Safety 2013 2.2 estamos lejos de las estaciones de servicio por lo que empecé a cargar combustible que ter revenden en la zona. La camioneta enciende sin problema pero a los diez minutos se apaga el motor de una. Me aparece en el tablero un icono amarillo que indica motor colapsado. Luego pongo en contacto y arranca sin problema. Revise el filtro de combustible y estaba re sucio , lo limpie pero sigue pasando lo mismo. Alguien me asesora.
Si usas gas oil común y no el euro diesel vas a tener problemas de sobreprecion en los inyectores ya que el gas oil tiene una lubricación de 500;parte por millón y el euro 350 como máximo además los filtros de aire del motor revisalos o cambia de marca también podes limpiar los sensores qué se encuentran a la entrada de turbo el filtro de combustible se cambia a los 35000 k y el de aire a los 12000