Hola q tal, me compre hace poquito un ford ranger mod. 2007 3.0... y queria consultarles porque estoy teniendo un problema con un inyector que lo saque para cambiar la arandela de cobre por que soplaba, lo mande a controlar y m lo dejaron listo para colocar, lo coloque pero pierde gasoil por la rosca de la electro valvula del inyector, lo volvi a sacar y lo lleve a q lo controlen y en el banco de prueba lo ponen a 1100bar y no pierde, lo volvi a poner y pierde... alguien tiene idea cual puede ser el problema? gracias a todos!
Hola, tengo una igual, y me pasa que encuentro, después de hacer un viaje largo, gasoil en la tapa donde están los inyectores, en cuanto tenga alguna solución la posteo.
El elemento piezo electrico que va arriba del inyector es a rosca y lleva un o'ring muy finito que se rompe y pierde. Con una llave 25 aflojan la tuerca y sacan el piezo electrico cambian el o'ring y listo. Cambiar tambien el o'ring del cañito de retorno. Ojo desco ectar bateria y marcar posicion del piezo electrico antes de sacarlo.