Soy propietario de una Ford Ranger 2.2 diesel del 2013. La camioneta se apagó de un momento a otro y no volvió a encender. Después de pasarla por el Scanner y hacer varias pruebas se determinó que la pila de la bomba de combustible que está en el tanque se dañó. Lamentablemente Ford no la vende como repuesto, solo la bomba completa y es muy costosa. Se compró una pila nueva pero parece que genera mucha presión y estalló el depósito del filtro de combustible. Alguno de ustedes sabe a cuántos bares o PSI debe trabajar esa pila ? Las adju yo una foto de la que tenía y otra de la que se compró. Gracias por sus comentarios.