Múltiple de escape al rojo

Ford Ranger 1993 2.3 300000 kms
Se pone el múltiple de escape al rojo y sobre todo donde se une las cuatro salidas exactamente donde va el sensor de oxígeno, el motor lo ajuste pensando que era problema de las válvulas, desconecte el catalizador y el problema sigue igual llega a tira llamas, que problema podría ser. Cualquier información se agradece.
Rodrigo Espinosa de Chile hace 4 años  
RO
16 casos 
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