Bomba de diesel baja de presion,y falla de arranque
Ford Ranger 2019 2,2 diesel 49500 kms
No accelera y no prende veces
1 respuesta
OP
Si es diésel y es de inyección directa ese sistema noescomo el sistema comun de diésel ni el de EFI en Gasolina ese es como el sistema del mercedestipo viejo y se tiene que pugar si no sabe purgarlo bien fallara la falla es que sube y baja la aceleración se oye com si prendiera y se fuera a apagar pero se mantiene prendido y no ecelera ,tiene que abrir las lineas y darle start hasta que chorree puro diésel sin espuma ya que la espuma es el aire asi de preciso es ese sistema es tan preciso que la bomba e inyectores se mandan a un laboratorio esppecial para lipieza y calibración si no sabes reconocer el aire purgalo hasta que chorre lo mas que puedas hasta qu veas el diesel transparente y tomale una foto y la pones aqui y yo te digo si ya no tiene aire es fácil ya que elaire en el diesel tarda mucho en disolverse el aire escomo la cerveza siempre tiene aire en forma de espuma monotronic y jettronic son los 2 sistemas de inyeccion que son similares al sistema que traen los motores CATERPILAR Y DETROIT pero esos son motores muy grandes !
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