Hola a todos les cuento que pude encontrar el problema con las luces bajas altas de mi ranger, luego de examinar las lámpara y el cableado todo ok
Por último solo me quedaba revisar la llave de las luces que se encuentra en el tablero del habitáculo, y a simple vista todo se veia normal. Pero no pude desconectar la ficha que une el cableado con la llave. Por lo que me vi obligado a desarmarla asi como estaba conectada y allí es donde descubrí que estaba quemada por dentro. Más precisamente en los terminales de dichas luces y un poco undidas lo cual no lograba hacer el cierre del circuito. Por lo que deduje que sufrió un sobrecalentamiento y se soldaron la ficha con la llave. Bueno ahora me queda reemplazarlas por unas nuevas (ficha / llave). Saludos
Por último solo me quedaba revisar la llave de las luces que se encuentra en el tablero del habitáculo, y a simple vista todo se veia normal. Pero no pude desconectar la ficha que une el cableado con la llave. Por lo que me vi obligado a desarmarla asi como estaba conectada y allí es donde descubrí que estaba quemada por dentro. Más precisamente en los terminales de dichas luces y un poco undidas lo cual no lograba hacer el cierre del circuito. Por lo que deduje que sufrió un sobrecalentamiento y se soldaron la ficha con la llave. Bueno ahora me queda reemplazarlas por unas nuevas (ficha / llave). Saludos