Hola rube, me compren una ranger limited 2015, y me pasa lo mismo me consume mucho el agua y no me levanta temperatura.
La pudiste solucionar ? ahora la deje en el mecanico.
Y... puede ser q no levante temperatura, quizás el aire es moderno y no consume potencia. , mirá: es mucho el riesgo de no "darle bola" para decirlo en idioma de café. Te digo q en un Citroen ZX, lo fuí dejando pasar, total creía que podía estirar la reparación mientras le iba agregando agua. Bueno...un dia, no hubo agua que alcance, y de golpe en la ruta, se engranó todo. Salió fortuna repara eso, toda para luego vender el auto, explicarle al comprador, en fin. Me compré un problema... gasté una pequeña fortuna para estar igual que antes!! SAludos. ,
Espero sinceramente, q lo soluciones a un costo razonable. Yo tengo una Super Duty 2012 y la verdad me resulta difícil recomendar algún mecánico, pero bueno, alguien q te merezca confianza y realmente te cambie lo q dice, entonces la chata vuelve a quedar 0 km. Cordial saludo. ,
Mi camioneta Ford ranger año 2014 me consume el agua rápido la temperatura me sube a normal pero el agua baja rápido le visto si bota agua pero nada... por favor alguien que me diga que puede ser
Me paso con una 2013 y tenia una fuga en la manguera que esta en la parte posterior del motor y como cae sobre el caño de escape no lo notaba tuve que cambiar junta y tapa
Tengo una ford ranger 2011 y me paso eso de perder agua, y la lleve al mecanico suponiendo qie podria ser bomba de agua o manguera, y al final era empaquetadura de culata, gracias a dios nos percatamos antes de que se pasara el agua al aceite
Hola tengo una Ford 2014 y tengo problemas consume agua ,y la tapa del depósito de aceite está un poco manchada pero el aceite en si su tono normal ,se le hiso una prueba de presión por el depósito del agua y el reloj no bajo ,el mecánico me dice q no hay empaquetadura rota ,q puede ser q me consuma agua ,ojo y no humea nada , agradecería si pueden aconsejarme algo.
Hola. Yo tenía el mismo problema. Consu. Ia un poco de agua y no levantaba temperatura ni pasaba agua al aceite. Hasta que un día me consumió mucha agua y levanto un poco de temperatura. Luego de googlear el problema y sacar conclusiones encontré el problema. El motor Puma lleva una válvula Egr...la misma está montada al multiple de escape en la parte posterior del motor. Esa válvula lleva un tramo enfriado por agua. Y es muy común que se pinche. Ese era todo el problema. No se dejen estar porque si no están ate tos la rotura puede ser mayor. Slaudos
@Jenifer TejedaPuede que sea como no, tengo una límited y una gran parte de las Ranger salieron con un problema que se pinchan las tapas de cilindro y fuiste, anula el egr ponelo directo y si el problema del agua sigue es porque es la tapa de cilindro y no tiene arreglo la unuca solución es una tapa nueva
Hola, la mia es una 2.2 se iso cambio de junta de tapa mangueras, egr y radiador de calefaccion nuevo y cuando acelero a fondo consume refrigerante en si cada 200km medio litro. Toso se iso en agencia ford y no saben por que sigue consumiendo. Esa fue la repuesta
Hola ,tengo ranger 2002 Diesel motor power storke 2.8 ,hago muchos km.a veces levanta temp. Y otras veces no,le cambie termostato, la uso pero cuando la paro ,dejo toda la noche y amanece el agua limpia en el carter ,que sera ?
Estimados. Yo tenía el mismo problema en mí Ranger 2.2 2012. La compré hace poco y venía bien hasta que empezó a consumir agua. En la mañana tiraba un poco de humo blanco por el escape. Todo se solucionó cuando le cambié el aceite y filtros. El filtro estaba tapado y al no refrigerar bien el aceite el agua trabajaba a más temperatura y se evaporaba por algún lado. Si tienen este problema revisen el aceite y filtro antes de caer en el mecánico. Saludos
La pudiste solucionar ? ahora la deje en el mecanico.