Le repararon el motor,y al colocarlo surgió un problema electrico
En el tablero. Sin contacto suben las ahujas, y con contacto se caen todas...alguien sabe que puede ser este problema!?
A mi me pasó lo mismo! Ranger 2.8 powerstroke 2005. Le hicieron el motor a la camioneta, y cuando lo armaron a todo, el tablero estaba en contacto. El registro de kilómetros y el medidor de combustible quedan encendidos, la puerta suena como si estuviera en contacto la llave (incluso si ésta no está puesta). Al dar contacto con la llave se encienden algunas luces testigo y se apagan al dar arranque (de forma normal). Pero las agujas se van a cero y no marcan nada mientras la llave este dando contacto. Incluso deja de marcar el combustible. No marca ningún reloj.