Buenas tardes les cuento que volviendo de nuestras vacaciones se nos presentó un problema con las luces bajas de mi ranger.no marca error alguno pero no encienden por lo que continúe mi viaje a casa con las largas encendidas. Llegando a la ciudad de San luis empezó un golpeteo como ruido a inyector trabado. Pero la sorpresa fue que ventea por la varilla de aceite. Acabo de hacer el service de los 10000. Salimos a recorrer nuestras rutas y todo venía bien y lindo hasta que nos topamos con este problema que por suerte el asistente de Ford se está ocupando. Estamos esperando el remolque más un vehículo viajero para que nos hospedan en un hotel en la zona y la ranger aún concesionario del centro de San luis. Por mi experiencia con motores creo que rompió un aro o pistón. Cosa anormal en un vehículo tan nuevo y con el mantenimiento al dia