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Palanca de cambios

Ford Ranger 2013 nafta 2.5 16000 kms
Caja de cambios
Al sacar los cambios la palanca no vuelve al centro, y cuesta ingresar el proximo cambio, osea rotura de resortes del mecanismo o alguna rotura en estos mecanismos internos, no es la caja es el mecanismo de la trola palanca... Vamos ford, tengo turmo para revision el 6 de mayo , espero... Espero que la cambien al toque.
EMILO de Argentina hace 10 años  
EM
ComentarMe pasó lo mismo
17 casos 
2
CE
CESAR de México hace 10 años
Tengo un problema con mi camioneta ranger v6 modelo 1993, al meterle la 2a. Velocidad hace como si estuviera en neutro las 1, 3, 4 y 5 si las agarra sin problema
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4
MA
MARCOS de Argentina hace 10 años
Hola, pudieron solucionar tu inconveniente??... a mi me ocurrio con la mia es una mod 2012 2.5 nafta... y si bien lo cubre la garantia... dependen de que yo decida parar el vehiculo un par de meses para ver si pueden conseguir el repuesto que necesitan...
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EM
EMILO de Argentina hace 4 años
Hola asegurate que tengan el repuesto primero... a mi me cambiaron por la palanca de la caja de 6ta y no era... a desarmar... y volver... es un resorte roto nada mas pero hay que bajar la selectora y cardan.
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1
EM
emilio vcpaz de Argentina hace 10 años
Me dieron turno la deje dos dias y... se equivocaron en el repuesto habian traido la palanca de la automatica,... chan nuevo turno me dieron despues de 20 días y al consultarle que verifiquen si el repuesto era el correcto... me volvieron a llamar suspendiendo el turno por que nuevamente el repuesto no era el que tenian, ahora tengo turno para el 28 de julio... y me dijeron que ahora si tienen ese puto resorte que vuelve la palanca la neutro... ahora que me estaba acostumbrando me lo estan por arreglar, y demoran dos días no mas, bajan caja para desarmar el mecanismo externo de la palanca. Menos mal que maipu cba es agencia oficial paaaappa
Saludos Emilio
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3
EN
Enzo de Argentina hace 10 años
Hola pudiste solucionar el problema... a la mia le pasa lo mismo es 2012 naftera
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PA
Patricio de Argentina hace 9 años
Hola Emilio, tengo el mismo problema, en neutro no regresa al centro. Cuanto salió la reparación ?
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EM
emilio vcpaz de Argentina hace 9 años
Lo cubrio la garantia, desarman la cola de la caja y cambian todo el mecanismo completo es una sola pieza.
Saludos
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PA
Patricio de Argentina hace 9 años
Me lo recibieron con la garantía, en (campaña de reparación). 1 semana en el taller! Gracias Emilio!
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EN
Enzo de Argentina hace 9 años
Como dicen los demás comentarios, tienen que desarmar la caja y cambiar un resorte del selector de marcha, o cambiar el mecanismo completo del selector. La verdad que es indignante tener que desarmar la caja para cambiar un resorte que vale 38 pesos o si cambias el selector completo creo que algo de 400 pesos
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4
EN
Enzo de Argentina hace 9 años
Lo caro de la reparación es que te tienen que desarmar la caja, el repuesto es barato. Es una falla muy grande de ford en mi caso me duro bastante pero por lo que estuve leyendo en el foro hay camionetas con 10000km que ya tuvieron problemas con esto
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EM
EMILO de Argentina hace 9 años
Es de otro tema pero, a nadie le aparecio un grillo pero del tamaño de una VISCACHA... detras de la puerta trasera izquierda acompañante, lo hace cuando transito una calle apenas rota y trabaja el tren trasero, lo raro es que es de ese lado solamente, despues de lavarla merma algo pero en seco lo tapo con la musica en 25... ja ja ja saludos
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1
PA
Pato V. de Chile hace 7 años
Tengo una Ford ranger 4x4 mecánica año 2009, no puedo pasar 1 y 2da están dura las demás marcha no, favor si alguien sabe algo. Patricio V.
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AL
Alfonso de Chile hace 6 años
Hola Patricio tengo el mismo problema, como lo solucionaste ???
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-3
TU
Turrubiates de México hace 7 años
Se rompió o safo la palanca de velocidades del volante,porque si entran las velocidades pero está como suelta o rota,que puede ser?? Cuánto costará? Y cómo se puede reparar??
Es una Ranger 2000 americana de 4 cilindros
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AB
Abel de México hace 6 años
Tengo una ranger 2000 4x4 americana
Y me da mucha guerra la doble traccion se escucha un traqueteo en la rueda delantera es de cubos automaticos se puede cambiar a manuales
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SA
Salazar de México hace 6 años
Ola tengo una ford ranger 93 motor 2.3 3 y 4 se van asta delante la palanca y en 4 pega asta el asiento que puede tener?
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AD
Adriano8a de México hace 4 años
Me está pasando lo mismo, como lo puedo reparar, lo lleve al mecánico y todo bien según ellos, cómo solucionaste el problema.
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EM
EMILO de Argentina hace 4 años
Si se soluciona cambiando el resorte de la selectora caja de 5ta manual...hay que bajar cardan y desarmar la selectora de cambios
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BU
Bugarin de México hace 4 años
Que tal. Podrían ayudarme a salir de dudas tengo un ranger 1993 3.0 automático. Mi pregunta es si sele puede poner una transmisión estandar?
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