Ford Ranger No tiene Potencia el motor - Opinautos

Solucionado

No tiene Potencia el motor

Ford Ranger 2006 xl 267000 kms

El problema que tiene es que en el regimen de 500 a 1500 RPM el motor funciona perfecto, luego de las 1500 pierde potencia y no acelera, no responde al pedal del acelerador. Alguno le ha pasado lo mismo y le han detectado la falla? Saludos!

Pollo de Argentina hace 10 años

Me pasó lo mismo

¿Qué significan las especificaciones técnicas del motor de tu Ranger?

18 casos

joselin de Argentina hace 10 años

Hola, lo q me paso a mi es q un dia se me la paro en plena marcha, creido q tenia aire afloje inyectores y arranco de nuevo, al dia siguiente me hizo la misma falla con la diferencia q ahora no arranco mas.

Ricardo de Argentina hace 7 años

Hola, a mi me paso lo mismo y era el sensor del turbo, la computadora no deja pasar de 2000 vueltas por proteccion

hrondon de Venezuela hace 6 años

Buenos dia amigo Ricardo yo tengo ese problema que cuando recorto los cambio y vuelvo acelerar pierde la fuerza y tengo que acelerar hasta que agarra fuerza y es cuando puedo avanzar nuevamente donde queda ese sensor del turbo.

ivan de Argentina hace 10 años

Tu problema es que en bajas revoluciones e motor anda bien al pasar las 1500 los gases de combustión son mayor y si la válvula que controla la salida de gases que va sobre el turbo no anda correctamente en la apertura de la cortina que libera la presión de gases el motor se ahoga por así decirlo y por mas que vallas en 5ta a fondo no iras mas de 80 con un simple ajuste al eje de esa válvula que es con una tuerca que va en la varilla de ea cortina que maneja los gases del turbo en 5ta la pones en 180 sin problema

hector federico lopez de Argentina hace 6 años

Hola como va sabes que tengo un problema similar iva en ruta re bien de repente se quedo sin fuerza el motor y no pasaba de 80 90 la paro vuelve a tomar la fuerza pero sigo unos metros y lo vuelve hacer... consulta puede ser que sea el problema del turbo

Juanchi de Argentina hace 6 años

Hola amigo pudiste solucionar tu problema?

juan de Chile hace 4 años

Hola me pasa algo parecido con mi ranger 3.2 iva en carretera me tironio y andube como un 1 kilometro y se paro parte pero le cuesta y no acelera

Mejor respuesta (según Pollo)

Pollo de Argentina hace 10 años

Pude solucionar el problema, tenia un cable cortado del sensor del acelerador, no hizo falta ni cambiarlo, El paquete de cables queda tan tirante que con la vibración del motor rosa con la carrocería y se cortan.
Espero que les sirva como dato al momento de detectar una posible falla
Saludos! y gracias por los consejos!
Abrazo!

Aguilar Jose de Argentina hace 4 años

Hola amigo como estas y donde esta ese cable sabes q me pasa lo mismo en una 3.0 2008

moreyra de Argentina hace 10 años

Tngo ese mismo probema,,mad a desarmar por un botador balancín,calibre inyectres yuedo sin fuerzas, después cbie la valvula de presión y nada. No acelera, esta pesada. No tengo solución es 3.0 x luz 2010

Pollo de Argentina hace 10 años

Moreyra... Llévala a un mecánico conocido de confianza que te la conecte a la computadora y ahi te salta el error... decile que busque por el sensor de acelerador que es probable que este ahi el problema... generalmente el madojo de cables esta en el compartimiento del motor rosan con la carrocería y se cortan

ALEJANDRO de Argentina hace 7 años

Hola tengo un problema con mi camioneta una Ford ranger 2012 cuando está en marcha hace un subido en primera y sesta. Me podrán ayudar me dijeron que tengo que hacer el motor ,puede ser ?

CRISTHIAN de Argentina hace 7 años

Hola recien leo este comentario y cuento mi experiencia por si a alguien le sucede...mi ranger 3.2 diesel xls comenzo con un zumbido de menor a mayor en un viaje que realice...cuando llegue de dicho viaje la lleve a la ford donde le hago los service y la primera pregunta que me hicieron era si el zumbido lo hacia en la 5ª (quinta marcha)...mi respuesta inmediata fue que no...que lo hacia en todos los cambios menos en 5ª ---SON LOS RODAMIENTOS DE LA CAJA --me dijo... y asi fue lo arreglaron y se acabo el zumbido...espero le sirva a alguien mi comentario...SALUDOS

Bengie de Puerto Rico hace 7 años

Saludos,mi ranger vota agua por el tornillo del crank, y tiene el motor recién reparado alguien que me pueda ayudar.

joseluis de Argentina hace 7 años

Hola tengo una rager 3.0 2009 ay momentos que el motor no tiene fuerza como si el turbo no andubiera la paro y ledoy arranque y sale andando vien que puedeser al guien me puede a yudar

Charli de Argentina hace 6 años

Hola tengo una ranger y me pasa lo mismo

jose de Argentina hace 6 años

Tambien tengo una 3.0 2009... aveces no pasa los 120 km. Y en pendiente se viene a 80. Y le cuesta arrancar un monton...porque?

Pollo de Argentina hace 6 años

* Corrobora el cableado, en mi caso, se corto el cable del sensor del acelerador, dado que el paquete de cables que sale hacia el motor, rosa en la carrocería lo que provoco que se cortara el cable y no funciona el sensor de velocidad,
*otro de los problemas que podes tener es la bomba de combustible, tanto del tanque como la del motor. *si la reemplazaste, no es la adecuada. *si tuviste que cambiar los inyectores, chequea la altura de las arandelas de los mismos, para ello lo tenes que ver al que te los calibro. * si el scan no te tira la falla lo mas problable que sea un cable cortado, eso no lo detecta el scan

Saludos!

Sebastián Rodríguez de Argentina hace 6 años

Pollo donde se encuentra ese sensor?

Sebastián Rodríguez de Argentina hace 6 años

Yo estoy por comprar una Ranger 3.0 turbo diesel cuando llegue el muchacho la puso en marcha y me dijo toma manejarla habré hecho 2 kilómetros y no aceleraba Entonces él me dijo Deja que la manejo Yo la parola volvió a encender y salió como trompada quizás esa camioneta tenga el mismo problema pero él me dijo que era porque estaba fría yo no sé si es normal que la computadora no la deje acelerar porque está fría?

chapin de Guatemala hace 5 años

Creo que lo que pasa es que esta malo el sensor de arranque en frio a mi paso lo mismo que costaba mucho para arrancarlo y a cualquier momento pas que todo por las mañanas tal vez pasa eso espero te ayude saludos

Beto de Estados Unidos hace 6 años

Q tal caballeros tengo un problema con una ford ranger 2002 le cambie el motor le pusimos uno de una ranger 2011 en baja. Corre muy bien pero en las altas como q le falta potensia y cuando meto la kinta pierde potencia y cascabelea alguien sabe algo al respecto gracias

gonzalez de Puerto Rico hace 6 años

Yo le lave el flow meter con degreaser y agua tenia mucho polvo mezclado con arenilla fangosa luego de lavarlo esta corriendo super bien

Jose luis de Argentina hace 6 años

Hola soy de argentina rosario ,tengo una Ford ranger 2018 3.2 diésel y mi pregunta es si es normal que ventee por la salida del cartel donde va la varilla de medición de aceite,el motor tiene 2000 kilómetro y esa es mi inquietud si se tiene que asentar el motor

Pato de Argentina hace 5 años

Ola tengo una ford ranger limite 4 x4 en alta pierde velocidad la apago y se borra la falla y después ase lo mismo es modelo 2015

david tapia de Chile hace 5 años

Hola, tengo una ford ranger xlt petrolera, ya en dos ocasiones en ruta sin motivo aparente pierde velocidad y al aprerar el acelerador no avanza, se prende un testigo con una llave de 2 bocas, que conforme al manual indica un problema en el sistema de tracción del vehiculo, lo revisaron en el servicio técnico autorizado y no arrojó la falla. De regreso después nuevamente de andar 200 kilometros aproximadamente se encendido el testigo (llave de 2 bocas) y no avanzaba al acelerar como si estuviera sin cambio puesto, al apagar el motor y volver a encender el problema y indicador testigo(llave de 2 bocas) se termina y la camioneta vuelve a su normalidad. Gracias

1

p@blo1976 de Argentina hace 3 años

Hola david, tengo el mismo problema, pero a mi me aparece solamente cuando la uso en 4x4 baja, si sabes algo te lo voy a agradecer, saludos pablo

Carlos Gonzales Arce de Perú hace un año

Hola amigos, la camioneta es una Ranger 2018, al hacer los cambios queda acelerada, llega a 1500 rpm, al tocar el pedal de acelerador baja a 750, pero siempre al hacer cambios se acelera, no marca falla en el scanner y no saben qué pueda ser, es diésel 3.2

Problemas relacionados

Pierde potencia

Ford

Ranger 2000 Cabina y media motor 4.0

Al acelerar pierde potencia creando un ruido en el motor diferente

Pierde potencia en pendiente

Ford

Ranger 2018 3.2 auto

Pierde potencia en pendiente, no enciende ningun codigo de falla y no acelera a más de 2000 rpm.

No tiene potencia

Ford

Ranger 2013 Límited

Hola amigos como están les pregunto que pasará que mi Ford Ranger 2013 pierde potencia cuando está caliente no pasa de las 2000 rpm y la dejo reposar un ratito y arranca normal que podrá ser

Falla de potencia

Nissan

Navara 2009 2,5 turbo

Mi nissan pierde potencia, se le da en el pedal de acelerar y no responde... Si se apaga y enciende vuelve a la normalidad... Que puede ser?

Motor pierde potencia y no acelera a mas de 2000 rpm

Ford

F-250 2008 f 250 3toneladas 2008

Pierde potencia el motor y no acelera mas de 2500 RPM espero me puedan ayudar,gracias

Pérdida de potencia

Ford

Focus 2009 Exe Diesel 1.8

Se prende el testigo de falla motor y pierde potencia aceleras y no responde

Búsquedas populares

Aire acondicionado

¿Encontraste lo que buscabas?

¡GRACIAS!

No

Ni...

Sí