A los 80.000 km. Empezo a hacer ruido, una vibracion como si fuese un ronroneo, la lleve al mecanico y con gran sorpresa me notifico que ese problema era un rodamiento, que ya habia cambiado varios de ford ranger caja de 5ta. Y 6ta. Y que los rodamientos eran chinos. Desarmo, pedimos los repuestos y por supuesto que tambien eran chinos, no puee conseguir uno similar puesto que los mismos tenian una muesca especifica. Tenia uno solo engranado pero cambien el conjunto por las dudas. Los rodamientos son blindados y si bien estan bañados con el aceite de la caja, el mismo no los penetra y se terminan engranando.