Humo después de afinar
Ford Ranger 2004 4 puertas motor 2,3 135000 kms
Hola amigos me urge me ayuden ya que mi mecánico no hayo la falla
Les cuento la camioneta no echaba humo cuando la compre la lleve al servicio y paso la verificación y le cambiaron los empaques de las punterías y las bujías y mejoro mucho en cuanto a arranque y potencia pero a los 5 días empezó a echar humo negro y consumir gasolina la lleve a donde le había echo el servicio la escanearon y marca combustión pobre en gasolina y ps inyecta mas gasolina y ya le checaron todo sensores inyectores etc etc si alguien me ayuda se agradece
Les cuento la camioneta no echaba humo cuando la compre la lleve al servicio y paso la verificación y le cambiaron los empaques de las punterías y las bujías y mejoro mucho en cuanto a arranque y potencia pero a los 5 días empezó a echar humo negro y consumir gasolina la lleve a donde le había echo el servicio la escanearon y marca combustión pobre en gasolina y ps inyecta mas gasolina y ya le checaron todo sensores inyectores etc etc si alguien me ayuda se agradece
1 caso
-2
MI
Dos razones porclas que sale humo negro por el escape son 1) ecseso de gasolina 2) falta de chispa en un cilindro o mas. Es facil detectar tu problema paso 1 enciende el motor y ve a los cables de corriente para bujías bas a probar uno por uno la prueba esta en que cuando retiras el cable el cable de la bujía el motor comunes a temblar un poco o se desestabiliza esto te dice que la vijia y cable esta funcionando pero si no ase ningún cambio ya encontraste la falla revisas el problema puedes estar en la bujía o el cable o la bobina si llegaste al punto que es la bobina de donde no sale chispa entonses revisa primero que a la bobina se este llegando la corriente que viene de módulo de ignición. Prueba #2) un inyector se quedó pegado es decir esta abierto para hacer la prueba con el motor ensedido vas desconectando el conector que alimenta cada inyector uno por uno si uno está abierto esta pasando gasolina en tiempo y dura del foro s decir esta ahogando el motor cuando desconectes el conector el motor mejorará un poco la estabilidad pero no al 100% ya si fuera el caso sólo se dejó de ahogar pero tienes un inyector desconectado en este caso sería el inyectó r el que está averiado. Espero te sirva esta información y nos cuentas tés como te fue. Buen día.
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