El motor gira, pero no arranca

Ford Ranger 2010 3.0 poder stroke 150000 kms
Hola mi camioneta comenzó a fallar por la tarde, le costaba arrancar, pero después se normalizó. Ese mismo día la pare por 5 horas consecutivas y de ahí en más no arrancó. Pero si la tiro con otro vehículo arranca al instante. Ya cambien filtro y revise bomba de combustible, pero sigue el problema. Será el fusible de arranque. ? O un problema de inyección?
Mariano de Argentina hace 8 años  
MA
4 casos 
hecofer de Argentina hace 8 años
Tenes q mandar a limpiar y a calibrar los inyectores seguro estan sucios por el combustible y hace que no tenga la presión que necesita para encender
Mariano de Argentina hace 8 años
Ok, gracias por el dato. Lo q si, lleve la pick up a escanear y dio una falla de falta de presión de combustible. Me dijeron q puede ser la válvula EGR! Puede ser?
Berni de Argentina hace 8 años
Donde esta el fusible d arranque
Barbozza de Argentina hace 3 años
Exactamente la misma falla todos losnmecanicos de la zona me quieren cobrar fortuna por un diagnostico tengo escáner y l lee la falla,alguno me piedra ayudar ya revisé todos los sensores las fichas los pines que entran a la ecu,fusibles, etc. Y nada.
Pablo Zeba de Argentina hace 4 meses
Mi Ranger cuesta para arrancar. La falla comenzó y después fue empeorando. Jamás me fallo al arrancar. El scanner no arroja errores. Cambie fichas de inyectores pero no, el problema sigue
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