Ford Ranger Falla caja de velocidad - Opinautos

Falla caja de velocidad

Ford Ranger 2013 motor 2,5 nafta 25000 kms

Mi Ranger es 2013 y realmente desde que la tengo cruje al colocar la segunda marcha. Siempre lo hice y no la he llevado al taller por desconfianza que tengo de las agencias. Siempre vuelven todas rayadas. Esta caja de velocidad nada tiene que ver con mi anterior ford Ranger 2,3 nafta 2011. Esa si que era una caja de velocidad muy suave, las marchas entraban muy bien, como en un auto

Raul de Argentina hace 8 años

Me pasó lo mismo

5 casos

Eric de Puerto Rico hace 8 años

Tuve probarla con el check y era. La bobina ycabreria despark

Eric de Puerto Rico hace 8 años

Cheqa sceite de transición mercon 5

Raul de Argentina hace 8 años

Erik: gracias por responder!!El aceite que tiene esta a nivel y es el de fabrica. No entiendo bien lo que dices del check y el despark

Chavo de México hace 8 años

Tengo una 2015 y también tiene ese crujido. Los cambios no entran suave. Sera normal?

Raul de Argentina hace 8 años

Chavo: mira vos el problema no,??Es increible en una camioneta nueva.Se ve que son fallas de fabrica. Llevala a la concesionaria para ver que dicen y luego me cuentas??

Cesar Inn de México hace 7 años

Tengo una Ford Ranger 2015, 4 puertas, motor a gasolina y transmision manual. Desde nueva note que habia que hacer mayor esfuerzo del normal cuando movia la palanca de los cambios de velocidades, para que entrara 1a y 2da era necesaro empujar con algo de fuerza. La lleve a revision por garantia y me dijeron que esas cajas de velocidades asi vienen de fabrica, hice mi coraje y sali del taller.
Ahora la camioneta tiene 30,000 km y el problema de origen se esta agudizando, la 1a y 2da estan muy duras y hay que empujar fuerte para que entren con un tronido, mi temor es que se vaya a romper algo del mecanismo de cambios. Ya hice cita para que la revisen en la agencia y ver que solucion le dan al caso. Les mantengo informados, les dejo mi correo para cualquier comentario. [email protected].

Raul de Argentina hace 7 años

Hola Cesar !! luego contame como sigue el asunto de la caja. La mia sigue igual,no creo que sea el embrague. Yo creo que son muy malas estas cajas, nolas hacen en Argentina, son de Tailandia creo, nada que ver con las cajas de los modelos de Ranger anteirores, eran muy suaves y tenian muchos kilometros y seguian igual nunca un defecto

Cesar Inn de México hace 7 años

Buenos dias Raul, fijate que vengo llegando de dejar la camioneta en la agencia, mas tarde me van a dar el resultado de la revision, te mantengo informado. Saludos.

Chritian G de Ecuador hace 7 años

Q tal amigo soy de Ecuador tambien tengo una ranger 2015 4x2 y por lo que cuentas tengo el mismo problema, por momentos la primera y segundo no entran a fondo y toca empujar con fuerza para que entre, tal vez te dieron el diagnostico de tu camioneta ?

Raul de Argentina hace 7 años

Hola Cristian, yo ya me acostumbre a ese defecto de lacaja, es lo unico que tiene de malo, por lo demas es muy comoda. Al service no la llevo ni en chiste, siempre vuelven cn alguna raya y te quieren cambiar la caja por otra nueva y me cobran una fortuna.Es remala la caja de velocidad y punto,

Cesar Inn de México hace 7 años

Les cuento que en la agencia Ford encontraron que el aceite de la caja de velocidades estaba contaminado con agua, el agua provenia de una manguera del sistema de aire acondicionado, la manguera fugaba agua y esta se introdujo en la caja de velocidades, degradando el aceite, como consecuencia se dañaron dos horquillas que sincronizan los cambios de 1a y 2da velocidad, por eso estaban duros y se batallaba para que entraran, se desarmo la caja de velocidades, se le hizo limpieza, se repusieron las horquillas y algunos retenes y todo vovio a funcionar bien. El costo del servicio y las refacciones corrio por cuenta de garantia de fabrica. Yo les recomiendo ampliamente que no vuelvan a comprar una Ranger.

Chritian G de Ecuador hace 7 años

Despues de la correccion el problema se soliciono ?

Cesar Inn de México hace 7 años

Afirmativo, la palanca de cambios esta suave y no he tenido problemas hasta el dia de hoy.

Chritian G de Ecuador hace 7 años

Amigo de que pais es usted y donde consiguieron los repuestos, yo soy de Ecuador y aqui nadie tiene ese repuesto, no se como venden vehiculos sin respaldo de repuestos.

Cesar Inn de México hace 7 años

Yo soy de Mexico, los repuestos los envio la fabrica a la ciudad de Tampico, sin costo, porque la camioneta aun esta cubierta por garantia contra fallas, solo tiene 35,000 km recorridos.

luis salim de Argentina hace 7 años

Vengo de un servio de ford y me dijeron que los rulemanes de la caja tinen falla de fabrica porque las arman robot y le dan calor, segun el mecanico no tubieron suficiente temperatura y la colocaron igual, hablo de la safety 2.2 2013. La camioneta a una velocidad pareja le cuesta ingresar en las dos ultimas marchas cuando levanta temperatura. Rodamiento de la directa me dijo. Tewngo turno para el28

Ronaldo de Ecuador hace 7 años

Hola amigos, soy de Ecuador y les comento que tengo una ranger del 2012 con exactamente el mismo problema de Cesar, la camioneta cuenta con 69000 km y ya no esta esta en garantia, voy a llevarlo a la Concesionaria Ford para que lo arreglen , ojala y no salga muy caro. Y por cierto amigo Chritian G tu ya lo llevaste arreglar te han dicho algo.

Guillermo Ludeña de Ecuador hace 7 años

Hola amigo estoy igual con mi ranger 2012 primero empezo poniendose dura la 2 me dijeron que podria ser el aceite, cambie aceite calmo u tiempo luego empezo de nuevo la hice abrir y me dijeron que fallaba el disco y rulemán, segui rodando porque aca en Ecuador no hay repuestos ahora me fallo la 4ta, la reabri y esta dañado la caja de toda la caja solo me servia el retro y 5ta asi que me toca comprar una caja y estoy en busca de como traer esa caja y el kit de embrague que tambien fallo y a penas tiene 160.000km

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Carlos de Argentina hace 7 años

Hola soy de argentina y tengo una ranger limited 3.2 2013 automatica. La caja de cambios se rompio a los 100000 km. y la lleve a reparar a un especialista. Luego de mostrarmela totalmente desarmada me comento q ya habia reparado varias. El problema es que las caja son una copia hechas en indomesia de una caja americana pero con materiales muy malos. En el caso de las automaticas, se desgasta el conversor y en el caso de las manuales muchas veces es un ruleman. Sea lo que sea, el problema es que Ford evidentemente ha decidido bajar calidad montando estas cajas que no aguantan nada. Lo peor es que en mi pais una caja automatica nueva vale 10000 mas colocacion y reparar la que tengo me costo us4000

oscar de Argentina hace 7 años

Hola me llamo Oscar tengo una ranger 3.2 con 188.000 km siempre se uso con carros enganchados y la caja como el motor andan de dies estoy re contento con la camioneta y si tengo que cambiarla compro otra ranger no se compara el motor que tiene con ninguna otra es muy importante el aceite que usen tanto en la caja como en el motor

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