Hola... Tengo una Ford Ranger modelo 2013 3.2 que me acusa unas luces en el tablero Perdiendo la potencia del motor...
Se enciende la luz del control de tracción junto a la de un engranaje en el tablero perdiendo la potencia del Motor... Pero al pararla y encenderla nueva mente funciona Bien hasta llegar a los 120 km/h aproximadamente ahi falla nuevamente... No superando esa velocidad anda bien pero a los 120 se Muere... La he llevado a la agencia oficial y algunos otros mecanicos y no le encuentran el problema!!
Buen día. Me dijeron que es el sensor de la valvula wastegate que esta en el turbo.
A mi me empezó a hacer lo mismo y la lleve a la concesionaria y me dijo que es eso. Que sale mas o menos unos 1700 pesos nuevo y colocarlo unos 1000 pesos mas. Aun no la cambien. Vengo con este problema desde los 30.000 km pensando que por que me marcaba control de estabilidad era por que la levante a la chata,hoy ya tiene 70.000 km. Así que en los próximos días veré de cambiarlo
Voy a hacer que la revisen en el próximo servis. Y una consulta más, no lo cubre la garantía? Xq la mía tiene 47 mil km y todos los servis en la agencia oficial
Hola estimados. Yo tengo el mismo problema en una Ranger 2014 motor 2.2. Comenzó el problema a los 5000 Km hoy tiene 27000 y continua igual. Ya fui al concesionario como 6 veces por este problema y no le encuentran solución. Ahora estoy esperando que traigan el botón que deshabilita el control de tracción porque no anda bien (hace falso contacto) y según el concesionario puede ser ese el problema (que ya cambiaron en otras Ranger por este problema). Ayer se encendió 6 o 7 veces la luz de control de tracción y el engranaje perdiendo potencia (tengo las... llenas, seguramente uds. me entienden!!!!!!!!!). Hoy a la tarde la llevo de nuevo
Hola estimados. Yo tengo el mismo problema en una Ranger 2014 con motor 2.2. Comenzó el problema a los 5000 Km hoy tiene 27000 y continua igual. Ya fui al concesionario como 6 veces por este problema y no le encuentran solución. Ahora estoy esperando que traigan el botón que deshabilita el control de tracción porque no anda bien (hace falso contacto) y según el concesionario puede ser ese el problema (que ya cambiaron en otras Ranger por este problema). Ayer se encendió 6 o 7 veces la luz de control de tracción y el engranaje perdiendo potencia (tengo las... llenas, seguramente uds. me entienden!!!!!!!!!) HOY LA LLEVO DE NUEVO.
Hola Tengo el mismo problema en 2.2 con el control de tracción y la perdida de potencia, ya hace tiempo que reclamo y me dicen que los sensores estan pedidos y no llegan.
Espero que el viejo Ford se ponga las pilas...
El mismo inconveniente el sensor de estabilidad de la Ford Ranger 2.2. Año 2014... Solución, tratar de ajustar el sensor con más firmeza con precintos, asi no se mueve tanto y evita el inconveniente.
Tengo el mismo problema y en la agencia de jujuy no saben cual es el problema la lleve varias veces y no pueden solucionarlo la camioneta todavía se encuentra en garantía
Buenas tardes.es el sensor del turbo.
Si te sirve el dato. En coronel suares. Un taller que hacen turbo a mi me lo acomodo. Supuestamente le hace una reforma y te saca la falla. Yo ya le hice 80.000 kilómetros desde que me lo acomodaron y anda perfecto la camioneta.
Aclaró que mi camioneta nunca piso el servís.
Por eso anda tan bien.
Tengo el mismo inconveniente! algun taller de confianza por capital federal o GBA para llevarla? es una ranger 2,2 Safety, nunca pise un service tampoco, anteriormente tuve una Ecosport y tal cual comentan, en cuanto le hice el primer service empezaron los problemas... ahora mi ranger tiene 2 años y 50000 km y recien ahora tengo este inconveniente!
Por lo que comentaron tenemos que cambiar el sensor del turbo, el tema es donde hacerlo con confianza. Lo hable con algunos mecanicos de la zona y me tiran alternativas, cuando comento cual es la solución como que no cae muy bien y se van por las ramas, se entiende , es su trabajo pero no me dan confianza.
Mira a mi me paso algo similar cuando levantaba velocidad se prendia la luz de check lo llebe al mecanico y no encontraba falla y el consesonrario tampo resulta que lo descubri yo la manguer que biene del turbo al interculer esba rajafa,fijate cpas sea eso,
El mismo problemaaaa,si saben algo avisennnn,en el concesionario viven sacandote plata y te dicen que lo limpian y a los 80 km se prendio de nuevo cual es la solucion?,y la falla la hace en ruta,no en ciudad.
Cuando lei que se trataba del sensor del turbo empese a prestar atencion que no lo usaba mucho por que no soy de pisar la. Chata. A lo. Que empece a pisarla un rato todos los dias... Resultado... Hasta ahora no.se volvio a prender... Mas de 30 dias... X ahi no tiene nada que ver pero no me parece descabellado. Ojala sea eso.
A mi me esta pasando lo mismo, pero me di cuenta que se prendia cuando llevaba la camio medio colgada a menos de 2000 rpm y se me dio por llevarla siempre a mas de las 2000 vueltas y hasta ahora no se me ha vuelto a prendesergior
Me cambiaron el sensor del turbo. Estaba en garantía. Listo se resolvió. Esta de alguna manera con el software conectado con el sensor de estabilidad pero no tien nada que ver. Se prenden las dos luces pero el problema es el sensor del turbo. Se resolvió eso y listo. Saludos
Efectivamente. A mi también me cambiaron el sensor del turbo y se solucionó. No me cobraron porque aún estaba con garganta. Si no te cambian no hay otra solución.
Hola, tengo una Ranger 3.2 2013, tambien se encendia la luz de traccion y la del engranaje con el signo de exclamacion, esto me limitaba el motor no deja pasar de las 2000 rpm, esto es un medida de seguridad que aplica el computador cuando el motor esta en riesgo. Al igual que ustedes nadie supo cual era la solucion. Decidi hacer cambio de aceite con todos los filtros y automaticamente se elimino el problema. Yo créo que esto sucede cuando el aceite ya esta muy pasado, es decir, yo siempre me paso en el km de cambio de aceite, me paso uno 3 mil a veces hasta 5 mil km, y es por eso que este problema se me presento en 2 ocasiones y las dos fueron solucionadas con los cambios de aceite y todos sus filtros. Importante es usar el aceite que recomienda el fabricante, en este caso es 5w30 para diesel.
Hola, yo tenia que cambiar aceite y filtros, lo hice esperando que deje de tener este problema y lamentablemente sigue, próximo paso cambiar el famoso sensor del turbo
Ya cambié el sensor mencionado y salí a probar la Ranger, hice el mismo recorrido que el que hice antes cuando prendió la luz y ahora anduvo todo perfecto, la puse a 150km/h y ningún problema, antes a 110Km/h ya empezaban los dramas. Feliz. Gracias por comentar el problema y la solución.
Hola amigo, una consulta llegó a solucionar si problema? Yo tengo ese problema en la misma ranger 3.2, todos opinan en este foro que es el sensor de turbo estoy desmontando el turbo pero no lleva un sensor, lleva un actuador. Alguna ayuda si fuese posible...
A mi me paso lo mismo ayer, le conecte bien los contactos y le probe 3 veces y no jodio mas, de todas maneras hoy hago el cambio de aceite por las dudas
Mi ranger 2017 tiene el problema q se prende en el tablero la luz de traccion y la de un engranaje me paso en la playa q se enterro en la arena y cuando la acelere un poco se paro y no arranco mass...se le quema un fusible tiene 28,000 km.y en el segundo service me dijeron q no tiene nada ya tengo una bolsa de fusibles quemados x q cualquier salto q agarro se para
Hola amigo cómo solucionaste el problema de la Ranger. De las luces del control de tracción y del engranaje yo tengo ese mismo problema y ya me cansé de gastar. Por favor me podrías responder .3498 403320 gracias
Hola, hace 9 meses tuve este problema. Me guíe de este foro y cambié un sensor-actuador del turbo. Es una cajita con tapa negra que controla el wastegate del turbo. Esta la conseguí de una amigo que tiene una ranger en su taller, para devolver el favor tuve que comprarla en aliexpress a un precio muy cómodo. En Perú no venden este repuesto, hay que comprar todo el turbo para cambiarlo. Ojalá te sirva.
Hola buenas tardes en mi camioneta se prende 2 luces una estrellay un motorcito me pueden por favor decirme que debo hacer lo lleve al electricista pero no me dan solucion es una ranger 2013 2.2
Hola cambie el sensor de turbo x q me lo acuso en scanner xo sigo con el mismo problema, si ando pinchado no se prende la ruedita engranaje (luz) xo si voy peinando el acelerador me prende la luz y me queda sin fuerza, no pasa las 2500 rpm, escucho opiniones. Gracias
Hola gente tengo una ranger 2014 y se prende la luz del engranaje con el signo y vi en otro foro que decia que estaba tapado el filtro de particulas , pero ya lo destape y hace lo mismo aunque ande despacio se prende la luz cuando la temperatura esta casi en el medio y de ahi en mas mas vuelve loco cada 100 metros tengo que parar y arrancar otro dice que es el rele de la 4x4 pero por supuesto le cambie y nada alguien por favor me da una mano , desde ya muchas gracias...por cierto me sale el codigo p1829
Cambiale el sensor del turbo y se te terminan los problemas,tebgo la misma camioneta y al cambiarlo no tuve mas pronlemas,ya hace 2 años ynunca mas se prendio. Saludos.
Hola a todos, veo que tienen la bendita falla en la Ford Ranger 2.2 diesel, en el que tira la falla en tablero, del control de tracción y el engranaje de falla de motor, perdiendo fuerza, para solucionarlo hay que hacerle una reforma, aquí les dejo mi WhatsApp 3364534086 para resolverles el problema soy de San Nicolás de los arroyos
Hola, tengo una Ranger 2015 motor 2.2 diesel 4x4 con 79,000 km. servicios de agencia, después de una colisión en la parte de la suspensión izquierda, se le cambió horquilla y otras piezas. Una vez que salió del taller de reparación, al poco tiempo prendió la luz de engranaje y la de bolsas de aire; cuando me estaciono o hago alto en un semáforo la apago y se corrige por un tiempo. Mientras tanto, cuando recién la enciendo puedo colocar la doble tracción 4H o 4L sin ningún problema y se enciende el respectivo indicador verde 4x4 o 4L según sea y funciona bien entra y sale esa función. Una vez que arranco y se enciende el indicador de engranaje, en marcha o estacionado no entra la doble tracción únicamente queda indefinidamente encendida intermitente la luz indicadora de 4x4 y no deja de hacerlo, es decir, no se concreta la función y no entra la doble tracción, pero si apago la marcha del motor y lo vuelvo a encender queda perfectamente funcional como ya lo comenté. Saludos y si alguien tiene una solución práctica del caso le agradeceré los comentarios que envíen a [email protected]. Gracias de antemano
Hola yo tengo una Ranger 2.5 nafta q no tiene turbo y cuando paso los 100 se prende el control de tracción, y queda fijo, cuando la apagó y vuelvo a encender no aparece, hasta q subo nuevamente la velocidad
Buenas tardes una consulta tengo un problema con mi Ford ranger 2013 A gasolina motor 2500cc tiene 160 mil kilómetros y estoy con el problema del engranaje cuando estoy en baja regulando o paro en el semáforo se me prende el foco y la apago y la vuelvo a encender y ya no sale quería ver si me pueden ayudar
Pudieron solucionar el problema del engranaje junto a la luz de tracción pedida de potencia ya no sabemos q hacer con eso 3786517419 si alguien sabe la Posta q me escriba
Tengo mi ranger 2013 no arramca desde que se prendio el enhranaje con admiracion y la 4 l en el tablero y se a tiva de la nada la 4l por favor alguiem me puede ajudar yo estoy con...inchados de no solucionar este problema gracias
Saludos y muchas gracias
A mi me empezó a hacer lo mismo y la lleve a la concesionaria y me dijo que es eso. Que sale mas o menos unos 1700 pesos nuevo y colocarlo unos 1000 pesos mas. Aun no la cambien. Vengo con este problema desde los 30.000 km pensando que por que me marcaba control de estabilidad era por que la levante a la chata,hoy ya tiene 70.000 km. Así que en los próximos días veré de cambiarlo
Espero que el viejo Ford se ponga las pilas...
Si te sirve el dato. En coronel suares. Un taller que hacen turbo a mi me lo acomodo. Supuestamente le hace una reforma y te saca la falla. Yo ya le hice 80.000 kilómetros desde que me lo acomodaron y anda perfecto la camioneta.
Aclaró que mi camioneta nunca piso el servís.
Por eso anda tan bien.
[email protected]
Me puedes avisar que te dijeron ?