En cuántos ohms trabaja la bomba de nafta del Ford ORION glx 1.8 modelos 95

Hola que tal gente tengo un problema con un orion mod 95 andaba perfecto lo lleve haver el trrn delantero y no arranco mas se quedo sin chispa en las bujoas y no habre la bomba de nafta alguieb que me oriente

En contacto carga pero en marcha no... qe podria ser?

El auto empezó a fallar a gas tira a pararse a veces se para en ruta falla como para pararse pero de golpe mejora y al rato otra ves cuando miro el motor lo que veo es que pierde nafta por la bomba puede que al perder la bomba se mezclen los combustibles??

No me llega tension a la bomba. El relay anda pero no se activa la bomba.

Hola gente. Les cuento mi problema a ver si alguno me da una mano. El positivo de batería hizo contacto con el capot y después de eso no volvió a encender. No tengo chispa en las bujías no me llega señal a el inyector ni señal a la bomba de nafta. El test con la lámpara que trae la ecu no hace ningún destello. No encuentro fusibles quemados. Lo único que me queda pensar es que se quemó la ecu. No trae ningún tipo de protección? Algún fusible o algo a parte?

Se me quemo la bomba electrónica y puse una mecánica cambie el inyector del carburador porke no andaba pero no se en donde iban conectados los cables del inyector el auto es a gas pero lo quiero Hacer andar también a nafta alguien me puede dar la solución mil gracias

Hola, tengo el siguiente problema el auto lo tengo ase un año y dos meses a penas lo compre tuve problemas con el encendido , cambie cables ,bujias ,distribuidor ,bobina y modulo. Anduve un año sin problemas ase poco hice el burro todo nuevo bujes carbones y bendix. De repente a las 5 de la mañana se paro y no arranco mas , lo q note es q la bomba de nafta dejo de andar ,gas tanpoco abre , y no hay chispa , volvi a poner bobna vieja un distribuidor q funciona bien modulo nuevo y nada no hay chispa y no enciende la bomba de nafta y gas ayudendeme por favor

No llega combustible al carburador, llega tensión a las bujias por lo tanto hay chispa en las bujías, tiene la bomba de combustible nueva, relé de la bomba de nafta nuevo,y el relé del sistema de inyección es nuevo y esta fuera de la caja fusilera , con un porta base relé exterior , el relé de la bomba de combustible acciona pero no llegá tensión al terminal de la bomba de combustible, por lo tanto considero que el circuito impreso de la caja fusilera en la salida de la señal positiva al motor de la bomba está deteriorado ,quisiera montar esté relé si es posible fuera de la caja fusilera pero carezco de los planos eléctricos para compreder el funcionamiento, conclusión alguíen me puede ayudar para sortear esté inconveniente. -

Quisiera me informaran donde se encuentra el relay que nutre de electricidad a la bomba de nafta.

No puedo saber cual es el relax o reley de la bomba de nafta ya q no tengo el manual

Hola, bueno he cambiado la bomba de nafta ya que la anterior la habian quemado. Limpié el tanque y el inyector (monopunto) lo que sucede es que a veces falla a nafta y a veces funciona bien. La falla es que se apaga y tiene inconvenientes en la inyeccion. Si esta en circulacion el auto cabecea y si esta detenido se apaga. En modo GNC funciona lo mas bien. Me han dicho que puede ser la ECU, pero todavia no estoy seguro. Probé quitando los cables de la bateria para resetearla pero sigue todo igual. Lo raro es que la bomba de nafta continua funcionando una vez apagado el motor por un minuto o dos y luego se apaga sola.