Ford Mustang Enciende una llave española en el tablero - Opinautos

Enciende una llave española en el tablero

Ford Mustang 2005 V6 190000 kms

En ocasiones al ir manejando el auto se apaga y al tratar de dar ignición de nuevo aparece una llave española en el tablero y no me permite encenderlo hasta después de casi una o dos horas que se enfría, puedo hacerlo y más tarde se apaga y vuelve a salir la llave

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Luis Garcia de México hace 7 años

Me pasó lo mismo

14 casos

Luis Garcia de México hace 7 años

Aun no se resuelve mi problema, mencionan que la llave significa mantenimiento, otros que es programación de computadora, el mecánico menciona que como no presenta falla en taller es difícil saber que es, por tal motivo me interesa saber si alguien más tiene este problema, como lo resolvieron, también me comentan que puede ser un fusible, unos cables que estan haciendo falso entre ellos, otros que reseteando la computadora, etc. Si saben no duden en compartir, yo arreglando el problema lo comentaré aquí para ayudar a los demás, saludos.

jorge de México hace 7 años

Me pasa algo parecido pero a mi me aparece la llave y no puedo acelerar pero no c apaga tengo k quitar los cables de la pila y volverlos a poner y esperar unos 15 min y agarra normal ee notado que me pasa cuando el carro agarra la temperatura es un mustang 2006 v6 4.0 estandar la verdad es muy molesto si llegas a saber que es no tardes en avisar

Luis Garcia de México hace 7 años

Actualmente esta en taller, lleva 15 días y solo puras teorías, pero va por buen camino, teniendo noticias y resultados, te aviso.

Juan Carlos Garcia de Venezuela hace 7 años

Tengo un problema similar, en mi caso cuando el vehículo está en marcha se le presenta una falla y se enciende la llavecita en el tablero, detengo el vehículo lo apago lo vuelvo a encender y la llavecita junto con la falla desaparecen, también me pasa que a veces tiene problema para encender, le muevo los cables que van desde la fusiblera hasta la computadora y enciende el vehículo, le cambié la fusiblera mejoró un tiempo y luego volvió a presentar la falla, lo he llevado a varios técnicos y ninguno ha dado con la falla.

Aga13 de otro hace 5 años

Lo k pasa muchas veces que los carros Levan hasta 4 cables de tierra y en ocasiones los mecanicos los cortan y ya no los conectan para atraz y por eso vienen esas fallas

Ricardo de México hace 5 años

Alguien ayo la falla. Mi mustang v8 2007. Marca la llave y no acelera que podra hacer ayuda.

Luis De Lucio de México hace 5 años

Aun no saben cual es la falla mi mustang v8 2006 GT presenta la llave en el tablero y no puedo acelerar

Jskg de México hace 5 años

Hola qué tal! Encontraron la falla? Mi Mustang gt 2006 prensenta el mismo problema

Hgonzalez de Panamá hace 5 años

Tps y sino todo el cuerpo de aceleración eliminando las mangueras q llegan a el

Sebastian martinez de México hace 3 años

Para los que no solucionan el problema de que el carro no acelera chequen que los conectores estén bien puestos y presionados hasta que se escuche un clic es un problema muy común al hacerle servicio a los cuerpos de aceleración

Jose luis de México hace 3 años

@jorgeYa resolvió la falla?

Antonio de Venezuela hace 7 años

Hola amigos lograron dar con la solución ya q presentó el mismo problema y me dicen q puede ser la fusilera hermano

Luis Garcia de México hace 7 años

Hola a todos les informo que aproximadamente después de la primer reparación a los 15 días me volvió a salir la falla de la llave española y en esta ocasión ya no encendió el auto, después de un tiempo de espera. La segunda vez se opto por una batería de mayor capacidad ya que al parecer por la falta de la capacidad de la misma estaba provocando que se desprogramara la computadora, en resumen esta es la solución que se busco y a la fecha 2 meses después no se a presentado la falla.
**La primera vez se le cambiaron unos cables que iban desde la computadora y otros de corriente que estaban causando corto circuito asi como una reprogramación de computadora, estuvo cerca de un mes en revisión buscándose la falla, de la programación y búsqueda de problema fueron cerca de $8,000, la segunda vez fue solo cambio de batería aproximadamente $2,500, después de este gasto regreso la tranquilidad y al momento se mantiene estable y sin problemas, espero les ayude a darse una idea del costo y problema de esta falla, el taller donde me resolvieron el problema esta en Monterrey Nuevo León y la verdad después de 4 talleres previos, fueron los únicos que resolvieron el problema.

Juan antonio de México hace 5 años

Que taller es amigo para tener el dato apuntado

Jaír de México hace 4 años

Que taller es amigo yo vivo en monterrey y me pasa lo mismo

Emmanuel de México hace 7 años

Hola Buenas tardes a todos tengo el mismo problema con mi Mustang 2005 V6, anteriormete ya me presentaba este problema y hubo una solución mas no fue definitiva pero ayudó mucho, le cambie filtro de gasolina y funciono a la prefeccion, pero ahora volvió el problema, ahora un ingeniero me dice que la causa puede ser como dice el compañero Luis Garcia, reside en la capacidad de la Bateria, solo falta hacer esa prueba o cambiar de bateria.

Jonathan de Venezuela hace 6 años

Sensor de rampa padre...cambialo...soy de venezuela valencia. . .04124401940

Estefania de Venezuela hace 6 años

Cual es ese sensor amigo???

Estefania de Venezuela hace 6 años

Mi carro también esta presentando la falla de la llavecita y no hace los cambios. Mustang 2007 automatico

Claudia de México hace 6 años

Tengo un mustang 2007 automático prende la llave y ya no acelera lo apago y prendo y vuelve a jalar bien a veces mete la falla varias veces seguidas ya le hemos cambiado la batería el alternador el filtro el cableado le arreglaron la computadora y le cambiaron el centro de aceleracion y solo se compone unos dias y vuelve a meterla ayuda

Hgonzalez de Panamá hace 5 años

Cambia el sensor tps y sigue camvia tod el cuerpo de aceleracion eluminando las mangueras de agua q llegan a el

Mike de México hace 2 años

Tengo un mustang 2007 y la falla era el module lo cambie y ya no tengo problemas con mi carro

Derek17 de México hace un año

Hola, me esta pasando lo mismo ya no acelera mi mustang, me puedes decir que le cambiaste para que funcione

Daniel de México hace 6 años

Chequen su sensor TPS

Claudia de México hace 6 años

Ps les comento que después de tanto ir a talleres encontraron la falla era la computadora se la cambiaron y ya tiene 10 dias k no mete la falla

Luis Garcia de México hace 6 años

Hola que tal, les comento que justo que puse la solución al mes volvió a fallar, lo llevé de nuevo y al parecer los cables que tenia no eran los adecuados para corriente y los quemaba, me los volvieron a cambiar y a la fecha ya no a fallado de nuevo, si presenta en ocasiones picos de aceleración pero ya no se a bloqueado como pasaba con la llave española, solamente si estoy en marcha lo pongo en neutral, apago el carro en movimiento y lo vuelvo a encender y ya se vuelve a acelerar, por lo general sucede cuando van las 2000 revoluciones y quiere brincar al cambio es cuando acelera hasta 3000 rpm

Claudia de México hace 6 años

Es lo k me pasaba a mi luis pero no son los cables es la computadora k mete falla cambiasela

Daniel de México hace 6 años

Del sensor tps vienen 4 cables de colores, sepárenlos, a veces esos cables se pegan porque se calientan, separándolos se quita esa falla, si no se llega a quitar, cambien el sensor en la agencia, los genéricos pueden dañar la computadora xqe entregan otros valores diferentes

Danny26 de México hace 5 años

Eso hace que falle la transmisión y cosillas por corto?

Gio Santana de México hace un año

@Luis GarciaCuales cables fueron los q le cambiaste?

Ivan castillo de México hace 6 años

Hola que tal tengo un mustag 2006 la falla que presenta es que en las mañanas eciende y se apaga y asi unas 10 o 15 veces asta que se calienta ya jala bien ami me dicen que es el tablero o la bomba de gasolina

Nolo de Estados Unidos hace 6 años

Computadora se calienta da el problema los Mustang parecen de esa mierda

Luisangel de México hace 5 años

Yo tengo un mustang 2005 y pasaba que aparecia la llave y no me dejaba prender el vehiculo asta despues de un rato qe se qitaba la llave prendia pero le estuve moviendo i es un sensor se lo cambie y orita me ha funcionando muy bien la verdad desconosco cual sea el nombre pero esta en esta parte ojala les funcione mi información

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alex de México hace 5 años

Es el tps a mi me esta fallando igual se lo cambiare a ver si desaparece mi falla

Cesar Diaz de México hace 5 años

Buenos dias bro ami me paso que aparesio la llave en el tablero y prende pero no acelera y cascabelea ya encontraste el problema el mio es un mustang 07 v6 ojala me puedas ayudar Gracias

alex de México hace 5 años

Amigo yo tenia ese problema cambie la bomba de gasolina y ya no me da problemas, no acelera por que no hay presión de gasolina

Amelia vazquez de México hace un mes

El mío prende y se apaga y no acelera sería igual ese sensor?

Antonio de México hace 5 años

Disculpen tengo el mismo problema sólo que en mi caso se borra él kilometraje y en el motor se escucha así como si se trabara algo. En ocasiones cuando me ha hecho el problema abro la caja de fusibles y le doy unos golpecillos al fusible del overdrive y vuelve a arrancar. Alguno de ustedes me podría ayudar. Gracias

Alejandro de México hace 5 meses

Tengo el mismo problema pero me pasa que a parte de lo mencionado, prende un testigo de la gasolina y no funcionan varios elementos del tablero como el odometro y el del kilometraje

Santiago de México hace 5 años

Tengo un mustang 2000 v6 prende la bomba de gasolina pero no pasa gasolina al motor ni si quiera el fidltro de la gasolina esta mojado de gas que podria ser por que no pasa gasolina al motor

Victor de Estados Unidos hace 4 años

Tiene que ser los cable que están aciendo contacto puede ser que este pegando negativo con positivo o el positivo pegando en la carrocería

Marcel de Puerto Rico hace 3 años

El problema es el alternador cuando le ponen la máquina de alternador presenta una falla no gasten dinero demás yo tuve ese problema cambié El alternador más nunca tuve problemas

Edgar de México hace 3 años

Buenas noches, tuve el mismo problema, lo resolvi verificando continuidad en los cables de tierra, y se quito la llave inglesa y me permitio arrancar, cuando verifique el sensor tps estaba aparentente mal pero es por las tierras

Hugo de México hace 2 años

Chequen el módulo a mi tambien me aparecía esa llave y cheque yo mismo el módulo que va adentro de la cabina y una línea estaba trosada

M castillo de Estados Unidos hace un año

Tengo El Mismo problema 2010 4.0. Ya cambie tps sensor. Bujias cuerpo de aceleracion y nada sube los 1500 rpm y prender la luz de llave y pierde fuerza

Alejandro garcia de México hace 8 meses

Tengo el mismo problema con mi Mustang 2014 v6, a veces al momento de avanzar con el carro no pasa de 2mil revoluciones y como que no entra la segunda marcha, al igual se enciende ese testigo

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