Problemas de Culata o tapa de cilindros
Culata o tapa de cilindros: Parte superior del motor. Por ella ingresa la mezcla aire-combustible y salen los gases de escape.
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Problemas más específicos:
Le hice tapa 3 casos
Rectificación de cámara 1 casoEmpaque de la cámara nuevo Aceite en la cámara Plano a la cámara Empaque de la cámara nuevo
Rectificación de cámara 1 casoEmpaque de la cámara nuevo Aceite en la cámara Plano a la cámara Empaque de la cámara nuevo 
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Problemas destacados
Se acelera cuando se prende a 2000 revoluciones 
Solucionado
Ford Laser 2000 260000 kms
Sele cambio el empaque de culata y la pera
5 casos
7
Mejor respuesta (según Nelson)
AL
Pudiste resolver la falla?
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ComentarFalla en Ford Laser 2004 1.3 al calentar.
Ford Laser 2004 4 puertas, full equipo 149000 kms
Mi ford laser lleva casi 6 meses parado, resulta que el carro arranca, pero luego de recorrer aproximadamente 15 minutos comienza a perder potencia, al punto de apagarse, toca apagarlo esperar que enfríe y vuelva a arrancar, ya mande a revisar el distribuidor, se cambio el empaque de culata, cambie el sensor MAF, porque me arrojo error el scanner y aún sigue en las mismas. Agradezco alguien que me pueda ayufdar
5 casos
Buen dia amigo. Soluciono el problema de su carro? El mio presenta una falla similar, si me puedes decir que hizo, se lo agradezco
gabriel cardero de Venezuela hace 5 años
Revise la bomba de gasolina si no esta chupando aire por la bomba interna o la tuberia que llega hasta la flauta
A mi me paso igual se apaga el carro y hay que esperar un par de horas que enfríe y prensa de nuevo se cambio la bomba de gasolina y se apagó otra vez
Catherina Gallardo de Venezuela hace 5 años
Por favor si alguien ha logrado solucionar este tipo de falla le agradezco me informe. Tengo el mismo problema y se ha hecho cambio de bujías, correa de tiempos, cuerpo de aceleración, bobina, etc y sigue sin fuerza. No sube
Catherina Gallardo de Venezuela hace 5 años
Tengo en mismo problema y después de cambiar todo sin sigue la misma falla. Alguien ha podido resolver esto? Que hay que hacer?
Buenas tardes, a todos los amigo dueños de este vehículo, les cuento que el problema se solucionó cambiando el Canister de la bomba de gasolina es decir toda la bomba completa, no solamente la pila. Espero les pueda servir de algo, me cuentan si les funcionó. Feliz tarde
Juan benitez de Venezuela hace 4 años
Buenas, le hice el motor a mi láser 98 1.6 y no le trabajan los cilindros 2 y 3. Le hice limpieza de inyectores le cambie los cables y bujías, tiene 175Lbs de compresión y siguen sin funcionar los cilindros. Alguien me podría decir que puede ser por favor???
Es la computador se encuentra del lado del coopiloto mandela a chequiar
Jhoelmaruiz de Venezuela hace 10 meses
Buenas noches. El carro ese lleva un protector que llegan 2 cables que va la lado derechon del motor. Lo desconecta y el carro mejora un 100%. Mi número +58
4247417289
4247417289
ComentarProblema de refrigeración
Ford Laser 2006 1.3l Man 205000 kms
Muy buenas tardes tengo un problema en mi Ford láser 2006 resulta que cuando sube temperatura se me sube el nivel de refrigerante en el depósito ya le cambié termostato ,sensor de temperatura ,se cambió empaque de culata ,radiador es nuevo me toca desconectar el sensor de tem para que prenda el ventilador y haci poder andar
10 casos
gerson chacon de Venezuela hace 3 años
Buenos dias amigo. Queria saber porque cuando prendo mi carro automaticamente se prende el electro. Quiera saber como se mide esa valvula. Gracias
Andrés CARRILLO de Colombia hace 2 años
Buenos días desconecte la calefacción y cambie la manguera porque posiblemente esté tapado con óxido y genera un vacío y no deja que funcione el sensor
ComentarEmpieza. A hervir el. Tarro del agua. A devolverla. Recalebtado
Ford Laser 2005 4 puertas 1300 186683 kms
Radiador se queda sin aguaSe calientaBomba de aguaAnillosCulata o tapa de cilindrosHierve el agua o refrigerante
Mi. Carro. Empezó. Con. Un recalentamiento. Y. Se me quedó sin agua se m e apagado y. Se quemo la. Empaquetadura de culata. Seguía. Igual baje la. Culata la. Rectifique asientos sellos. Compre anillos. Cambia. Bomba de agua. Correa. Dentada. De tiempo bielas. Y. Sigue los. Mismo. Los ventiladores. Prenden y. Esta. Recalentadoce no. Seque más hacer estoy en cali. Colombia
10 casos
yohannisuarez de Colombia hace 3 años
Buenas tardes, tengo un problema similar, empezó a hervir el agua del tarro, le hice cambiar el empaque de la culata, pero sigue lo mismo, hierve el agua del tarro y despues se enciende el ventilador, de igual manera quedo disparejo en las revoluciones, agradezco su alguien tiene la solucion, gracias, es un ford laser 2004 1.3
Rodolfo bonilla de Colombia hace un año
Tengo un foord laser 2004 el ventilador prende cuando el carro cemerecalienta
ComentarCalentamiento
Ford Laser 2005 Motor 1.3 260000 kms
Buena noche...mi carro empezó a recalentamiento, no tiene síntomas de empaque de culata malo, le cambie bomba, sensor, arreglo de radiador y el sensor no dispara para prender el ventilador
1 respuesta
ComentarSe mezcla el aceite con el agua
Ford Laser 1996 4 puertas, full, motor 1.6 30000000 kms
Tengo un problema con un ford laser que mezcla el agua con el aceite y me sube la temperatura del motor, ya se le cambio la culata, empaque nuevo, sensor de temperatura nuevo y mantenimiento al radiador. Ya no se que más hacerle
1 caso
Se mezcla el aceite con el agua
Ford Laser 1996 4 puertas, full, motor 1.6 30000000 kms
Tengo un problema con un ford laser que mezcla el agua con el aceite y me sube la temperatura del motor, ya se le cambio la culata, empaque nuevo, sensor de temperatura nuevo y mantenimiento al radiador. Ya no se que más hacerle
Calentamiento
Ford Laser 2005 Motor 1.3 260000 kms
Buena noche...mi carro empezó a recalentamiento, no tiene síntomas de empaque de culata malo, le cambie bomba, sensor, arreglo de radiador y el sensor no dispara para prender el ventilador
1 caso
Tarro de agua hierve, despues se dispara el ventilador, cambié empaque
Ford Laser 2004 1.3l 5 225000 kms
Buenas tardes, tengo un problema similar, empezó a hervir el agua del tarro, le hice cambiar el empaque de la culata, pero sigue lo mismo, hierve el agua del tarro y despues se enciende el ventilador, de igual manera quedo disparejo en las revoluciones, agradezco su alguien tiene la solucion, gracias, es un ford laser 2004 1.3
5 casos
Posición de los cables de bujias en la bobinea
Ford Laser 2001 4 puertas motor 1.8 370000 kms
Repare culata o camara de compresion y cambie una de las bobinas
1 caso
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