SolucionadoFalla en marcha mínima.
Ford Laser 2003 Motor 1.3, B3 105000 kms
Tengan todos un buen día, soy nuevo en ésta plataforma y tengo una falla en marcha mínima en mi Ford Laser 2003 1.3 la falla es constante, el vehículo en movimiento trabaja bien. Estoy leyendo un manual y el vehículo mejora el ralentí cuando le doy paso de aire al girar la izquierda el tornillo que va en el cuerpo de aceleración, es muy diferente al que abre el eje de la mariposa. Gracias
1 caso
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VÍ
Buen día, la falla continúa pero es cuando el ventilador se pone en marcha, ésto sucede es cuando el vehículo está detenido. No quiero tocar el tornillo que abre la mariposa pues la marcha mínima se mantiene siempre y cuando el ventilador del radiador no está funcionando. Con la caída de revulociones el carro quiere apagarse.
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VÍ
Problema solucionado, desmonté la válvula IAC, se le hizo mantenimiento y se ajustó el tornillo que le da paso de aire en el cuerpo de aceleración.
1
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JO
Amigo como ajustasye el tornillo que da el paso de aire cuántas vueltas le pusiste o como lo hiciste
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OM
Muchas gracias por compartir su experiencia, tengo un ford laser con el mismo problema...¿para bajar la valvula IAC tuvi que bajar todo el cuerpo de aceleración completo o solo la valvula?
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Mejor respuesta (según Vícmar)
VÍ
Todo el cuerpo de aceleración. Y tener una llave Torx a la medida, revisar la instalación de alta que esté buena.
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CO
Buen dia grupo esa valvula iac como se calibra? La monte y desmonte varias veces y ya no quiere trabajar porque ella trabajaba y al ratico de rodar dejaba de trabajar hasta que el carro volviera a enfriar
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ED
Mi vehículo es del Año 98 sincronico, en mínimo y en marcha la aceleración oscila ( fluctúa) y se ahoga, según sus opiniones dónde estará el origen de esta anomalía. Me dicen que puede ser válvula IAC o TPS, qué creen? Gracias.
Votar útilVÍ
Sí, lo más probable es la IAC, se puede desmontar y realizar mantenimiento al cuerpo de aceleración.
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