Ford Ka 2003 3 puertas motor 1.6 259000 kms
Hola, lo que pasa es que no puedo abrir el auto, cuenta con alarma, la manija exterior del lado del conductor se rompió y ni con la llave puedo abrir la puerta del copiloto, accionó la alarma y se escucha que si abre los seguros pero aun así no se abre la puerta ni la cajuela, que podría ser?
La cerradura tiene tres cables. Masa, apertura y el finito señal de puerta abierta. Es más le podes hacer puente con masa para probar si apaga el testigo de tablero.
Por ahora la bañe de ,W40 y le metí compresor para que se le meta el lubricante. Después vaselina en pasta en el encuentro y esas cuñas con resorte y empezó a funcionar. Pero no cabe ninguna duda que la cerradura que trajeron los 2017 es muy mala...
Yo tengo un ka 2017. No se si el 18 será igual. Te mando una foto de la ranura. Está por dentó del baul, es más fina que lo que se ve porque yo la agrandé porque metí un destornillador grande. Ahi con un destornillador plano chico vas a poder correr un seguro que hay debajo justo ahí. Correo hacia la izquierda, con paciencia, no como yo, insistí hasta que lo enganches y lo corras y se abre. Buena suerte.
Los cables que van a la cerradura del baúl de mi Ford Ka 2019 estaban cortados, los uní y ya puedo abrir la cerradura pero no enciende la luz del baúl. ¿Alguien sabe donde está el fusible de la luz ?
El cablecito estaba cortado justo en el ultimo sujetador de manojo de cables por el flesado que produce al levantar y bajar la tapa del baul (un muy mal diseño de fabrica que trae el ford k este. Lo saque al sujetador y deje el manojo libre para que no se corte nuevamente y ya se abre sin fallas el baul otra ves
Termine colocando un pulsador con +12v. Pero deje activo el original. Y lo raro que después de 6meses empezó a funcionar solo el original. Todo el sistema eléctrico es terrible, lo de raza fuerte es mentira...jajaja