Problemas de Correa del alternador

1 caso

Mejor respuesta (según dluisina)

dluisina de Argentina hace 10 meses

Conseguí después de cambiarla 4 veces la correa indicada...

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Se salio correa poli v

Ford Ka 2005 3 puertas mp3 1.6 170000 kms

Andando hoy agarre un pozo, al instante noto dura la dirección, el a/c empieza a salir caliente y empezó a levantar temperatura. Tuve que hacer 1 cuadra para poder pararlo, y note que se salio la poli v. Ya lo lleve a mi casa en grúa. Pude haber perjudicado algo? Como válvulas piston o algo de eso?

Jorge de Argentina hace 4 meses

1 caso

JUAN CASTILLO de Venezuela hace 4 meses

No afecta en nada el andar sin la correa de accesorios

Jose de Argentina hace 4 meses

Hola Jorge buenos días como estás? Gusto saludarte el mío es 2004 recien me pasó ayer. Pero al darme cuenta ya la correa no estaba ni el tensor tampoco. Fué en ruta. Te hago una consulta tienes la corrida de como se coloca la correa con aire acondicionado? Y si tienes el modelo de la misma ? Realmente al perderla no tengo el modelo para llevarla a comprar. Gracias por la atención a toda la comunidad.

JUAN CASTILLO de Venezuela hace 4 meses

Hola tu auto que motor tiene el zetec de ford fiesta power ? De ser asi utiliza la correa 6pk2240

Jorge de Argentina hace 4 meses

Hola Jose, resulta que tuve que hacer cambiar tensor porque estaba roto. Así que la correa use la misma porque estaba sana, adi que no podría decirte que correa lleva ni como va.

Jose de Argentina hace 3 meses

@JUAN CASTILLOHola buenas Jorge. Te consulto sabes q indicios te dió para confirmar q estaba dañado el tensor ? Es decir yo cambié las los poleas tensoras la fija y la móvil y la correa como Comenta el señor Juan Castillo de Venezuela 6pk2240, el tema es q no se si no le estoy haciendo suficiente fuerza al tensor para poder meter la correa ( no sé q tanta debo darle por eso consulto si hay q darle al tope hasta q entre) y éste modelo tendría q ir si o si? Ya q fui y bueno me dijeron q si no le metiera la 2250 pero son 10mm más y si entró y todo PERO me patina en el tensor buscando querer salirse (muestro imagen). En conclusión quisiera saber si alguno tuvo la experiencia y realmente hay y q darle fuerte al tensor para q ceda al máximo y entre como tal la correa 6pk2240, otros me dicen q es la 2245 porque queda menos presionado el tensor. Ya no sé q hacer. Muy agradecido 🙏 adicional la corrida q use para colocar la correa fue la imagen número 2. Y un señor me aseguró que es la imagen 3. Cuál estaría correcta?

Daniel yari de Argentina hace 7 días

@JoseEstoy con el mismo problema... como pudiste resolver??

Jose de Argentina hace 7 días

@Daniel yariHola Daniel gusto saludarte. Si el tensor regulable estaba dañado. El tema es q no se puede sustituir solo dicho tensor sino toda la pieza q es completa y hace también de base soporte para el Compresor. Es una pieza completa en este caso. De ahí partía el problema ya q al estar dañado el tensor (internamente tiene un muelle y después con plástico) ya estaba todo débil porque lo desarme para ver si podía conseguir algo de repuesto pero me salio más caro comprando una usada porque el tensor precisamente q me interesara q estuviera bueno estaba dañado. Así q lo principal es eso. Otra confusión es q antes me habían dicho q era otra correa y no elnpronlema no era eso. En si lleva su correa original pero si el tensor está dañado no hará la función y y estarán andando desbalanceado como resultado "la correa tenderá a salirte" no es difícil colocarla PERO se te puede llegar a meter en alguna polea y transite y eso si es peor. Cualquier consulta avisa q estoy a la orden.

Daniel yari de Argentina hace 6 días

@JoseOsea tuviste que cambiar la pieza completa? Vale 240 mil pesos argentinos es muchisimo

Jose de Argentina hace 6 días

@Daniel yariLa pague en 180mil pesos. Con 6 cuotas. Aun la estoy pagando. Es muy caro tal cual. Pero no recomiendo comprarla usada porque es lo q más se tiende a dañar es el tensor que es no es fijo. Perdí 40mil pesos comprando una usada y no sirvió para nada.

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Calor en el interior

Ford Ka 2000 162000 kms

Buenas noches, les comento mi problema, se me rompió la bomba de agua, la reemplacé junto con la poli V, pero desde que surgió el problema, desde la ventilación entra aire caliente, alguien que haya tenido este problema o algún mecánico que tenga idea? Tengo un Ford ka tecno, año 2000 con 162000km, motor 1.0 Rocam

Pablo85 de Argentina hace 4 años

2 casos

Consumo Aceite

Ford Ka 2011 1.6 modelo 2011 140000 kms

Buenas Tardes

Queria comentarles que hace unos meses mi auto viene consumiendo aproximadamente medio litro de aceite cada 15 dias. Al margen de eso tambien esta largando humo blanco cuando lo arranco pero solo por unos momentos ( Cuando esta en marcha ya sea en la ruta o en la ciudad no se alcanza a ver el humo blanco )

Hace 1 año le cambie la correa poli v y tambien la junta de tapa de valvulas.
Cual puede ser el problema ?

Agradezco sus respuestas

Saludos Cordiales

Juampy Ferreyra de Argentina hace 6 años