Buenas, lo dicho, la correa única (de accesorios) se sale a la mitad de la polea. Al principio pensé que podía ser "normal" porque tenía la polea tensora ya defectuosa (hacía algo de ruido). Pero ayer cambié ambas polea, polea tensora y polea loca y aún así al encender el carro la correa se sale a la mitad. Creen que deba cambiar la base del tensor completa?

PD: he notado que la polea loca por la parte de detrás lleva una arandela y la polea tensora no, creen que colocándole una arandela se pueda corregir el problema? Gracias