Con aa y sin frenos

Ford Ka 2012 fly plus 1.0 24000 kms
Buenas tardes, mi auto tiene una falla muy rara, lo lleve al taller oficial de ford y dicen que esta todo bien, hoy tuve la misma falla que es la siguiente: hoy 40° C voy con el AA prendido toco el freno dos veces a la tercera el pedal se pone duro y no frena, recurro al freno de mano, sigo unas cuadras mas freno a la 2da o 3er vez que toco el freno se clava el pedal, si apago el aire frena perfecto. Hace 20 días cuando me ocurrió por primera vez y lo lleve al taller me dijeron que estaba todo bien y que solo le cambiaron las cintas que estaban un poco cristalizadas.
Espero comentarios y gracias!
Marina de Argentina hace 10 años  
MA
3 casos 
mauri1182 de Argentina hace 10 años
Tengo el mismo problema, agradecería mucho que nos cuenten si saben algo, porque no encuentro un mecánico que le encuentre la falla. Mi correo es [email protected]
Saludos
mauri1182 de Argentina hace 10 años
Marina, hablé con mi mecánico y por lo menos en mi auto detectaron que el problema es que el motor está fuera de punto. La semana que viene se lo llevo y te comento como me fue, saludos
Marina de Argentina hace 10 años
Mira lo lleve a un mecanico cerca de casa, le enchufo la computadora y saltaba falla en la bomba de frenos. Me pregunto si yo apretaba muchas veces seguidas el freno, hay gente que por ejemplo va a pasar un lomo de burro y pisa el freno tres veces seguidas,, el pedal tiene un sensor que cada vez q tocamos el freno le da la señal al motor para q este se acelere generando vacio, al tocar bombear muchas veces el freno es como que al ser un motor chico no da a basto, algo asi me explico muy resumido, la verdad q 0 mecanica yo, y no se si toco mucho los frenos pero ahora trato de hacer mas rebajes. Me reinicio la computadora me cobro 150 pesos y va a hacer casi un mes que ando sin problemas y con AA y todo sin problemas, ciudad y autopistas, es mas me lo acelero un poquito asi que no esta tan achanchado y todo. Fijate si te ponen la computadora y te la reinician o salta alguna falla.
mauri1182 de Argentina hace 10 años
Buenísimo, le voy a comentar esto a mi mecánico. Muchísimas gracias por tu respuesta
Saludos
BARBY de México hace 10 años
Hola yo trabaje en fore por 9 años y una de las fallas principales era la manguera que va al boster, esta dejaba de funcional y el pedal se pone duro y la unidad no frena checalo vale
Andres de Argentina hace 10 años
Hola, tengo taller, tengo en este momento un Ka 2011 1.0 con aire con el mismo problema, e perdido mucho tiempo probando con cambiar el servo por vacío y unas cuantas pruebas mas, e llegado a la conclusión de que con el aire acondicionado bajan solo un poco las rpm o revoluciones, osea que el auto sigue funcionando perfectamente bien pero con eso ya es suficiente para que el vacio generado por el múltiple o caño de admisión sea insuficiente, en resumen, el auto es una basura. -
clozano de Venezuela hace 6 años
Buen día cuando el pedal se queda duro es el Hidroba.
Paulo de Argentina hace 5 años
Buenas a mi me dijeron que podia ser el servo motor que estaba pinchado, eso hace que pierda el aire o algo parecido. Tengo el mismo problema que la mayoria, el freno funciona perfecto salvo cuando enciendo el aire, ademas de que se siente que bajan y suben las revoluciones desparejamente. Si alguno pudo solucionarlo comente por favor. Gracias.
Marite de Argentina hace 5 años
Holaa Yo tb tengo el mismo problema prendo el aire y no frena...piso el pedal es como un vacío...que desespera...y sin el aire anda perfecto...alguien puede ayudarme con info gracias 🤗mi mail es: [email protected]
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