Palanca de cambios floja

Ford Ikon 2014 Transmisión manual, 1.6 Lt. 107000 kms
Ayer repentinamente mi carro despide encenderlo no acepto los cambios con la palanca, está estaba totalmente floja y se podia mover muy fácilmente hacia adelante y hacia atrás. Hoy por la mañana consute con algunos mecánicos y me dijeron que podía se el chicote, los bujes o las varillas de la palanca. Después de desarmar el plástico que cubre la palanca, descubrí que está conectada a una varilla y que esta se mueve libremente. Mi pregunta es...
¿La varilla está conectada directamente a la caja de cambios o está conectada a un chicote y éste a su vez a la caja de cambios?
Gracias, saludos desde los Cabos, México.
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Guillermo Alvarez de México hace 5 años  
GU
6 casos 
Frank de México hace 2 años
Como lo arreglaste? Soy de cabo San lucad
Cinthya de México hace 2 años
HOLA! me pasó lo mismo pero en pleno trafico, se aflojó la palanca no entraba por ende ningun cambio, el mecánico q me lo arreglo me dijo de un tipo candadito que va en esta se habia zafado, culpa mia por haber estado dejado mi mano descansado en la palanca cuando metía reversa, lo apretó o volvió a cerrar y listo, eso fue en marzo de este año, ya no apoyo mi mano jeje y ya no me ha dado ese problema GAD, tmbn es un ikon 2014, saludos!
Chezuz de México hace 6 meses
Por la parte de adelante trae un plástico. Ahí llegan el chicote. Es un buje que fallo y por eso esta suelta solo cómpralo y cámbialo es facil
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