Problemas más específicos:

Se deformo pistón en otros modelos

Se deformo piston

Chevrolet Corsa 2006 1.6 nafta con gnc 170000 kms
El problema que tengo con mi corsa es que lo usa mi señora y no se fija ni por casualidad la temperatura y como si fuera poco agarra loa vadenes como viene y se rompió carter al ronperse perdio el aceite motor prendio luz indicadora ero no lo paro hasta que se agarro cual seria el modo de que esto no suseda sin separarme ni matarla y que siga usando el auto desde ya muchas gracias
pages juan de Argentina hace 10 años  
PA
2 respuestas 
********************** de Andorra hace 10 años
Que pague ella el arreglo, si no trabaja, que salga a trabajar y si se reúsa, desinflale las cuatro cubiertas, si se sube y lo anda así dejala que lo use hasta que no le queden cubiertas y ande con las llantas, va a ir tan despacio que no va a romper mas el carter. Te compadezco Juan, se puede juntar con mi mujer y pueden hacer los test de vida útil de un auto (no duran mas de 24 Hs)
hernan de Argentina hace 10 años
Soy hernan y para resolver tu problema sin matarla ni nada por el estilo hace lo que hacen los taxistas, yo lo hice y me resulto. Instalale un sistema de vigia, te explico, le falta 1/4 de aceite y el motor se apaga solo y no lo podes poner en marcha hasta que no le completes el faltante de aceite, agua, liq de freno. Sirve para los 3 liquidos mas importantes de tu vehiculo
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Extraño problema deforma culata y piston.

Daewoo Matiz 2000 5 puertas 120000 kms
Hola, gracias por su tiempo, e tenido una situación que en principio parecía un metal suelto en la recámara dejando pistones y tapa inservibles. Luego compre la tapa de cilindros nueva armada, pistones, y rearme el motor completo, volvió a realizar la misma rotura en la tapa y pistones que no encuentro explicación. El aluminio de los materiales se parece expuesto a un fuego como el de una soldadura y queda hacia afuera no como si fuera golpeado por un metal suelto. Las 2 primera fotos cilindro n°1 , la siguiente cilindro n°2, y por último una foto de la tapa de cilindro anterior con las mismas averías en mayor medida. Agradezco su aporte. Saludos
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Juanxe de Argentina hace 3 años  
JU
1 respuesta 
Robert de Venezuela hace 3 años
Pareciera como cuando se dobla válvulas y la pieza se fragmente dentro del cilindro dañando en forma severa la culata 😱, pistones y cilindros. Sospecho que cuando montaron la tapa no regularon adecuadamente las válvulas o eventualmente se parta la correa de la distribución
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Rotura de cigueñal

Mitsubishi L200 2000
El problema del corte de cigueñal de la mitsubishi es que es un motor muy debil para le compresion que tiene y segundo el problema principal es la temperatura porque el termostato la mayoria de las veces no funciona y al calentar EL MOTOR SE TUERCE y por consiguiente se desalinean las bancadas CON EL RESULTADO CORTE DEL CIGUEÑAL tambien al levantar temperatura DEFORMA LOS PISTONES y todo eso es porque el block es muy debil para la compresion que tiene tambien si no se sepilla MUY BIEN la tapa de cilindro pasa compresion al agua, la tira y levanta temperatura y caliente la fuerza que tiene TUER… Leer completa
usuario anónimo de Argentina hace 15 años
5 casos 
Alexis de Chile hace 9 años
Se mr tranco el motor
claudio de Argentina hace 9 años
Soy Claudio de Mendoza les comento que compre una l200 2001 por el estado impecable que tiene hace ya 2 meses la camioneta andaba espectacular cuando se paro el motor iba a 60 no arranco mas la lleve al mecanico y lamentablemente me dijo que se corto el cigueñal la camioneta me encanta pero veo por cometarios que ya tiene ese problema que lastima no compro mas una l200
Raul de Chile hace 7 años
Hola vendes el piñon del cigüeñal que lleva la correa chica de los contrapesos l200 2001
andres de Argentina hace 8 años
Hola buenas tardes, tambien a mi se me corto el cigueñal; sabes donde puedo comprar uno nuevo barato o uno usado? gracias andres
Lisafatta de Argentina hace 7 años
Hola tengo una,mitsubishi l200 con un motor hyundai d4 b f 1351774 2005 y corte el cigueñal! Tambien tengo el mismo problema?
Mitsu de Argentina hace 5 años
Hola yo compre una l200 y el motor me vino en una bolsa intente reparar el cigueñal y balanceadores pero es tirar plata
Así que la estoy armando con un Toyota por que la camioneta es muy buena lo malo es que lo echaron a perder con esa basura de motor
Jean Vergara de Venezuela hace 4 años
Buenas días, tengo un Mitsubishi 2013 glx 1.6 hace dias venía de viaje, de aproximadamente 4 horas dos de ida dos de ida, al de regreso, noto que prendió la luz de recalentamiento, apaque el carro baje velocidad, revises no tenía fuja, luego veo el agua del embace alterno, no estaba elevado... espere un rato, bueno estaba lejos y en una vía solo e incomunicado... le le di pcoc a poco. A una velocidad de 80 y 100kilom. Rode como 45 minutos luego me pare revise,... no había bote nada, continúa le apliqué un poco más de velocidad, 120k le volví a tomar velocidad. Ya luego de 40 minutos más a una velocidad de 140 me volvió a prender nuevamente... me baje revise todo bien... espere y termine de llegar a mi casa... cual puede ser el problema...
Sosa Daniel de Argentina hace 3 años
Hola tengo una rectificadora de motores y no puedo conseguir cojinetes de bielas trimetalicos para la Mitsubishi l200 todo los que hay en Argentina son aluminio reticulado no sirven por eso se finde y después corta cigüeñal
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Golpeteo a valvulas

Renault 11 1992 Motor 1.6 ts 300000 kms
Hola que tal soy nuevo en el foro y queria pedirles a ver si alguien me puede dar una manito con lo que me esta pasando les comento tengo renault 11 mod 92 hace un 2 meses atras se me soplo la junta se me re calento lo repare pero despues de eso me que echo un sonajero en la tapa de valvulas le hice regular valvulas como 6 veces y el auto siempre igual me dijero que podia ser la pollera de un piston deformada bueno le hice cambio de piston perno aro en fin cambio del cojunto armado en su momento se fue pero a los 2 dias me empezó a hacer otra ves tis tis tis tis un ruido a valvulas pareciera ya no se que puede ser si alguien le paso algo parecido y me pueden dar una mano desde ya muchas gracias
Rodrigo de Argentina hace 6 años  
RO
1 respuesta 
Diego orellano de Argentina hace 6 años
Fijate el arbol de levas a mi me paso lo mismo compralo nuevo es barato y rectificalo
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Ventea y manda aceite al filtro de aire

Renault Kangoo 2010 1.6 68000 kms
Luego de tanto renegar tuve que abrir el motor y me encontré que teniendo 65000km los pistones estaban deformados donde calzan los aros ,y hacia efecto compresor mandaba presión de arriba y abajo ,cambio de pistones cambio de aros,cambio de retenes de válvulas y solucionado el problema...renault,pésimo en calidad de sus propios repuestos de ok...y no solo lo digo yo sino fui a dos concesionarias,y me mostraron 2 sanderos y 3 kangoo,con el mismo problema pero como están en garantía lo llevan a agrelo o anello y le hacen el motor completo...vergüenza nacional. Gracias y suerte amigos.
guillermo de Panamá hace 10 años  
GU
1 caso 

Cambie junta tapa de cilindros ahora en frio hace un tiki tiki feo.

Peugeot 306 1999 306 xr 1.8 16v frances 4 puertas sedan 270000 kms
Cambie junta de la tapa de cilindros, el problema es que hace un ruido terrible, en frio al darle arranque como un tiki tiki, cuando levanta temperatura se va, el mecanico me dijo que por la calentada que soplo la junta, se deformo un piston, que al tomar temperatura se dilata y acomoda, sera asi?? me salio muy caro no quiero romper otra cosa, ayuda por favor gracias.
Elchingado de Argentina hace 3 años  
EL
1 respuesta 
angelberen de España hace 3 años
Eso es porque está mal algún taque hidráulico (botador) que se descarga cuando está el motor parado y cuando lo enciendes tarda en ajustarse ,de ahí lo del ruido ,no es grave ,aveces con el tiempo se corrige
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Daño motor recuesta el segundo piston

Renault Master 2016 master 160000 kms
el vehículo perdió potencia y consumió aceite tiene 160.000 kilométricos modelo 2016,: revisando el motor respecto a la falla encontrada se diagnostico que hay anillos de sellado de compresión reventados y las cabezas de pistón están deformadas, produciendo una química de combustión un poco desbalanceada generando gases de escape contaminantes y un sonido irregular en el motor; esto también causa des forzamiento y pérdida de potencia en el motor. indagando en mi país, resulta que muchas master presentan este daño prematuro en motor y la marca no hace nada por mejorarlo, lo único es que en al… Leer completa
JORGE de Colombia hace 7 años  
JO
2 casos 
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