Se baja la presión del motor a menos de 10

Hay fallas de corriente dentro del distribuidor. Laa corriente pasa de firme intermitente

Que cambios debería hacer.
Mi caja actual es una C4

Soy de Venezuela

Tengo problemas con mi motor ford 302 carburado el problema es que se me apago corriendo revise y la tapa del distribuidor y el rotor estaban rotos, compre esas dos cosas las instale el carro lo coloco en tiempo y prende con normalidad y acelera normal como debe ser pero al cabo de unos segundos comienza a subir la temperatura del motor y ya no acelera con normalidad pierde la fuerza y si acelero el carro fuerte se apaga de inmediato el carro, intento encenderlo nuevamente y prende pero no se mantiene encendido se apaga de una vez y la temperatura sube a millón. Vuelvo a revisar el tiempo del… Leer completa

Luego de un lapso de 30 minutos y el motor en temperatura, al estar en funcionamiento genera una falla de interrupción de energía, parecida a la de falta de gasolina, no sostiene marcha y se apaga.

El vehículo enciende a la primera pero se siente raro el motor le aplicó cambio a la caja y el automáticamente se apaga como si no tuviera fuerza hay momentos q solo con encender los ventiladores el se apaga necesito de su ayuda

Al llenar el deposito del carburador donde esta el flotante y al encender el carro la gasolina dura solo unos minutos y se seca el deposito. Que puede ser,como probar????

Tengo un granada 8 cilindros. Y el encendía bien ahora agarro un falla y no se mantiene. Y tiene los cuatro cilindros del lado del chófer no funciona y pone la bujía. Mojada y negra

Le hice el motor y no quiere prender hay corriente en las bujias la bobina estan las marcas del tiempo bien tiene gasolina pero nada que prende si me pueden ayudar gracias de antemano a y el motor esta suave