Al encender el auto las revoluciones se bajan al grado de que se quiere apagar (en ocasiones sí se apaga) y después vuelven a subir normal y después de unos segundos se vuelven a bajar (esto no siempre pasa, solo aveces, lo cual me parece aún más raro).
He pensado que puede ser el cuerpo de aceleración, así que estoy decidido a limpiarlo.
Sin embargo, en este modelo no lo encuentro.
¿Alguién sabe dónde se ubica? O ¿alguién que haya tenido la misma falla en este modelo podría decirme cómo lo solucionó?
Tuve ese problema, y nunca quedo, ni con limpieza ni afinación ni nada... hay que cambiarlo. Confírmalo con un mecánico. Está entre el filtro del aire y el motor.