Cuando este sucede es pro problema hidraulico, cuerpo de valvulas, solenoides y turbina, de hay viene el problema comunmente, ahora que si quieres estas mas seguro te sugiero que lo lleves a escanear para ver que parte electrica anda dando esa lata, como sensores de velocidad de entrada y salida, sensor de presion de la caja, solenoides y swichts de la caja, con eso creo puedes llegar a solucionar tu problema
Que tipo de transmisión tiene el fusión del 2010 me dicen k es v6 3.0 pero uno de la refaccionaria me dijo k era otro tipo de transmisión y me confundió :( y yo ando consiguiendo el solenoide para mi carro alguien me puede ayudar, gracias. :'(
Casi todas las marcas cambian modelo de caja segun modelo pasado con modelos nuevos el ford fusion utiliza la caja FNR5 O 5NR5, ahora si buscas solenoides tienes que tener cuidado cual buscas, estas cajas llevan un nombre cada uno de ellos, por decir los solenoides A y B esos ocasionan problemas en la 4a velocidad y el TCC, estos trabajan de forma diferente, los solenoides D, E y C son iguales y funcionan igual de hecho se pueden cambiar de lugar entre ellos y no pasa nada, ten cuidado cual vas a cambiar ya que son 5 y un EPC solenoid
Amigo tengk una transmisión con la descripcion que das y arranca bien pero tarda para hacer el primer cambio luego que lo hace del 2 do para el tercero lo hace a muy alta revolucion y me enciende una llave en el tablero y luego no pasa de 2 para 3
@gabriel Buenas tardes amigo Gabriel, tengo un fusión 6v de 3.0, como sé cuál caja es la d mi carro según el manual que baje dice que es una Aisin F21, según la etiqueta que está en la puerta, donde veo que sea, el código que usted dice