Desde los diez-mil kilómetros la caja me golpeaba, y como fue pasando el tiempo la situación se ponía peor, logre la garantía de la caja a los 40 mil kilómetros; Ya con la caja nueva presenta la siguiente falla, de cero a 60 KM, el auto funciona y se siente bien, rebasamos esa velocidad y empieza a vibrar hasta que rebasa los 90 Km, y a partir de ahí el auto se vuelve a sentir bien deja de vibrar.
El jefe de taller me dice que se debe a una llanta reparada, la verdad no lo creo, ya que la llanta reparada la traía montada en el auto antes de cambiar la caja la cual no presentaba esa falla de que el auto vibrara.