Me prende el foco de check engine, si continua prendido no tengo problema pero cunado comienza a parpadear se escucha un cascabeleo y disminuye la potencia. Ya lo lleve a revisión me lavaron los inyectores, cambiaron las bujías y sigue igual. Ahora tengo que dejarlo calentar por la mañana para tener menos problema. Pero cuando lo prende al instante y esta baja la temperatura prende el foco de check engine.

Buenas tardes necesito ayuda tengo una camioneta ford freestar 2007 motor 3.9 - 6V. Ya realice lavado de inyectores en laboratorio pza por pza.se cambio la EGR. Se cambiaron las bujias a platino y calibradas a 1.1 mm. Se cambiaron los 4 sensores filtro de aire y gasolina. Y me sigue dando 3.8 kilometros por litro...que mas puedo hacer para tener mas rendimiento...gracias

Hola, tengo una Freestar, hace 2 años se me desvieló sin causa aparte, dobló bieletas. Recientemente descubrí que tiene agua en inyectores y sistema de combustión, lo que le impide arrancar. Abriendo el sistema de inyectores permite sacar el agua y arrancar como si nada. No es agua de radiador pues no la gasta ni baja su nivel. He deducido que es de lluvia. Si alguien tiene un supuesto similar me podría ayudar para saber por dónde se le mete esa agua al motor y como la repararon. Grafías.