Ya le metieron escáner, se checaron las llaves, relevadores, los fusibles, y todo está bien, como que está bloqueada ,la luz testigo no se apaga cuando se le mete la llave para dar marcha y no arranca.
Hey dos cosas muy importantes en el sistema electrico de toda unida , que es la bateria y las llaves, en este caso revisa la carga de tu bateria correctamenet y lleva tus llaves que la las cheque un cerrajero especialista que tenga el equipo adecuado para escanearla. Esto fue el problema en mi unidad , cambio de llave y bateria.
Tienes que esperar que el testigo se apaga para que que la puedas poner en marcha esto es algo muy importante y que el fabricante no te informa en los manuales. Y que solo la experiencia te enseña. Cuando el testigo se apaga despues de meter la llave esto indica que esta lista para poner en marcha.
Buena tarde, el problema comenzó cuando circulado se apago si causa alguna, revise los fusibles y encontré uno fundido de los van cerca de la batería, lo cambie y arranco pero a los tres días se apago circulando, ahora ningún fusible esta fundido. Se intento conectar el scanner y no lo lee, se abre el switch y se escucha que la bomba se queda pegada (trabajando), se da marcha y no arranca, después de tres intentos ya no na ni marcha ni nada hasta que se desconecta la batería y unos minutos después hace lo mismo, da marcha pero no arranca. Según se quedo pegada la alarma de agencia pero no se como arreglar esto.
Hoy mi guagua ford freestar 2004 la corrí por unos 30 minutos,me estacione a comprar comida y al regresar cuando la enciendo y pongo la reversa y acelero no se movió mi guagua y cuando la puse en neutro se acelero sola pero hasta la revolución 2 y bajo,yo la apague,la vuelvo a encender y esta vez coje la reversa pero cuando la acelero se me apaga y hasta ahora no puedo moverla,hace 2 semanas me prendió la luz del check engine y la lleve a revisar y me dijeron que podía ser algún problema de espare,los cables de espares o la ignición,pero al salir del auto part se apago la luz y no le di mas cráneo al asunto,pero hoy me sucede esto,espero puedan ayudarme pronto,soy una persona incapacitada y de pocos recursos,espero sus comentarios
No quiere prender ya le cambie la bomba de la gasolina pero no arranca que puede ser será la llave xque no tiene su llave le mandaron hacer una copia xque perdieron la origina pero ella no lleva chip 0h si?
En estos casos lo ideal es llevar un escaner, abrir el switch y ver que codigos trae o un buen electrico que sepa sacar mediciones de sensores, como el de cigueñal de oxigeno, checar relevadores de esos mismos sensores y asi saber que le pasa a tu camioneta
Arranca la camioneta y anda bien, una vez que se paga y la quiere volver arrancar uno, ya no arranca para nada, ya se le movió a la palanca selectora pensando que es x eso y nada. Ya una vez que se vuelve a poner fría arranca la camioneta
Cuándo trato de arrancar en las mañanas después de que está parada dos o tres días como que el motor como que brinca y luego se oye como que la marcha le cuesta trabajo arrancar el motor y cuando prende como si nada puedo andar todo el día prendiendo y apagando le arranca al llavaso como si estuviera nueva pero si la dejó 3 días y trato de arrancarla es como si estuviera apretado el motor le cuesta mucho trabajo a la marcha poder arrancar y como que brinca a veces del motor y al día de hoy ya no quiso arrancar
Resulta que la deje de usar 2 dias y añ tercer dia ya no arranco solo estarea en el tablero no me indica nada anormal y checaron la bomba de gasolina los inyectotes , relay y nada
Le acabo de hacer el servicio...afinación cambio de aceite,cambio de bomba de gasolina, cables de bujías y bobina, revisión de la linea de gasolina y sigue con la misma falla se para en marcha, cuando la apago después de 10 minutos ya no arranca la tengo que dejar que se enfrié unos 40 minutos para que pueda arrancar...ya conozco a todos los mecánicos de mi ciudad y no mas nada...ya gaste mas de 8,000.00 en mecánicos y refacciones...!!!
La camioneta escupia gasolina y llego apagarse no era la bomba de gasolina sino de la manguera hay un dispositivo q regula los gases algo asi estaba tapado se lo quitaron y no se volvió apagar checa so no se como se llama exactamente. Tienes q llevarlo a un taller especialmente de bombas de gasolina, ellos t pueden decir suerte
Hey tintorera,como solucionaste el problema?? a mi me pasa lo mismo me dicen que es el sensor de presion de combustible si fue eso para ti?? o que fue?? gracias!
Buen dia, yo tuve un problema con mi freestar 2005, en las mañanas tenian darle corriente varias veces para que prendiera, y el problema se fue haciendo mayor cuando necesitaba acelerar por que no respondia, como si le faltara gasolina, veia las RPM y no levantaban teniendo el pie en el acelerador. Mi mecanico le puso la computadora para detectar la falla y encontro que un sensor no estaba funcionando bien. El senso que regula la presion de la gasolina, esta en la parte de arriba, del lado derecho del motor. Lo cambien y se arreglo mi problema.
Hola que tal tengo una camioneta freestar y ya no quiere arrancar me suena la campana de una falla y parpadea la luz del transeje la que parece un engrane con un signo de admiración en el centro y en el centro de mensajes dice revise el trac cont y como ya mencioné no arranca y no se que pueda ser espero y me ayuden.
Hola alguien ya resolvio este problema?? a mi me pasa lo mismo ya ni siquiera da marcha y enciende el testigo de transeje me dijeron que podia ser que se inmovilizo!! y que hay que checar algun codigo es decir como reconfigurar me dijeron que lo hacen donde te hacen nuevas llaves de switch de arranque que sera cierto de esto?? alguien que ya lo soluciono por favor!! gracias!
Freestar es un asco de camioneta falla de transmisión, y sistema electrico sin duda es algo seguro que va a fallar Ford ya no es lo que fue hace años atras,.
Hola tengo un problema con mi auto haber si me pueden orientar para encontrar una solucion. Resulta qe ayer iba andando y de repente se subieron las revoluciomes y a los pocos metros se me apago , despues de varios intentos logre arrancarlo pero di una vuelta manzana y se apago de nuevo y ya no arranco mas , hoy le cambie las bujias y sigue igual , pero tocando un poco me di cuenta qe cuando le abro el paso a paso arranca , y despues se lo tengo qe cerrar para qe regule bien , y cuando apenas lo acelero se me apaga y ya no arranca , que puede ser , me dijeron que cambie el paso a paso o sino tmbien qe cambie el caudalimetro , pero no quiero gastar plata y qe no sea eso
El problema era la bomba de nafta , la cambie , arranco pero lo use un dia y note qe andaba como en 3 cilindros asique revisando me di cuenta que tenia un cable de bujias qe perdia corriente , le cambie los cables y ahora volvio a no querer arrancar
Tarda en arrancar y hay que pisarle el acelerador para que arranque pronto, despues de avanzar un rato empieza a dar jaloneos y en ocasiones se apaga. Le doy marcha y hace como si no recibiera gasolina y despues logra arrancar. Y en bajadas o vueltas a la derecha se apaga y hasta que se nivela ya arranca. Me decian que era la bomba, pero ya la cambie y sigue la falla.
Hola amigos tengo un problema con una freestar 2004 lo que pasa que hacia un ruido como una licuadora de repente pase un tope y se apago despues la arranque y en otro tope se volvio apagar haora me dicen que es la caja de transmision alguien que me pueda orientar
Tengo una fristar 2006 cuando esta fría ase sus cambios suaves después de circular después de una hora no Ace el cambio de primera a segunda mete un código de una llave la apago y abro el switch 2 o 3 veces la arranco y se apaga el espía y ase sus cambios vuen pero lo vuelve hacer menouede orientar gracias
Despues de regresar de mi trabajo arranque la van funciono unos 10 minutos pero al poco tiempo se apago i despues la arranque arranco quiso volver apagarce la aselere i sele quito el problema un mecanico me dijo que por causa de la lluvia por que estaba la lluvia... Sera verdad o seran las bujias o algun sensor etc