Les cuento que la suspensión de los focus es muy mala, lastima por la potencia del motor y la estética que tiene, tengo un focus sedan 2002 zetec y el mismo problema de suspension inestable, he cambiado los 4 amortiguadores originales, gomas, valeros, vieletas, resortes, en la parte de atras casi todo el puente trasero, en su totalidad casi todo original, y sigue el mismo problema de inestabilidad... mas de 90 km/h y se mueve horrible... es un mal diseño de suspensiones que aun no an mejorado en nada
Porque las persona en vez de criticar no checan la medica correcta que tra el coche en el manual o de plano en la puerta trasera izquierda del auto.
185/65 R14
195/60 R15
205/50 R16
Suerte amigo y veras el cambio, no pongas llantas mas altas delas que tieen que llevar u veras que tu estabilidad aumentara drásticamente.
Y si modificas la altura afectara la estabilidad y hara que tu suspensión se desgaste mas rápidamente, ya que el focus goza de excelente estabilidad, las curvas se pueden tomar hasta 120 y yo lo he levantado hasta 180 en rectas y nada, todo va muy bien.
Yo tengo un focus guia, con 195/60/15, amortiguadores de competicion vastago corto y espirales rally... obiamente el tren delantero en buenas condiciones como el tren trasre tambien...si modificas la altura no siempre queda mal... ahora si lo dejas al piso es otra coca!!!! mi auto es un escaletric...dobla mas que bien... igualmente revisa los los amortiguadores traseros, uno de ellos o los dos no deben estar en buenas condiciones, verifica que no te reboten cuando le aplique fuerza y lo sueltes, esto hazlo apoyándote en cada uno, lo empujas y lo dejas y fijate que hacen... si llegas a vajarlo no pongas espirales progresivos para gastar menos... esos no sirven!!!!
185/65 R14
195/60 R15
205/50 R16
Suerte amigo y veras el cambio, no pongas llantas mas altas delas que tieen que llevar u veras que tu estabilidad aumentara drásticamente.
Versión LX
Versión SE
Versión ZTS
Y si modificas la altura afectara la estabilidad y hara que tu suspensión se desgaste mas rápidamente, ya que el focus goza de excelente estabilidad, las curvas se pueden tomar hasta 120 y yo lo he levantado hasta 180 en rectas y nada, todo va muy bien.